- •Транспортно-грузовые системы при обеспечении вэд
- •© Иркутский государственный университет
- •Оглавление
- •10. Расчет технико-экономических показателей эффективности
- •Введение
- •Исходные данные
- •Характеристика тарно-штучных грузов (тшг)
- •Характеристика тяжеловесных грузы
- •Характеристика универсальных крупнотоннажных контейнеров
- •2. Транспортная характеристика грузов
- •2.1. Характеристика груза. Особенности перевозки и хранения
- •2.2. Выбор подвижного состава. Технико-эксплуатационная
- •Характеристика грузовых вагонов
- •2.3. Определение технической нормы загрузки вагонов
- •Технико-эксплуатационные характеристики грузовых вагонов
- •3. Определение суточных объемов грузопереработки
- •3.1. Определение суточного грузопотока
- •3.2. Определение суточного вагонопотока
- •3.3. Расчет парка автомобилей для завоза-вывоза грузов
- •4. Выбор системы складирования
- •Составление вариантов тск и выбор типа погрузо-разгрузочных машин (прм)
- •Выбор варианта кмапрр
- •. Разработка технологии переработки грузов. Анализ грузопотоков
- •Со штабельным хранением и с использованием вилочных погрузчиков
- •Оборудованный стеллажным краном-штабелером (скш)
- •5. Определение основных параметров тск
- •5.1. Расчет вместимости
- •5.2. Расчет ширины склада (Вск)
- •И тяжеловесных площадок, оборудованных мостовыми кранами
- •5.3. Расчет площади склада
- •5.3.3. Порядок расчета ориентировочным методом
- •Определение длины склада
- •Определение высоты склада
- •Расчет параметров грузовых фронтов
- •Сводная таблица показателей к разделу
- •Определение технико-эксплуатационных характеристик прм
- •6.1. Расчет производительности
- •6.2. Расчет продолжительности рабочего цикла
- •Определение потребного количества погрузо-разгрузочных механизмов (прм)
- •8. Определение перерабатывающей способности тск и нормирование времени на грузовые операции
- •9. Анализ произведенных расчетов
- •Сводная таблица показателей
- •Расчёт технико-экономических показателей эффективности механизации транспортно-грузовой системы
- •10.1. Расчёт капитальных вложений в средства механизации прр и строительство грузового пункта
- •10.1.1. Расчёт инвестиций в средства механизации прр
- •10.1.2. Расчёт инвестиций в строительные сооружения гп
- •10.2. Расчёт годовых текущих расходов, связанных с механизацией транспортно-грузовой системы
- •10.2.1. Расчёт годового фонда оплаты труда
- •10.2.2. Расчёт амортизационных отчислений
- •10.2.3. Расчёт расходов на текущие и капитальные ремонты
- •10.2.4. Расчёт расходов на электроэнергию и топливо
- •10.2.4.1. Расходы на энергию силовых установок
- •10.2.4.2. Расходы на освещение склада
- •10.2.5. Расчёт величины налоговых платежей
- •10.3. Расчёт приведённых расходов, связанных со строительством нового грузового пункта
- •10.4. Расчёт себестоимости механизированной переработки единицы груза и пути её снижения
- •10.5. Расчёт срока окупаемости инвестиций
- •Сводная таблица технико-экономических показателей
- •Задание на курсовую работу по дисциплине «тгк при обеспечении вэд» выдано студенту ____________________________________ гр. ________________
- •Основная часть
- •Индивидуальное задание
- •Графическая часть
- •Содержание основной части курсовой работы
- •Тематика индивидуальных заданий (по последней цифре учебного шифра студента)
- •Дополнительные нормативы и характеристики транспортных средств
- •Автомобили для перевозки различных грузов
- •Нормы времени на погрузку и выгрузку автомобилей
- •Технико-эксплуатационные характеристики малогабаритных автопогрузчиков
- •Технико-эксплуатационные характеристики малогабаритных электропогрузчиков
- •Характеристики козловых контейнерных кранов для перегрузки крупнотоннажных контейнеров
- •Технико-эксплуатационные характеристики козловых кранов
- •Рекомендуемые стандартные значения высоты крытого склада Hск
- •Характеристики грузовых вагонов
- •Библиографический список
- •Транспортно-грузовые системы при обеспечении вэд
10.2.3. Расчёт расходов на текущие и капитальные ремонты
Расходы на текущие и капитальные ремонты – Sткр, р./год:
Sткр=ссрKсс+смрKсм , (10.17)
где сср,смр,вор– нормы амортизационных отчислений на ремонт соответственно по строительным сооружениям, средствам механизации, доли (сср = 0,02–0,03 исмр= 0,05–0,15).
10.2.4. Расчёт расходов на электроэнергию и топливо
Расходы на электроэнергию и топливо – Sэт, р./год:
Sэт=Sдв+Sосв, (10.18)
где Sдв– расходы на энергию силовых электроустановок или топливо для д.в.с. погрузочно-разгрузочных машин, р./год;
Sосв– расходы на освещение грузового пункта, р./год.
10.2.4.1. Расходы на энергию силовых установок
Для ПРМ с электродвигателями(козловых и мостовых кранов), р./год:
Sдв=RэлCэлMtгод. (10.19)
Здесь Rэл– среднечасовой расход электроэнергии для питания двигателей, кВт:
Rэл=Nдвkпсkврkм, (10.20)
где Nдв– суммарная мощность всех электродвигателей одной ПРМ, кВт (берётся по характеристике кранов, например, для крана КК-6 – 51,4 кВт, ККС-10 – 42 кВт, КК-12.5 – 45 кВт, КК-20 – 105 кВт);
kпс– коэффициент, учитывающий потери в сети и расход электроэнергии на восстановительные нужды (принимают 1,05–1,1);
kвр– коэффициент использования ПРМ по времени (принимают 0,7–0,8);
kм– коэффициент использования двигателей по мощности (принимают 0,7–0,8);
Cэл– стоимость единицы электроэнергии, р./кВт-ч (устанавливается в зависимости от экономического развития города, района или местности, например, можно принять 0,7 р./кВт-ч);
tгод – время работы машин за год:
(10.21)
где – объём работы ПРМ в течение года, т/год:
.
Для ПРМ с двигателями, работающими на жидком топливе(АП и стреловые краны на железнодорожном ходу), р./год:
Sдв=RтCтMtгод. (10.22)
Здесь Rт– среднечасовой расход топливо для питания д.в.с., кг/ч:
Rт=uтNдвkм, (10.23)
где uт– удельный часовой расход топливо, приходящийся на единицу мощности, кг/кВт-ч (0,1–0,32);
Cт– стоимость единицы топлива, р./кг (можно принять 6 р./кг. для АП, работающих на бензине, и 9 р./кг для АП и стреловых кранов на железнодорожном ходу, работающих на дизельном топливе).
10.2.4.2. Расходы на освещение склада
Расходы на освещение склада – Sосв, р./год:
Sосв= 0,001uосв Fскл TосCэлkпс, (10.24)
где 0,001 – переводной коэффициент 1 Вт на кВт;
uосв– удельная мощность освещения, Вт/м2(для крытых складов 4–9, а для открытых – 1–15);
Tос– продолжительность освещения в течение года, ч/год (при трёхсменной работе 4600 ч/год, двухсменной работе 2600 ч/год, односменной работе 600 ч/год).
10.2.5. Расчёт величины налоговых платежей
Величина налоговых платежей при сравнении вариантов механизации ПРР рассчитывается с учётом только одного вида налоговых платежей – налога на имущество – Sнп, р./год:
Sнп= 0,01sимK, (10.25)
где sим – ставка налога на имущество, % (можно принять 2%).