Колодка белого цвета (х1)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Корпус (масса). Низковольтный вход тахометра. Высоковольтный вход тахометра. К предохранителю F3 монтажного блока («+» аккумуляторной батареи). К датчику температуры охлаждающей жидкости. К предохранителю F10 монтажного блока. — К контроллеру управления двигателем. К контроллеру управления двигателем. К предохранителю F16 (к клемме «15» выключателя зажигания). К выключателю стояночного тормоза. К выводу «D» генератора. К датчику контрольной лампы давления масла.

Колодка красного цвета (х2)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

К датчику температуры окружающего воздуха. К предохранителю F16 (к клемме «15» выключателя зажигания). Корпус (масса). К регулятору освещения приборов. К переключателю указателей поворота (правый борт). К переключателю указателей поворота (левый борт). К датчику уровня тормозной жидкости. К бортовому компьютеру. К датчику скорости. К датчику указателя уровня топлива. К предохранителю F14 монтажного блока. К выключателю аварийной сигнализации (не используется). К клемме «50» выключателя зажигания.

Возможные неисправности, их причины и методы устранения

Причина неисправности

Метод устранения

Не работает указатель температуры или уровня топлива

1. Повреждена комбинация приборов. 2. Неисправен датчик прибора. 3. Повреждены провода или окислены их наконечники.

1. Замените комбинацию приборов. 2. Замените датчик. 3. Проверьте провода, восстановите соединения.

Не работают какие-либо контрольные лампы

1. Перегорела лампа. 2. Неисправен датчик лампы. 3. Обрыв в проводах, окисление наконечников проводов. 4. Недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате.

1. Замените лампу. 2. Замените датчик. 3. Замените поврежденные провода, зачистите наконечники. 4. Подогните контакты патрона лампы или замените его.

Снятие и установка, проверка комбинации приборов

Для снятия комбинации приборов сделайте следующее:

• отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи;

• снимите щиток панели приборов, как описано в разделе 8 «Кузов»;

• отверните винты крепления комбинации приборов к накладке панели приборов и, потянув на себя, выньте комбинацию приборов из гнезда;

• отсоедините от комбинации приборов колодки проводов.

Установку комбинации приборов выполняйте в порядке, обратном снятию.

Диагностика комбинации приборов на автомобиле.

Включите зажигание. Нажать кнопку сброса показаний счетчика суточного пробега и, после включения зажигания, отпустите ее. После этого комбинация приборов входит в режим «тест»:

• стрелки всех приборов три раза совершают движение на весь диапазон шкалы;

• высвечиваются все сегменты жидкокристаллической индикатора (ЖКИ).

После этого необходимо очистить память процессора электронной комбинации приборов, нажав кнопку сброса показаний одометра с длительностью не менее 5 секунд.

Проведите повторное тестирование. После этого кратковременно нажмите и отпустите кнопку сброса показаний одометра. На ЖКИ появится номер варианта программного обеспечения процессора (Uer 0.8, Uer 1.1 или другой).

При повторном нажатии кнопки сброса появится один из следующих кодов:

0 – неисправности отсутствуют;

1 – неисправен микропроцессор;

2 – обрыв цепи датчика указателя уровня топлива;

4 – повышенное напряжение бортсети (больше 16+1,8 В);

8 – пониженное напряжение бортсети (меньше 8-0,6 В).

Если неисправностей несколько, высвечивается соответствующая сумма кодов, например: 6 (2+4), 10 (2+8), 12 (4+8), 14 (2+4+8).

Проверка комбинации приборов. Комбинация приборов проверяется в соответствии с техническими условиями на поставку на стенде с помощью специального оборудования (генератора импульсов, стабилизированного источника питания, магазина сопротивлений и т.д.). Справочные данные для проверки приборов (при напряжении питания 13,5±5 В и температуре 23±3С) приведены в табл. 7-8, 7-9, 7-10 и 7-11.

Таблица 7-8