13.3 Базисні умови контракту.

З метою однакового розуміння сторонами контрактів термінів Міжнародною торговою палатою України розроблено правила їх тлумачення, які вперше було опубліковано у 1936 р. у збірнику під назвою «Інкотерм». З розвитком ЗЕД до цих правил вносились зміни і доповнення.

Нова і чин­на в даний час редакція «Інкотермс» Инкотермс-2010 (Incoterms-2010) вступила в силу с 1 января 2011г. 

Указом Президента України від 04.10.1994 р. встановлено обов'язковість додержання правил «Інкотермс» суб'єктами ЗЕД.

Умови «Інкотермс» визначають, яким чином продавець і по­купець розподіляють відповідальність, витрати і ризик при здійс­ненні контракту.

Умови Инкотермс-2010 можна розділити на чотири групи: Е, F, C, D.

Група Е включає умову ЕХW — франко-завод (ЕХ works). Ця умова забезпечує мінімальний ризик для продавця. Згідно з нею продавець лише надає товар покупцеві на своєму заводі чи складі і не несе відповідальності за його навантаження. Усі ви­трати і ризик, пов'язані з доставкою товару до місця призначен­ня, несе покупець.

Група F:

1) FСА — франко-перевізник — за цієї умови обов'язки про­давця щодо доставки вважаються виконаними після передачі то­вару, очищеного від мита на експорт, під відповідальність переві­зника, вказаного покупцем, у визначеному місці і пункті. Якщо за торговельним звичаєм щодо укладення контракту з перевізником потрібна допомога продавця, то продавець може діяти на ризик і за рахунок покупця. Ця умова застосовується для будь-якого ви­ду транспорту.

2) FAS — франко вздовж борту судна — умова, яка визнає ви­конаними обов'язки продавця, коли товар розміщується вздовж борту судна на причалі чи на ліхтерах у зазначеному порту від­вантаження.

3) FОВ — франко-порт — умова, яка означає, що обов'язок про­давця щодо доставки виконано після того, як товар передано через поручні судна у визначеному порту відвантаження і вимагає від продавця митного очищення товару на експорт від продавця.

Група С:

1) СFR — вартість і фрахт — умова яка визнає, що продавець повинен відшкодувати витрати і фрахт, необхідні для доставки товару до визначеного порту.

2) СІF — вартість, страхування, фрахт — умова, яка означає, що продавець має такі самі обов'язки, як і в СРЯ, крім цього він повинен забезпечити морське страхування проти ризику покупця від втрати товару при перевезенні. Продавець складає договір страхування і оплачує страхову премію.

3) СРТ — перевезення до... — умова, яка означає, що прода­вець оплачує фрахт за перевезення товару до вказаного місця призначення. Ризик пропажі або пошкодження товару, а також додаткові витрати, обумовлені обставинами, які виникли після поставки товару перевізникові, переходять від продавця до поку­пця після поставки товару на зберігання перевізникові.

4) СІР — перевезення та страхування оплачені до... — умова, яка означає, що продавець має такі самі обов'язки, як і в попере­дній умові, але додатково він повинен забезпечити страхування вантажу проти ризику покупця від втрати або пошкодження то­вару від перевезення. Продавець укладає договір страхування і сплачує страхову премію.

Група D:

1) DDP — поставлено, мито сплачено. Обов'язок продавця виконано після того, як він надав товар у зазначеному місці краї­ни імпорту. За цією умовою максимальні зобов'язання має про­давець.

2) DAT - Поставляется в Терминале 

3) DAP - Поставка на место 

Особенности Инкотермс 2010 (Incoterms 2010):

Два новых правила в Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) - это DAT и DAP - заменили правила DAF, DES, DEQ, DDU в Инкотермс 2000 (Incoterms 2000) 

Количество правил в Инкотермс 2010 сокращены с 13 до 11. Это было достигнуто введением двух новых правил, которые могут быть использованы независимо от согласованных видов транспорта:

- DAT - поставляется в терминал,

- DAP - доставлено на места - для Инкотермс 2010. 

В обоих новых правилах, поставка осуществляется в названный пункт назначения: в DAT, в распоряжение покупателя выгружается из прибывающих транспортных средств (как в DEQ Инкотермс 2000), а в DAP, в распоряжении покупателя, но готов к разгрузке (как и при DAF, DES и DDU правила Инкотермс 2000). 

11 правил Инкотермс 2010 распределились по видам транспорта в следующем порядке: 

ПРАВИЛА ИНКОТЕРМС 2010

EXW	любые виды  транспорта	EX Works ( ... named place)  Франко завод ( ...название места)
FCA	любые виды  транспорта	Free Carrier (...named place)  Франко перевозчик (...название места)
FAS	морской и  внутренний  водный транспорт	Free Alongside Ship (... named port of shipment)  Франко вдоль борта судна (... название порта отгрузки)
FOB	морской и  внутренний  водный транспорт	Free On Board (... named port of shipment)  Франко борт (... название порта отгрузки)
CFR	морской и  внутренний  водный транспорт	Cost and Freight (... named port of destination)  Стоимость и фрахт (... название порта назначения)
CIF	морской и  внутренний  водный транспорт	Cost, Insurance and Freight (... named port of destination)  Стоимость, страхование и фрахт (...название порта назначения)
CIP	любые виды  транспорта	Carriage and Insurance Paid Тo (... named place of destination)  Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (...название места назначения)
CPT	любые  виды транспорта	Carriage Paid To (... named place of destination)  Фрахт/перевозка оплачены до (...название места назначения)
DAT	любые  виды транспорта	ВПРОВАДЖЕНО Delivered At Terminal (... named terminal of destination)  Поставка на терминале (... название терминала)
DAP	любые  виды транспорта	ВПРОВАДЖЕНО Delivered At Point (... named point of destination)  Поставка в пункте (... название пункта)
DDP	любые  виды транспорта	Delivered Duty Paid (... named place of destination)  Поставка с оплатой пошлины (... название места назначения)
DDU	любые  виды транспорта	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered Duty Unpaid (... named place of destination)  Поставка без оплаты пошлины (... название места назначения)
DAF	любые  виды транспорта	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered At Frontier (... named place)  Поставка до границы (... название места поставки)
DEQ	любые  виды транспорта	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered Ex Quay (... named port of destination)  Поставка с пристани (... название порта назначения)
DES	любые  виды транспорта	Исключен из Инкотермс 2010  Delivered Ex Ship (... named port of destination)  Поставка с судна (... название порта назначения)