- •Руководство по ремонту
- •3. Система охлаждения 44
- •8. Ходовая часть 120
- •9. Рулевое управление 136
- •10. Тормозная система 142
- •11. Электрооборудование 161
- •12. Кузов 210
- •Предисловие
- •1. Общие данные
- •Ходовая часть
- •Рулевое управление
- •Тормоза
- •Электрооборудование
- •2. Двигатель
- •Стук коренных подшипников коленчатого вала
- •Стук шатунных подшипников
- •Стук поршней
- •Стук впускных и выпускных клапанов
- •Чрезмерный шум цепи привода распределительного вала
- •Недостаточное давление масла на холостом ходу на прогретом двигателе
- •Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе
- •Повышенный расход масла
- •Перегрев двигателя
- •Быстрое падение уровня жидкости в расширительном бачке
- •Особенности устройства
- •Проверка технического состояния и ремонт
- •Особенности устройства
- •Классы шатунов по массе верхней и нижней головок
- •Подбор поршня к цилиндру
- •Разборка и сборка
- •Проверка технического состояния
- •Особенности устройства
- •Проверка технического состояния и ремонт
- •Особенности устройства
- •Механизм привода клапанов.
- •Гидронатяжитель цепи.
- •Снятие и установка головки цилиндров на автомобиле
- •Разборка и сборка головки цилиндров
- •Проверка технического состояния и ремонт
- •Особенности устройства
- •Замена цепи
- •Проверка технического состояния
- •3. Система охлаждения
- •4. Система смазки
- •5. Система питания
- •6. Система выпуска отработавших газов
- •7. Трансмиссия
- •Особенности устройства
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»)
- •Неполное включение сцепления (сцепление «буксует»)
- •Рывки при работе сцепления
- •Повышенный шум при выключении сцепления
- •Повышенный шум при включении сцепления
- •Прокачка гидропривода сцепления
- •Снятие и установка сцепления
- •Проверка технического состояния и контроль сцепления
- •Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления
- •Разборка, контроль, ремонт и сборка главного и рабочего цилиндра
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Шум в коробке передач
- •Затрудненное переключение передач
- •Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
- •Утечка масла
- •Снятие и установка
- •Разборка и сборка
- •Проверка технического состояния
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) на всех режимах движения
- •Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч
- •Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч)
- •Затрудненное переключение передач или блокирование дифференциала
- •Самопроизвольное выключение передач или блокировки дифференциала
- •Утечка масла
- •Методика определения причин вибрации раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений)
- •Снятие и установка раздаточной коробки
- •Разборка и сборка
- •Проверка технического состояния
- •Испытание раздаточной коробки
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Стук в карданной передаче при трогании с места, при резком разгоне или переключении передач
- •Шум и вибрация карданной передачи
- •Утечка смазки
- •Снятие и установка
- •Проверка технического состояния без разборки
- •Разборка
- •Проверка технического состояния
- •Балансировка валов
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Повышенный шум со стороны задних колес
- •Постоянный повышенный шум при работе заднего моста
- •Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем
- •Шум при движении на повороте
- •Стук в начале движения
- •Утечка масла
- •Снятие и установка заднего моста
- •Разборка и сборка заднего моста
- •Проверка балки заднего моста
- •Правка балки заднего моста
- •Полуоси
- •Редуктор
- •Сборка редуктора.
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Постоянный повышенный шум при работе переднего моста
- •Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем
- •Стук в начале движения автомобиля
- •Утечка масла
- •Снятие и установка
- •Разборка
- •Проверка технического состояния
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Шум, стук со стороны переднего моста при движении автомобиля ( особенно на повороте)
- •Утечка масла
- •Снятие и установка
- •Разборка и сборка
- •8. Ходовая часть
- •Шум и стук в подвеске при движении автомобиля
- •Не поддаются регулировке углы установки передних колес
- •Увод автомобиля от прямолинейного движения
- •Самовозбуждающееся угловое колебание передних колес
- •Частые пробои подвески
- •Увеличенный зазор в шаровых шарнирах
- •Неравномерный износ протектора шин
- •Биение колеса
- •Повышенный износ протектора шин
- •Визг шин на виражах
- •Определение состояния деталей передней подвески
- •Проверка и регулировка углов установки передних колес
- •Параметры углов установки передних колес автомобиля
- •Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса
- •Замена смазки в подшипниках ступиц передних колес
- •Балансировка колес
- •Снятие и установка передней подвески
- •Разборка и сборка узлов подвески
- •Проверка технического состояния
- •Замена резинометаллических шарниров
- •Снятие и установка подвески
- •Проверка технического состояния
- •Проверка амортизаторов на стенде
- •9. Рулевое управление
- •Шум (стук) в рулевом управлении
- •Самовозбуждающееся угловое колебание передних колес
- •Увод автомобиля от прямолинейного движения в какую-либо сторону
- •Неустойчивость автомобиля
- •Общий осмотр
- •Проверка шаровых шарниров рулевых тяг
- •Техническая характеристика
- •Снятие и установка
- •Снятие и установка
- •Снятие и установка
- •Проверка и ремонт
- •Снятие и разборка
- •Сборка и установка
- •10. Тормозная система
- •Отказы тормозной системы
- •Неполное растормаживание всех колес
- •Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза
- •Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
- •Увеличенное усилие на педали тормоза
- •Скрип или визг тормозов
- •Проверка трубопроводов и соединений
- •Проверка работоспособности вакуумного усилителя
- •Регулировка положения выключателя сигнала торможения
- •Регулировка стояночного тормоза
- •Проверка работоспособности регулятора давления
- •Регулировка привода регулятора давления
- •Удаление воздуха из гидропривода
- •Кронштейн педалей сцепления и тормоза
- •Вакуумный усилитель тормозов
- •Главный цилиндр привода тормозов
- •Очистка
- •Снятие и установка
- •Разборка и сборка
- •Проверка деталей
- •Проверка биения тормозного диска
- •Замена тормозных колодок
- •Снятие и разборка
- •Сборка и установка
- •Разборка и сборка колесных цилиндров
- •Проверка деталей
- •Проверка колесных цилиндров задних тормозов на стенде
- •Регулятор давления задних тормозов
- •11. Электрооборудование
- •Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
- •Обозначение цвета проводов
- •Включаемые цепи при различных положениях ключа
- •Техническая характеристика
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Разряд батареи при эксплуатации автомобиля
- •Электролит на поверхности батареи
- •Приведение сухозаряженной батареи в рабочее состояние
- •Проверка уровня электролита
- •Проверка степени разряженности батареи.
- •Температурная поправка к показаниям ареометра при измерении плотности электролита
- •Плотность электролита при 25с, г/см3
- •Зарядка аккумуляторной батареи
- •Техническая характеристика
- •Особенности устройства
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Контрольная лампа не загорается при включении зажигания. Контрольные приборы не работают.
- •Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена.
- •Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена.
- •Контрольная лампа светится при работе двигателя.
- •Проверка генератора электронным осциллографом
- •Проверка обмотки возбуждения ротора
- •Проверка статора
- •Проверка диодов выпрямительного блока
- •Проверка дополнительных диодов
- •Проверка регулятора напряжения
- •Проверка конденсатора
- •Ремонт генератора Разборка генератора
- •Замена регулятора напряжения или щеток
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает
- •При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает
- •При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается
- •При включении стартера якорь вращается, маховик не вращается
- •Необычный шум стартера при вращении якоря
- •Проверка стартера на стенде Проверка работоспособности
- •Испытание в режиме полного торможения
- •Испытание на режиме холостого хода
- •Проверка тягового реле
- •Разборка и сборка
- •Проверка технического состояния деталей
- •Особенности устройства
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Не горят отдельные лампы фар и фонарей
- •Не фиксируются рычаги подрулевого переключателя
- •Замена ламп
- •Замыкание контактов при различных положениях рычагов подрулевого переключателя
- •Левый рычаг
- •Правый рычаг
- •Данные для проверки электродвигателя
- •Особенности устройства
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает и не перегорает предохранитель f9 в монтажном блоке
- •Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает или перегорает предохранитель f9 в монтажном блоке
- •Данные для проверки моторедуктора
- •Снятие и установка очистителя заднего стекла
- •Особенности устройства
- •Данные для проверки электродвигателя
- •Возможные неисправности их причины и методы устранения
- •Электродвигатель не работает
- •Электродвигатель работает только на одной скорости
- •Якорь электродвигателя вращается медленно
- •Данные для проверки моторедуктора
- •Данные для проверки моторедуктора
- •Система обогрева передних сидений
- •Электроуправляемые зеркала
- •Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя
- •Аудиооборудование
- •Иммобилизатор
- •Особенности устройства
- •Адреса выводных штекеров комбинации приборов
- •Колодка белого цвета (х1)
- •Колодка красного цвета (х2)
- •Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- •Не работает указатель температуры или уровня топлива
- •Не работают какие-либо контрольные лампы
- •Снятие и установка, проверка комбинации приборов
- •Данные для проверки спидометра
- •12. Кузов
- •Темные пятна по всей поверхности кузова
- •Полировка
- •Перекраска кузова синтетической эмалью
- •Окраска отдельных деталей
- •Противокоррозионные составы для обработки кузова
- •Подготовка и противокоррозионная обработка скрытых полостей
- •Скрытые полости, обрабатываемые противокоррозионными составами
- •Восстановление противокоррозионного и противошумного покрытия низа кузова и арок колес
- •Снятие, установка и регулировка положения капота
- •Регулировка замка капота
- •Разборка и сборка передней двери
- •Регулировка замка передней двери
- •Разборка и сборка задней двери
- •Разборка, сборка двери задка
- •Снятие и установка панели приборов
- •Снятие и установка передних сидений
- •Снятие и установка заднего сидения
- •Снятие переднего бампера
- •Снятие заднего бампера
- •Омыватели стекол
- •Снятие ветрового стекла
- •Установка ветрового стекла
- •Вентиляция салона
- •Снятие и установка отопителя
- •Приложения
- •Двигатель
- •Сцепление
- •Коробка передач
- •Раздаточная коробка
- •Карданная передача
- •Передний мост
- •Задний мост
- •Передняя подвеска
- •Задняя подвеска
- •Рулевое управление
- •Тормоза
- •Двигатель
- •Сцепление
- •Коробка передач
- •Карданная передача
- •Ведущие мосты
- •Передняя подвеска
- •Задняя подвеска
Разборка и сборка
Разборка. Промойте раздаточную коробку и слейте масло.
Закрепите раздаточную коробку на стенде для разборки и ослабьте гайки крепления фланцев на ведущем валу и на валах привода переднего и заднего мостов. Отвернув гайку крепления фланца вала привода заднего моста, снимите фланец с шайбой.
Отвернув гайки крепления задней крышки 31 (см. рис. 3-32), снимите крышку в сборе с валом привода заднего моста, следя за тем, чтобы не повредить уплотнительную прокладку.
Установите приспособление для стопорения на фланец ведущего вала, включите любую передачу и отверните гайки крепления задних подшипников ведущего и промежуточного валов. После чего снимите установочные кольца.
Отвернув четыре гайки крепления крышки смотрового люка, снимите шайбы и крышку.
Отвернув гайки крепления фланцев вала привода переднего моста и ведущего вала, снимите фланцы 12.
Отверните болт 24 (см. рис. 3-33) крепления вилки переключения передач и осторожно, закрыв пальцем гнездо фиксатора, извлеките шток 12, вилку 17, дистанционную втулку 18, детали фиксатора. Снимите чехол 4.
Снимите тягу 15, отверните гайки крепления и снимите крышку переднего подшипника ведущего вала. Затем снимите корпус привода спидометра с ведомой шестерней 15 (см. рис. 3-32).
Отвернув две гайки 14 (см. рис. 3-34), снимите кронштейн с рычагом управления 4 раздаточной коробкой. После чего снимите картер привода переднего моста с рычагом и муфтой блокировки дифференциала.
Снимите переднюю крышку 4 (рис. 3-36) вместе с дифференциалом, затем установите установочное кольцо подшипника дифференциала и выньте из передней крышки подшипник в сборе с дифференциалом.
Рис. 3-36. Снятие передней крышки раздаточной коробки:
1 – промежуточный вал;
2 – ведущий вал;
3 – дифференциал;
4 – передняя крышка.
Снимите установочные кольца с задних подшипников ведущего и промежуточного валов и выньте из картера раздаточной коробки оба вала: ведущий и промежуточный.
Зажав в тиски ведущий вал, снимите упорное кольцо и задний подшипник 11 (рис. 3-37), используя универсальный съемник. Снимите с ведущего вала шестерню 9 низшей передачи вместе с втулкой 10, муфту 8 переключения передач, ступицу 7 муфты, шестерню 6 высшей передачи.
Рис. 3-37. Детали ведущего и промежуточного валов:
1 – фланец;
2 – сальник;
3 – упорное кольцо подшипника;
4 – передний подшипник;
5 – ведущий вал;
6 – шестерня высшей передачи;
7 – ступица;
8 – муфта;
9 – шестерня низшей передачи;
10 – втулка;
11 – задний подшипник;
12 – установочное кольцо подшипника;
13 – подшипники промежуточного вала;
14 – промежуточный вал.
Разберите дифференциал, для чего:
снимите стопорное кольцо 1 (рис. 3-38) и пружинную шайбу 2 переднего подшипника;
Рис. 3-38. Детали дифференциала раздаточной коробки:
1 – стопорное кольцо;
2 – пружинная шайба;
3 – установочное кольцо подшипника;
4 – подшипники корпуса дифференциала;
5 – ведомая шестерня;
6 – передний корпус дифференциала;
7 – шестерня привода переднего моста;
8 – стопорное кольцо оси сателлитов;
9 – сателлит;
10 – задний корпус дифференциала;
11 – опорная шайба;
12 – шестерня привода заднего моста;
13 – ось сателлитов;
14 – пружинная шайба оси сателлитов;
15 – опорная шайба.
снимите задний и передний подшипники с корпуса дифференциала (рис. 3-39), используя универсальный съемник и упор 67.7853.9559;
Рис. 3-39. Спрессовка подшипника с корпуса дифференциала:
1 – съемник А.40005/1/6;
2 – упор 67.7853.9559;
3 – подшипник.
отверните болты крепления ведомой шестерни дифференциала, отметьте рисками на корпусах дифференциала взаимное их расположение относительно друг друга и разъедините корпус;
снимите ведомую шестерню дифференциала;
снимите стопорные кольца 8 (см. рис. 3-38) и пружинную шайбу 14, затем выпрессуйте ось сателлитов и снимите сателлиты и шестерни привода ведущих мостов с опорными шайбами.
Выпрессуйте изношенные или поврежденные сальники из картера привода переднего моста, из крышки переднего подшипника и из задней крышки. Отверните гайки с осей подушки подвески и снимите кронштейны в сборе.
Сборка раздаточной коробки проводится в последовательности обратной разборке с учетом следующего:
соберите межосевой дифференциал, совместив метки на его корпусах, чтобы не нарушить балансировку данного узла;
пружинную шайбу на оси сателлитов установите со стороны глухого отверстия на торце оси;
осевой зазор каждой шестерни привода мостов должен составлять 0–0,10 мм, а момент сопротивления вращению шестерен не должен превышать 14,7 Н·м (1,5 кгс·м). При увеличенном зазоре замените опорные шайбы другими, большей толщины; если указанный зазор не удается получить при установке опорных шайб наибольшей толщины, шестерни замените новыми ввиду их чрезмерного износа;
ведущий и промежуточный валы устанавливаются в картер раздаточной коробки одновременно (см. рис. 3-40);
Рис. 3-40. Установка в картер ведущего и промежуточного валов:
1 – промежуточный вал;
2 – ведущий вал.
напрессовку подшипников на корпус дифференциала проводите оправкой 67.7853.9558 (см. рис. 3-41);
рабочие поверхности сальников перед установкой в крышки и картеры смажьте смазкой Литол-24;
при обжатии гаек валов раздаточной коробки пользуйтесь оправкой 67.7820.9520 (см. рис. 3-42).
Рис. 3-41. Напрессовка подшипника на корпус дифференциала:
1 – оправка 67.7853.9558.
Рис. 3-42. Обжатие гайки крепления фланца вала привода заднего моста:
1 – оправка 67.7820.9520;
2 – фиксатор фланца.
После сборки залейте масло в раздаточную коробку до нижней кромки заливного отверстия.