Ремонт генератора Разборка генератора

Снимите кожух 8 (рис. 7-13), отжав защелки, которыми он соединен с задней крышкой. Отверните винты крепления к задней крышке щеткодержателя 12 в сборе с регулятором напряжения и снимите его. Отсоедините провод от вывода «D+» регулятора напряжения.

Рис. 7-13. Детали генератора:

1 – шкив;

2 – шайба;

3 – передняя крышка;

4 – дистанционное кольцо;

5 – ротор;

6 – статор;

7 – задняя крышка;

8 – кожух;

9 – прокладка;

10 – защитная втулка;

11 – выпрямительный блок с конденсатором;

12 – щеткодержатель с регулятором напряжения.

Выньте защитную втулку 9 вместе с прокладкой 10. Снимите выпрямительный блок с конденсатором с задней крышки, для чего отверните винты крепления фазных выводов обмотки статора и винт крепления конденсатора к крышке. После этого, при необходимости, можно отсоединить конденсатор от выпрямительного блока, отвернув гайку крепления провода конденсатора к выводу «B+» выпрямительного блока.

Выверните четыре стяжных винта и отсоедините заднюю крышку 7 со статором 6 от передней крышки 3 с ротором 5. Отсоедините статор от задней крышки. При необходимости выньте из задней крышки втулку с задним подшипником вала ротора.

Зажмите ротор в тисках и торцовым ключом отверните гайку крепления шкива 1. Снимите с вала ротора шкив, шайбу 2, переднюю крышку и дистанционное кольцо 4.

Собирается генератор в последовательности, обратной разборке. Пружинная шайба шкива выпуклой стороной должна соприкасаться с гайкой.

Замена регулятора напряжения или щеток

Регулятор напряжения в сборе со щеткодержателем является неразборным узлом. Поэтому если вышел из строя регулятор напряжения или износились щетки (выступают из щеткодержателя меньше, чем на 5 мм), заменяется целиком весь узел.

Замена подшипников ротора

Передний подшипник вала ротора запрессован и завальцован в передней крышке. Поэтому в случае выхода его из строя необходимо заменять переднюю крышку в сборе с подшипником.

Задний подшипник напрессован на вал ротора. Для замены необходимо съемником снять подшипник с вала ротора и на прессе напрессовать новый подшипник.

Замена дополнительных диодов

Для замены отпаяйте выводы поврежденного диода и аккуратно извлеките его из пластмассового держателя, не допуская резких ударов по выпрямительному блоку. Затем очистите место установки диода от остатков эпоксидной смолы, установите и припаяйте новый диод.

Вывод диода с цветной меткой припаивайте к общей шине. После припайки приклейте корпус диода к держателю эпоксидной смолой.

Стартер

Техническая характеристика

Номинальная мощность, кВт 1,55

Потребляемая сила тока при максимальной мощности, не более, А 375

Потребляемая сила тока в заторможенном состоянии, не более, А 700

Потребляемая сила тока на холостом ходу, не более, А 80

Особенности устройства

Стартер типа 5722.3708 (рис. 7-14) это электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором и с электромагнитным двухобмоточным тяговым реле.

Рис. 7-14. Стартер 57.3708:

1 – коллектор;

2 – задняя крышка;

3 – корпус статора;

4 – тяговое реле;

5 – якорь реле;

6 – крышка со стороны привода;

7 – рычаг;

8 – кронштейн рычага;

9 – уплотнительная прокладка;

10 – планетарная шестерня;

11 – шестерня привода;

12 – вкладыш крышки;

13 – ограничительное кольцо;

14 – вал привода;

15 – обгонная муфта;

16 – кольцо отводки;

17 – опора вала привода с вкладышем;

18 – шестерня с внутренним зацеплением;

19 – водило;

20 – центральная шестерня;

21 – опора вала якоря;

22 – постоянный магнит;

23 – якорь;

24 – щеткодержатель;

25 – щетка;

26 – вывод «50» тягового реле;

27 – винты крепления щеткодержателя;

28 – стяжная шпилька с гайкой.

Крышки 2, 6 и корпус 3 статора стянуты двумя шпильками. Вал якоря 23 вращается в двух металлокерамических вкладышах установленных в крышке 2 и опоре 21. В корпусе статора закреплены четыре постоянных магнита 22.

Вращение от вала якоря 23 передается валу 14 привода через планетарный редуктор, который состоит из центральной шестерни 20, трех планетарных шестерен 10, водила 19 и шестерни 18 с внутренним зацеплением. Планетарные шестерни вращаются на игольчатых подшипниках.

Схема соединений стартера показана на рис. 7-15. При включении стартера напряжение от аккумуляторной батареи через выключатель зажигания подается на обе обмотки тягового реле стартера (втягивающую II и удерживающую I). После замыкания контактов тягового реле втягивающая обмотка отключается.

Рис. 7-15. Схема соединений стартера:

1 – стартер;

2 – аккумуляторная батарея;

3 – генератор;

4 – выключатель зажигания.