Курс на строительство социализма в одной стране. Экономические основы советского политического режима. Разнотипность цивилизационных укладов, унаследованных от прошлого.

Ленин и большевики понимали, что в Советской России строить социализм будет непросто. «Мне приходилось говорить уже не раз: по сравнению с передовыми странами русским было легче начать великую пролетарскую революцию, но им труднее будет продолжать её и довести до окончательной победы, в смысле полной организации социалистического общества», - много раз подчёркивал Ленин.

В стране преобладал так называемый мелкотоварный уклад. Десятки миллионов крестьян и миллионы ремесленников производили хлеб, мясо, молоко, другие продукты, одежду, обувь, простые орудия труда (топоры, лопаты, плуги) и т. д. В значительных размерах в стране сохранялся патриархальный уклад. Многие русские крестьяне, а также жители различных регионов многонациональной России вели натуральное хозяйство, обеспечивали свои семьи почти всем необходимым.

По частнокапиталистическому укладу в промышленности (крупные и средние предприниматели) и сельском хозяйстве (помещики, кулаки) сразу после прихода к власти большевики нанесли мощный удар в процессе национализации (конфискации) крупной частной собственности. В результате усилился мелкотоварный уклад и возник социалистический уклад в экономике.

В руках государства уже к концу первого года Советской власти находились крупная и средняя промышленность, железнодорожный и водный транспорт, связь, почта, внешняя торговля. Лучшие помещичьи имения были превращены в советские хозяйства (совхозы). Появились первые объединения крестьян – коммуны, коллективные хозяйства (колхозы) и товарищества по обработке земли (тозы). Все перечисленные формы экономической деятельности считались социалистическими. Но эффективность работы государственных предприятий с момента их организации оставляла желать много лучшего. В условиях гражданской войны большинство социалистических предприятий получали от государства разного рода помощь, находились на дотации.

Ленин часто повторял, что главной задачей новой власти является всемерное развитие производительных сил. Он считал, что опорой диктатуры пролетариата, социалистического и коммунистического строя может быть только крупная машинная индустрия, широкое использование электрической энергии, научная организация труда. Ленин понимал, что большинство членов его партии не разбираются в вопросах организации производства. Ленин считал, что необходимо время для того, чтобы коммунисты научились не только говорить, критиковать, кричать «Долой самодержавие! Долой Временное правительство!», но и понимать, как функционирует экономика, как наилучшим образом организовать сложное промышленное производство, работу транспорта и т. д.

Большевики попытались сохранить в качестве организаторов на фабриках и заводах часть бывших капиталистов. Но все они либо уехали за границу, либо разбежались. Более удачным стало привлечение старых военных и технических специалистов, которые сами не являлись владельцами капиталов и служили за жалованье. Многие дореволюционные офицеры, инженеры, ученые, профессора вузов, учителя, врачи, литераторы, работники искусства были патриотами России и не мыслили себя вне Родины. В условиях гражданской войны особую ценность для большевиков представляли кадровые офицеры, инженеры и медицинские работники. Некоторым инженерам, другим специалистам устанавливались высокие жалованья, создавались хорошие условия для работы. Одновременно большевики открыли двери высших учебных заведений для всех желающих. Для рабочих и крестьян, их детей, не получивших до революции базового образования, в 1919 году были созданы рабочие факультеты (рабфаки), которые являлись подготовительными отделениями для поступления в вуз. За 3-4 года на рабфаке проходили программу средней школы и затем продолжали обучение в вузах.

В условиях нэпа частнокапиталистический уклад возродился, а мелкотоварный уклад усилился. Надо было восстанавливать народное хозяйство, опереться на интерес работающих, мотивировать их нормальную и высокопроизводительную работу. Ленин часто повторял, что можно прогнать помещиков и капиталистов, но необходимо уживаться с мелкими товаропроизводителями, с крестьянами, ремесленниками, мелкими торговцами. Главным стержнем новой экономической политики Ленин считал сохранение и укрепление союза рабочего класса и крестьянства как социальной опоры нового советского общества. Сущность нэпа Ленин определял как смычку промышленности с сельским хозяйством через торговлю. Такая смычка предполагала широкое развитие товарно-денежных отношений. Нельзя было обойтись и без применения наемного труда в сельском хозяйстве, легкой промышленности, торговле. Это было отступление от задачи полного уничтожения «эксплуатации человека человеком».

Но, как говорил Ленин, «на крестьянской лошадке далеко не уедешь». Приоритетное внимание уделялось промышленности, транспорту, перспективам развития всей экономики. Были созданы новые государственные научно-исследовательские институты. Российская Академия Наук создала комиссию по естественным производительным силам (КЕПС), которая выявила наличие у страны огромных минеральных и других ресурсов. В 1925 году РАН отметила свое 200-летие и была переименована в Академию Наук СССР. Большая группа ученых разработала государственную программу электрификации страны (1920). План ГОЭЛРО лег в основу будущего проведения индустриализации страны. В феврале 1921 года был создан Государственный плановый комитет (Госплан) – первый такого рода государственный орган в мировой истории.

Во главе народного комиссариата путей сообщения был поставлен председатель ВЧК (затем ОГПУ) Ф. Э. Дзержинский. При полной поддержке Ленина и свободе рук «железный Феликс» за 1921-1923 годы не только восстановил железнодорожный транспорт, но и сделал его рентабельной, прибыльной отраслью. Главную роль в быстром оздоровлении отрасли сыграли не расстрелы налетчиков и казнокрадов. Правильные тарифы на перевозки, закупки оборудования за границей, забота о работниках отрасли и доверие к опытным инженерам путей сообщения дали быстрый результат.

Нормализация работы транспорта способствовала восстановлению связей между различными регионами страны, развитию торговли. Началось возрождение промышленных предприятий, которые стали получать сырье и реализовать свою продукцию. Было отвергнуто предложение Троцкого «разгрузить» Ленинград от промышленных предприятий. Они остались в городе, началась их реконструкция. Были достроены и введены в эксплуатацию первые советские электростанции – Шатурская (1925) и Волховская (1926). В 1924 году появился один из первых в мире тепловозов, сконструированный Я. М. Гаккелем. В 1925 году были учреждены Ленинские премии за научные труды.

Большие надежды Ленин возлагал на государственно-капиталистический уклад. Большевики были готовы допустить такие формы государственного капитализма как концессии, сдачу в аренду государственных предприятий, создание смешанных предприятий и т. п. Государственный капитализм считался более прогрессивной формой хозяйства по сравнению с частным капитализмом, мелкотоварным и натуральным производством. Предполагалось, что эта форма облегчит переход страны к социализму. Она позволит сохранить или создать крупное машинное производство, использовать в интересах пролетариата денежные средства, знания, организаторские способности буржуазии и старой интеллигенции.

Так, в собственности концессионеров-арендаторов оставался только оборотный капитал (готовая продукция, денежные средства). Основные же фонды (здания, оборудование, земля и т. д.), включая вновь построенные и ввезенные из-за границы, не могли быть проданы или переданы капиталистом другому лицу, а финансовые органы не могли взыскивать долги с концессионера-арендатора за счёт основных фондов. Отношения между капиталистами и рабочими концессионных предприятий продолжали оставаться отношениями капитала и наёмного труда, рабочая сила оставалась товаром, сохранялся антагонизм классовых интересов. В то же время эти отношения находились под контролем и регулировались пролетарским государством, что существенно изменяло условия классовой борьбы в пользу рабочего класса.

Государственный капитализм не получил в СССР сколько-нибудь широкого развития и занимал в экономике страны незначительные позиции, что во многом объяснялось быстрым ростом крупной социалистической промышленности. К тому же условия, предлагавшиеся Советским государством, не устраивали российских и зарубежных предпринимателей. В 1923-1924 годах удельный вес госкапиталистических предприятий в валовой продукции народного хозяйства составил лишь 0,1%, а число занятых на них в конце 1925 не превышало 1% рабочих страны.

Экономика переходного периода от капитализма к социализму в СССР имела многоукладный характер. Ленин был уверен, что результатом соревнования между укладами при регулирующей роли социалистического государства («командные высоты в экономике» и политическая власть в руках коммунистов) станет победа социалистического уклада.

Основной принцип экономической политики Ленин сформулировал в виде афоризма: «Коммунизм есть Советская власть плюс электрификация всей страны». При этом сохранение политической власти в руках Коммунистической партии любой ценой считалось самой главной задачей.

44. Предпосылки и ход Второй мировой войны.