1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
1. Егер ауаның сағаттық шығыны Gв = 12000кг/сағ, отынның сағаттық шығыны Gт = 360кг/сағ, ал Lo =14,5 болса, артық ауа коэффициентін анықтау – α:
А) 2,3; Б) 2,1; В) 2; Г) 1,9; Д) 1,8.
2. Қозғалтқыш шығысындағы салқындату температурасының сандық мәні, °С:
А) 95-110; Б) 55-65; В) 65-75; Г) 75-85; Д) 110-125.
3. Қозғалтқыштағы турбокомпрессор немен іске қосылады:
А) қозғалтқыштың тарату білігімен;
Б) өңделген газдар энергиясымен;
В) иінді біліктен болатын механикалық беріліс көмегімен;
Г) жоғарғы қысымды насостың жұдырықша білігінен;
Д) басты генератордың электрлі энергиясынан.
4. Артық ауа коэффициентін анықтау өрнегі – α:
А) α =Gт - Lo /Gв; Б) α = Gт / Gв ·Lo;
В) α = Gт ·Gв /Lo; Г) α = Gт - Gв /Lo;
Д) α =Gв /Gт·Lo.
5. Поршень жылдамдығын анықтау өрнегі- ν (м/с):
А) ν = R·ω (ѕіnφ + λ/2 ·coѕ2φ);
Б) ν = R·ω [coѕφ + λ·(1- ѕіn2φ)];
В) ν = R (coѕ2φ) + (λ/2·coѕφ );
Г) ν = R [( 1- ѕіn2φ) + λ· coѕ2φ ];
Д) ν = R ·ω (ѕіn2φ + λ coѕφ).
6. Цилиндрдің жұмыстық көлемі дегеніміз не?
А) ТӨН орналасқан кездегі поршень үсті көлемі;
Б) ЖӨН мен ТӨН арасындағы көлем;
В) поршень ЖӨН орналасқан кездегі піспек үсті көлемі;
Г) поршень 90 градуста орналасқан кездегі поршень үсті көлемі;
Д) поршень 270 градустаорналасқан кездегі поршень үсті көлемі.
7. Егер дизель қуаты 3000 а.к. болса, онда кВт-пен:
А) 2950; Б) 1470; В) 2200; Г) 3000; Д) 4400.
8. Бензин жануының ең төменгі жылуы - Qн (МДж/кг).
А) 44; Б) 42,5; В) 25; Г) 50; Д) 100.
9. ІЖҚ жұмыстық циклын жылулық әдіспен есептеуді кім және қашан ұсынды?
А) 1914 А.С.Орлин; Б) 1908 Е.К. Мазинг;
В) 1910 Н.Р. Бриллинг; Г) 1912 Б.С.Стечкин;
Д) 1906 В.И. Гриневецкий.
10. Қандай көлікте алғаш рет энергетикалық қондырығы ретінде дизель қолданылған?
А) тракторда; Б) автомобильде; В) Теплоходта;
Г) тепловозда; Д) ұшақта.
11. Піспек жүрісі неге сәйкес?
А) и. б. 1 айналуына; Б) и. б. жарты айналымына;
В и. б. бір жарым айналымына; Г) и. б.екі айналымына;
Д) и. б. үш айналымына.
12. Молекулярлық өзгерістің теориялық коэффициенті:
А) таза ауа зарядының жану өнімдерінің мольдер санына қатынасы;
Б) таза ауа зарядының мольдерінің циклға берілген отын санына қатынасы;
В) қалдықты газдар санының таза заряд мольдер санына қатынасы;
Г) жану өнімдерінің мольдер санының таза зарядының санына қатынасы;
Д) циклға берілген отын санына таза ауа зарядының қатынасы.
13. Піспекті қозғалтқыштың механикалық ПӘК анықтайтын формула - ηм:
А) η м = NE · NI; Б) η м = NI / NE; В) η м = NE - NI;
Г) η м = NE / NI; Д) η м = 1 - NI / NE
14. Дизель цилиндрінің толық көлемі -Vа бұл:
А) піспек ЖӨН орналасқан кездегі піспек үсті көлемі;
Б) піспек ТӨН орналасқан кездегі піспек үсті көлемі;
В) ЖӨН мен ТӨН арасындағы көлем;
Г) піспек 90 градуста орналасқан кездегі піспек үсті көлемі;
Д) піспек 270 градустаорналасқан кездегі піспек үсті көлемі.
15. Поршеннің қозғалыс жылдамдығын анықтау формуласы:
А) ν = R·ω (ѕіnφ + λ/2 ·coѕ2φ);
Б) ν = R·ω [coѕφ + λ·(1- ѕіn2φ) ];
В) ν = R (coѕ2φ) + λ/2·coѕφ );
Г) ν = R [( 1- ѕіn2φ) + λ· coѕ2φ ];
Д) ν = R ·ω (ѕіn2φ + λ coѕφ).
2
блок. Оқу есебі (кейс-тапсырма).
Меншікті тиімді отын шығыны
,
орташа тиімді қысымы
,
сығылу дәрежесі
=16,5,
жану камерасының көлемі
=12·10-5
м3,
иінді біліктің айналым жиілігі
3 блок. Тақырып бойынша әңгіме. «Бензиндік қозғалтқыштардың жұмыс принципін және ерекшелігін айтып беріңіз.»
|
ҚазККА
«Локомотивтер» кафедрасы |
№7 ЕМТИХАН БИЛЕТІ
«Көлік техникасының энергетикалық қондырғылары» пәні |
Бекітемін: Кафедра меңгерушісі Ж.С. Ибраев ________________________________ «____» __________ 2013 ж. № ____ хаттама |