Увеличенный зазор в шаровых шарнирах

1. Износ трущихся поверхностей шарового шарнира в результате загрязнения, вызванного негерметичностью защитного чехла или его повреждением.

1. Замените шаровой шарнир и защитный чехол.

Неравномерный износ протектора шин

1. Повышенная скорость на поворотах. 2. Большие износы шарниров и втулок подвески. 3. Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности, на крайних дорожках, а при длительной езде с неотбалансированным колесом и на центральной дорожке). 4. Неравномерное торможение колес. 5. Не работают амортизаторы. 6. Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). 7. Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). 8. Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). 9. Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). 10. Увеличено схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора).

1. Уменьшите скорость. 2. Отремонтируйте подвеску. 3. Отбалансируйте колеса. 4. Отрегулируйте тормозную систему. 5. Замените. 6. Отрегулируйте угол развала колес. 7. Установите нормальное давление. 8. Установите нормальное давление. 9. Отрегулируйте схождение колес. 10. Отрегулируйте схождение колес.

Биение колеса

1. Нарушение балансировки колеса: - неравномерный износ протектора по окружности; - смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; - деформация обода; - повреждение шин. 2. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес.

- отбалансируйте колеса или замените; - отбалансируйте колеса; - выправьте обод или замените новым, отбалансируйте колеса; - замените шину и отбалансируйте колесо. 2. Отрегулируйте зазор.

Повышенный износ протектора шин

1. Езда на высокой скорости. 2. Слишком резкие разгоны автомобиля. 3. Частое пользование тормозами. 4. Нарушены углы установки колес. 5. Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. 6. Перегрузка автомобиля. 7. Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес.

1. Выбирайте скорость в зависимости от состояния дороги. 2. Избегайте резких разгонов. 3. Умело пользуйтесь тормозами. 4. Отрегулируйте углы. 5. Отрегулируйте зазор. 6. Не превышайте допустимых нагрузок, указанных в руководстве по эксплуатации. 7. Переставляйте колеса согласно руководству по эксплуатации.

Визг шин на виражах

1. Ненормальное давление в шинах. 2. Неправильная установка углов передних колес. 3. Деформированы рычаги подвески, поперечина или элементы передка кузова.

1. Доведите давление до нормы. 2. Установите углы. 3. Замените деформированные детали, выправьте элементы передка кузова.

Передняя подвеска

Устройство передней подвески показано на рис. 4-1.

Рис. 4-1. Передняя подвеска:

1 – колпак;

2 – гайка;

3 – конусная втулка;

4 – ступица колеса;

5 – тормозной диск;

6 – сальник;

7 – наружный подшипник;

8 – кольцо;

9 – внутренний подшипник;

10 – нижний шаровый шарнир;

11 – втулка стабилизатора;

12 – нижняя чашка пружины;

13 – пружина передней подвески;

14 – нижний рычаг подвески;

15 – верхняя чашка пружины;

16 – прокладка пружины;

17– буфер сжатия;

18 – поперечина передней подвески;

19 – растяжка;

20 – болт крепления верхнего рычага;

21 – регулировочные шайбы;

22 – буфер хода отбоя;

23 – стабилизатор;

24 – верхний рычаг;

25 – кронштейн;

26 – поворотный кулак;

27 – амортизатор;

28 – защитный кожух переднего тормоза.