4. Выбор системы складирования

Оптимальная система складирования предопределяет рациональность технологического процесса на складе. Основным условием здесь является минимальное количество операций по переработке груза. Именно поэтому огромное значение придается выбору складских мощностей, технологического оборудования, на котором складируется груз, и форме размещения его в пространстве склада. На выбор оказывают влияние: вместимость и складская площадь, высота склада, свободный доступ к грузу, условия хранения, простота обслуживания, ассортимент, затраты.

В системе складирования для обслуживания складов используют различные виды подъемно-транспортных машин и механизмов. Выбор их тесно связан с перечисленными факторами и также зависит от характеристик самих технических средств. Высокий уровень механизации и автоматизации складских работ свойствен крупным складам с большой площадью и устойчивым материальным потоком.

1. Составление вариантов тск и выбор типа погрузо-разгрузочных машин (прм)

Тип ТСК, средства погрузки и выгрузки грузов, технология их переработки зависят от назначения склада, рода груза, типа подвижного состава, суточного грузопотока, сроков хранения и режима работы грузового пункта (тяжелый, средний, легкий).

Принятые к перевозке грузы необходимо хранить на прирельсовых складах в период времени между приемом к перевозке и погрузкой в вагоны, а также между выгрузкой и вывозом с территории станции.

В зависимости от свойств и рода грузов их хранят в закрытых или открытых складах. Для грузов, не боящихся атмосферных осадков и температурных колебаний, применяют открытые площадки.

К таким грузам относят:

1. Контейнеры – хранят на открытых контейнерных площадках.

2. Тяжеловесные (железобетон, металлоконструкции, станки, детали машин, автомобили и т.п.) – на открытых тяжеловесных площадках.

3. Лесные грузы (круглый лес, пиломатериалы) – на открытых площадках.

4. Навалочные грузы (песок, щебень, уголь, руда, шлак и т.п.) – на открытых навалочных площадках.

Более сложными сооружениями являются закрытые склады. Тарно-штучные грузы хранят в крытых складах ангарного и павильонного типов со штабельным и стеллажным хранением. Такие склады различают по виду зданий, которые могут быть одноэтажными и многоэтажными. В современном складском хозяйстве предпочтение отдается одноэтажным складам с высотной зоной хранения. Здания складов сооружают из сборных железобетонных конструкций по типовым проектам. Склады могут быть однопролетными и многопролетными.

При выборе типа ПРМ для переработки груза следует учитывать технические характеристики (грузоподъемность) и область применения.

Для составления вариантов ТСК и выбора типа ПРМ можно воспользоваться табл. 4.1.

Таблица 4.1

Выбор варианта кмапрр

Наименование груза	Режим работы	Тип склада	Средства механизации ПРР	Грузозахваты
Тарно-штучные пакетированные грузы на поддонах	Легкий до 5 ваг./сут. Средний 6–10 ваг./сут.	Крытый ангарный и павильонный склад со штабельным хранением	Малогабаритные электропогрузчики (ЭП) и автопогрузчики (АП)	Вилы
	Средний и тяжелый (более 10 ваг.) при широком ассортименте	Крытый ангарный и павильонный склад со стеллажным хранением	ЭП и АП в сочетании с кранами-штабелерамимостового типа (МКШ) и стеллажного типа (СКШ); ЭП и АП в сочетании с электро-штабелерами(ричтраки)
Контейнеры крупнотоннажные: 1С, 1СС, 1СХ 1А, 1АА, 1АХ	Для всех режимов работы	Контейнерная площадка	Козловые контейнерные краны КК-20, КК-32, КК-24, мостовые краны г.п. 20 т, специальные автопогрузчики типа «Кальмар» Козловые краны КК-32М, автопогрузчики типа «Кальмар»	Спредер
Тяжеловесные	Легкий	Тяжеловесная площадка	Стреловые краны: КДЭ-161, КДЭ-251, СК-30, КДБ-15, МК-6 и др., Мостовые краны с г.п. 10 т	Универсальные – многозвенные стропы; специализированные автоматические или полуавтоматические, клещевые, рымно-строповые, траверсные и др.
	Средний тяжелый		Козловые краны общего назначения с г.п. 10 т и более