Лабораторна робота №1 Перевірка кріплення головки циліндрів двигуна

Мета: засвоїти прийоми затягування гайок кріплення головок циліндрів двигунів.

Обладнання:. двигун, ключ з динамометричною рукояткою, викрутка, комплект гайкових ключів.

1. Теоретичні відомості

У процесі роботи двигуна прокладки головок циліндрів двигунів зминаються. Тому можливі послаблення затягування гайок (болтів) кріплення головок і прориву газу або охолоджуючої рідини через нещільність прокладки. Враховуючи, що на попередній натяг впливають коефіцієнти теплового розширення металів головки циліндрів і шпильок (болтів), перевіряють затягування і підтягають їх на холодному двигуні для головок циліндрів, виконаних з алюмінієвого сплаву і на прогрітому двигуні для чавунних головок. Величини моментів остаточного затягування гайок (болтів) приведені в таблиці 1.

Таблиця 1. Моменти остаточного затягування гайок (болтів)

кріплення головок циліндрів, Н·м

Двигуни	Момент затягування
МеМЗ –968	40-50
ВАЗ–2101 - ВАЗ–2107 (десять основних болтів)	112,8
Один додатковий гвинт - 11	37,3
412 Э	90-100
ЗМЗ –2401	73-78
ЗМЗ –53	73-78
ЗИЛ –130	90-110
ЯМЗ –263 –238	240-260
КамАЗ –740/741	190-210

Підтягають кріплення в діапазоні температур 0 – +25°С, причому при температурі двигуна, близькій до 0°С момент затягування гайок (болтів) повинен бути ближче до нижньої межі, а при температурі +25°С ближче до верхньої межі величин, наведених в таблиці 1.

Щоб забезпечити рівномірне і щільне прилягання головки циліндрів до прокладки і виключити її деформацію, затягують гайки (так само, як і перевіряють їх) динамометричним ключем у певній послідовності (рис. 1) в два прийоми: спочатку невеликим моментом, а потім моментом, вказаним у таблиці 1. У двигунів ЯМЗ-740, ЯМЗ-741 затягування (перевірку) виконують в три прийоми: моментами 40-50 Н·м, 120-150 і 190-210 Н·м.

Рис. 1. Послідовність затягування гайок кріплення

головок циліндрів двигунів:

а – ГАЗ-24; б – КамАЗ-5320; в – ЗИЛ-130

Перед загвинчуванням болтів (гайок) різьблення змащують тонким шаром графітового мастила. Після підтягування гайок (болтів) кріплення головок циліндрів перевіряють і при необхідності регулюють зазори в клапанному механізмі.

2. Послідовність виконання роботи

Двигун ЗМЗ-2401

1. Від’єднати шланги вентиляції картера, зняти повітряний фільтр, від’єднати від карбюратора трубку вакуумного регулятора і тросик приводу дросельної заслінки.

2. Зняти кришку клапанного механізму. Перевірити затягування гайок кріплення головки циліндрів і при необхідності підтягнути їх. Встановити на місце кришку клапанного механізму, приєднати до карбюратора трубку вакуумного регулятора і тросик приводу дросельної заслінки, встановити повітряний фільтр і приєднати шланги вентиляції картера.

Двигун КамАЗ-740

1. Вимкнути подачу палива важелем зупинки.

2. Зняти кришки головок циліндрів.

3. Перевірити затягування болтів кріплення головок циліндрів і при необхідності підтягнути їх.

4. Встановити на місце кришки головок циліндрів.

Двигун ВАЗ-2101, 2103, 2105, 2106

Головка циліндрів двигуна ВАЗ-2105 кріпиться до блоку циліндрів десятьма болтами.

Рис. 2. Послідовність затягування гайок кріплення