- •Транспортно-грузовые системы при обеспечении вэд
- •© Иркутский государственный университет
- •Оглавление
- •10. Расчет технико-экономических показателей эффективности
- •Введение
- •Исходные данные
- •Характеристика тарно-штучных грузов (тшг)
- •Характеристика тяжеловесных грузы
- •Характеристика универсальных крупнотоннажных контейнеров
- •2. Транспортная характеристика грузов
- •2.1. Характеристика груза. Особенности перевозки и хранения
- •2.2. Выбор подвижного состава. Технико-эксплуатационная
- •Характеристика грузовых вагонов
- •2.3. Определение технической нормы загрузки вагонов
- •Технико-эксплуатационные характеристики грузовых вагонов
- •3. Определение суточных объемов грузопереработки
- •3.1. Определение суточного грузопотока
- •3.2. Определение суточного вагонопотока
- •3.3. Расчет парка автомобилей для завоза-вывоза грузов
- •4. Выбор системы складирования
- •Составление вариантов тск и выбор типа погрузо-разгрузочных машин (прм)
- •Выбор варианта кмапрр
- •. Разработка технологии переработки грузов. Анализ грузопотоков
- •Со штабельным хранением и с использованием вилочных погрузчиков
- •Оборудованный стеллажным краном-штабелером (скш)
- •5. Определение основных параметров тск
- •5.1. Расчет вместимости
- •5.2. Расчет ширины склада (Вск)
- •И тяжеловесных площадок, оборудованных мостовыми кранами
- •5.3. Расчет площади склада
- •5.3.3. Порядок расчета ориентировочным методом
- •Определение длины склада
- •Определение высоты склада
- •Расчет параметров грузовых фронтов
- •Сводная таблица показателей к разделу
- •Определение технико-эксплуатационных характеристик прм
- •6.1. Расчет производительности
- •6.2. Расчет продолжительности рабочего цикла
- •Определение потребного количества погрузо-разгрузочных механизмов (прм)
- •8. Определение перерабатывающей способности тск и нормирование времени на грузовые операции
- •9. Анализ произведенных расчетов
- •Сводная таблица показателей
- •Расчёт технико-экономических показателей эффективности механизации транспортно-грузовой системы
- •10.1. Расчёт капитальных вложений в средства механизации прр и строительство грузового пункта
- •10.1.1. Расчёт инвестиций в средства механизации прр
- •10.1.2. Расчёт инвестиций в строительные сооружения гп
- •10.2. Расчёт годовых текущих расходов, связанных с механизацией транспортно-грузовой системы
- •10.2.1. Расчёт годового фонда оплаты труда
- •10.2.2. Расчёт амортизационных отчислений
- •10.2.3. Расчёт расходов на текущие и капитальные ремонты
- •10.2.4. Расчёт расходов на электроэнергию и топливо
- •10.2.4.1. Расходы на энергию силовых установок
- •10.2.4.2. Расходы на освещение склада
- •10.2.5. Расчёт величины налоговых платежей
- •10.3. Расчёт приведённых расходов, связанных со строительством нового грузового пункта
- •10.4. Расчёт себестоимости механизированной переработки единицы груза и пути её снижения
- •10.5. Расчёт срока окупаемости инвестиций
- •Сводная таблица технико-экономических показателей
- •Задание на курсовую работу по дисциплине «тгк при обеспечении вэд» выдано студенту ____________________________________ гр. ________________
- •Основная часть
- •Индивидуальное задание
- •Графическая часть
- •Содержание основной части курсовой работы
- •Тематика индивидуальных заданий (по последней цифре учебного шифра студента)
- •Дополнительные нормативы и характеристики транспортных средств
- •Автомобили для перевозки различных грузов
- •Нормы времени на погрузку и выгрузку автомобилей
- •Технико-эксплуатационные характеристики малогабаритных автопогрузчиков
- •Технико-эксплуатационные характеристики малогабаритных электропогрузчиков
- •Характеристики козловых контейнерных кранов для перегрузки крупнотоннажных контейнеров
- •Технико-эксплуатационные характеристики козловых кранов
- •Рекомендуемые стандартные значения высоты крытого склада Hск
- •Характеристики грузовых вагонов
- •Библиографический список
- •Транспортно-грузовые системы при обеспечении вэд
10. Расчет технико-экономических показателей эффективности
механизации транспортно-грузовой системы 40
10.1. Расчет капитальных вложений в средства механизации ПРР
и строительство грузового пункта 40
10.1.1. Расчет инвестиций в средства механизации ПРР 40
10.1.2. Расчет инвестиций в строительные сооружения ГП 41
10.2. Расчет годовых текущих расходов, связанных
с механизацией транспортно-грузовой системы 43
10.2.1. Расчет годового фонда оплаты труда 43
10.2.2. Расчет амортизационных отчислений 44
10.2.3. Расчет расходов на текущие и капитальные ремонты 45
10.2.4. Расчет расходов на электроэнергию и топливо 45
10.2.4.1. Расходы на энергию силовых установок 45
10.2.4.2. Расходы на освещение склада 46
10.2.5. Расчет величины налоговых платежей 46
10.3. Расчет приведенных расходов, связанных
со строительством нового грузового пункта 47
10.4. Расчет себестоимости механизированной переработки
единицы груза и пути ее снижения 47
10.5. Расчет срока окупаемости инвестиций 48
Приложения 49
Библиографический список 58
Введение
Транспортно-грузовые системы являются частью производственно-транспортных систем, охватывающих основные производственные, складские, погрузочно-разгрузочные и транспортные операции. Задачей транспортно-грузовых систем является эффективное выполнение погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских операций на этапах от последней технологической операции на предприятии – изготовителе продукции до первой технологической операции у ее потребителя.
Целью подготовки студента по этой дисциплине является формирование у него знаний и умений в области теории и практики организации, механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ, на основе которых он сможет обеспечить проектирование и эксплуатацию транспортно-грузовых комплексов железнодорожного транспорта.
Выработка практических навыков в решении перечисленных задач достигается в рамках выполнения курсовой работы, посвященной разработке проекта транспортно-грузового комплекса.
Цель курсовой работы – закрепление теоретических знаний по вопросам проектирования транспортно-грузовых систем, получение студентом практических навыков проектирования транспортно-грузовых комплексов (ТГК) и обоснования эффективности принятых решений.
Исходные данные
Исходные данные к выполнению курсовой работы оформляются в виде таблицы (прил. 1) самостоятельно по учебному шифру. Для составления задания используются табл. 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5.
Таблица 1.1
Характеристика тарно-штучных грузов (тшг)
Номер тарно-штучного груза |
Объемная масса, т/м3 |
Размеры пакета, мм ln*bn*hn |
Подвижной состав |
1.1 |
0,7 |
1200*840*1150 |
крытый вагон
|
1.2 |
0,5 |
1200*1000*1100 | |
1.3 |
0,75 |
1240*800*1350 | |
1.4 |
0,5 |
1200*840*1150 | |
1.5 |
1,1 |
1240*1000*1350 | |
1.6 |
0,3 |
1200*800*1150 | |
1.7 |
0,5 |
1200*1000*1350 | |
1.8 |
0,7 |
1240*800*1150 | |
1.9 |
0,9 |
1200*1000*1100 | |
1.10 |
0,3 |
1200*800*1000 | |
1.11 |
0,2 |
1240*1040*1100 | |
1.12 |
0,3 |
1200*840*1150 | |
1.13 |
1,0 |
1240*1040*1300 | |
1.14 |
0,5 |
1200*1000*1150 | |
1.15 |
0,4 |
1240*800*1150 | |
1.16 |
0,7 |
1200*1040*1150 | |
1.17 |
0,8 |
1240*800*1000 | |
1.18 |
0,2 |
1200*840*900 | |
1.19 |
0,5 |
1200*800*1100 | |
1.20 |
0,7 |
1240*1040*1350 | |
1.21 |
0,8 |
1200*1000*1150 |
Таблица 1.2