3. Назначение и задачи иас

Все виды обеспечения осуществляются определенными службами в соответствии с боевыми уставами и наставлениями, в кото­рых указываются цели, задачи и содержание каждого вида обеспечения ИАС предназначена для содержания авиатехники в соответствии с боевой готовностью, достижения безотказности работы в полете, высокой эффективности применения АТ в процессе боевой подготовки и ведения боевых действий авиачастями ИАС осуществляет техническую эксплуатацию, ремонт АТ и инж-тех подготовку личного состава авиачастей.

Под АТ понимается:

1) пилотируемые и беспилотные ЛА; 2) силовые установки ЛА; 3) оборудование и вооружение,

4) авиа средства поражения; 5) тре­нажеры и тех средства для эксплуатации и ремонта.

Техническая эксплуата­ция включает в себя подготовку к применению и технически грамотное обслуживание АТ, выполнение регламентных работ и хра­нение АТ. Ремонт АТ проводится для восстановления ее работоспособности и ресурсов. Инж-тех подготовка проводится в целях со­вершенствования знаний и практических навыков личного со­става ИАС в применении, эксплуатации и ремонте АТ, а также для обучения летного состава правилам эксплуатации АТ на земле и в воздухе.

Для достижения задач стоящих перед службами ИАС планирует и осуществляет следующие мероприятия:

1) органи­зации и проведение технически грамотную эксплуатацию, а также выполнение своевременного и высококачественного ремонта АТ.

2) обучение летного состава и инж-тех состава правилам экс­плуатации и ремонта АТ.

3) разработку и проведение мероприятий по содержанию АТ в постоянной боеготовности.

4) анализ тех состояния АТ и разработка мероприятий по пре­дупреждению отказов.

5) руководство ремонтными подразделениями и мероприятиями.

6) организация сбережения АТ; 7) ведение учётной, рабочей и отчетной документации,

8) инженерные расчеты по обеспечению материальными ресурсами для эксплуатации и ремонта АТ. 9) осуществление мероприятий по защите личного состава и АТ от оружия массового поражения.

10) обобщение и распространение передового опыта эксплуата­ции ремонта АТ.

4билет

10. АРК-19. Взаимодействие каскадов по структурной схеме в режиме "Антенна"

В режиме «Антенна» радиокомпас АРК-19 используется как обычный приемник и обеспечивает прием и прослушивание наземных связных радиостанций, работающих в диапазоне частот радиокомпаса. Основные ТТД Диапазон частот: 150-1 299,5 кГц. Чувствительность приемника в режиме «ТЛФ» при соотношении сигнал/шум, равным 2, соответствует 8 мкВ Структурная схема приемного устройства АРК-19 Существует два основных способа построения радиоприемных устройств (РПУ). Первый способ с «распределенными функциями», где каждый каскад ВЧ тракта обеспечивает выполнение только одной функции. Этот способ получил распространение в связи с внедрением микромодулей, интегральных микросхем, фильтров сосредоточенной селекции (ФСС).

Достоинства этого способа: облегчается проектирование РПУ, и в результате оно в основном сводится к подбору наиболее подходящих микроминиатюрных каскадов и узлов из серийно выпускаемой промышленностью; появляется возможность обеспечения заданных параметров более экономичным путем. Для выполнения функции легче создать оптимальные условия. Например, в случае когда полосовые фильтры включены в каждом каскаде, число каскадов, нужное для обеспечения заданной избирательности оказывается больше, чем это необходимо для обеспечения заданного коэффициента усиления (рис.2) т.е. чтобы обеспечить нужный коэффициент усиления, сохранив необходимую избирательность, необходимо брать большее количество каскадов искусственно снижая коэффициент усиления, используя например неполное включение контуров. Если же избирательность обеспечивается одним ФСС, усиление апериодическими каскадами, то число каскадов может быть уменьшено. В качестве апериодических применены резисторные усилители, не обладающие избирательными свойствами. Приемник АРК-19 построен по второму способу и обеспечивает: избирательность на частотах в различных диапазонах с помощью диапазонного ФСС в преселекторе ; избирательность по соседнему каналу с помощью электромеханического фильтра (ЭМФ в УПЧ); основную часть усиления помощью апериодических микромодульных усилителей регулировку усиления с помощью микромодульных управляемых делителей напряжения.

Структурная схема АРК-19 в режиме «Антенна» приемный тракт АРК

выполнен по схеме супергетеродинного приемника обеспечивает прием амплитудно-модулированных сигналов - режим «ТЛФ», и немодулированных сигналов - режим «ТЛГ». Сигнал с ненаправленной антенны через вход ненаправленной антенны поступает на блок антенно-согласующего устройства. Вход ненаправленной антенны представляет собой высокочастотный кабель и емкостной делитель. Емкостной делитель позволяет согласовать ненаправленную антенну конкретного самолета со входом приемника. Антенно-согласующее устройство (АСУ) предназначено для усиления сигнала непосредственно у ввода ненаправленной антенны и согласования выходного сопротивления усилителя с входным сопротивлением кабеля, соединяющего блок АСУ с блоком высокой частоты (ВЧ). Необходимость такого усиления вызвана тем, что при распространении сигнала и шумов по фидеру отношение сигнал/шум уменьшается, так как уровень шума повышается за счет шумов фидера, а сигнал затухает, поэтому при приеме слабых сигналов может оказаться, что на выходе фидера сигнал превышает шум, а на выходе - наоборот. В подобной ситуации усиление сигнала до фидера позволяет сохранить превышение сигнала над шумом выходе приемника. Блок АСУ состоит из диодного ограничителя, однокаскадного усилителя и эмиттерного повторителя. Диодный ограничитель служит для защиты полевого транзистора (на нем собран усилитель) от перегрузок при воздействии электромагнитных сигналов с большой напряженностью поля.