3. Завдання для звіту

3.1 Запишіть порядок перевірки і регулювання переривника Р133.

3.2 Запишіть послідовність встановлення моменту запалювання на двигуні, вказаного викладачем.

Таблиця 1 Параметри електрообладнання автомобілів

Основні показники	ГАЗ-53А	ГАЗ-53-12	ЗИЛ-130
Акумуляторна батарея	6-СТ-75	6-СТ-75	6-СТ-90
Генератор	Г250-Г1	Г250-Г1	Г250-Н1
Від акумуляторної батареї, В	12,0-10,2	12,0-11,0	12,0-10,2
Від генератора, В	13,8-14,8	13,8-14,6	13,8-14,8
Сила струму генератора, А	28	28	28
Початкова установка кута випередження запалення, град	4-5	4	9-11
Сумарний кут випередження запалення на холостому ході, град	18-24	18-24	26-32
Кут замкнутого стану контактів переривника, град	30-32	30-32	30-33
Напруга котушки запалення, В	17-20	17-20	17-20
Пробивна напруга на свічках запалення, кВт	7,5-10	7,5-10	7,5-10
Зазор між контактами переривника, мм	0,30-0,40	0,30-0,40	0,30-0,40
Зазор між електродами свічок запалення, мм	0,8-0,9	0,85-1,0	0,8-0,95

4. Питання для самоконтролю

4.1. Яке основне призначення переривника?

4.2. Вкажіть можливі наслідки неправильного виставлення кута запалення?

4.3. Які можливі причини стукоту клапанів?

Література

1. Ремонт автомобилей. Румянцев С.И., Боднев А.Г., Бойко Н.Г. -М.:Транспорт,1988. С.87-93, 176-182.

2. Румянцев С.И., Синельников А.Ф., Штоль Ю.П. Техническое об­служивание и ремонт автомобилей. -М.:Машиностроение,1989. С.206-218.

3. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Практическое пособие/ Боровских Ю.И., Буралев Ю.И., Морозов К.А. и др. -М.: Высш. шк.,1988. С. 147-159.

4. Токаренко В.М., Сирота В.И. Практикум по устройству, техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта. К.: Урожай, 1989. С.128-132

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 10

Технічне обслуговування стартера

Мета: навчитись визначати причини несправностей стартера і усувати їх.

Обладнання: гайкові ключі 10, 14, 17 мм, викрутка, маслянка з «автолом», дві лампочки, провід — 2—3 м, наждачний папір, ганчірка.

1. Теоретичні відомості

Вказівки до роботи. Роботу виконують на діючому двигуні автомобіля ГАЗ-51А. Під час зовнішнього огляду стартера зверніть особливу увагу на надійність кріплення клем вмикача, проводів до клем, вмикача до корпусу стартера і самого стартера до картера маховика. Під час встановлення стартера на двигун обов'язково зачистіть місця з'єднання, щоб забезпечити надійний контакт. Перед від'єднанням кінців проводів від клем вмикача стартера обов'язково спочатку зніміть клему проводу зі штиря акумулятора.