5.1 Порядок подготовки газозарядной станции к работе

Для подготовки блока разделения воздуха к работе необходимо выполнить следующие операции:

-произвести отогрев и продувку блока разделения воздуха. Отогрев блока разделения проводить на неотрегенерированном (отработанном) баллоне блока осушки;

-подготовить к работе отрегенерированный адсорбер блока очистки воздуха. Пуск блока разделения после отогрева проводить только на отрегенерированном баллоне. Что определяется по записи в журнале наблюдений за работой технологической машины и паспорте-формуляре станции;

-проверить вертикальность установки блока разделения воздуха по отвесу. Невертикальность блока ведет к нарушению процесса ректификации в колоннах высокого и низкого давлений. Регулировка вертикальности блока разделения производится с помощью домкратов технологической машины;

-закрыть вентили З-2, З-5, З-9, З-14, З-22, открытые ранее вентили наполнительной рампы, анализные, продувочные и сливные вентили З-6, З-16;

Открыть вентили З-4, З-8, З-12, З-18. Проверить открытие вентилей Р-2, Р-4, З-7, З-11, З-10, З-13, открытых ранее при отогреве блока разделения.

Для опрессовки блока разделения воздуха необходимо выполнить следующие операции:

-опрессовать аппараты блока по линии воздуха высокого давления, подав воздух давлением 200 кгс/см ², через вентили З-17 и З-22, предварительно поставив поршень детандера в верхнюю мертвую точку, зафиксировав его на маховике и закрыв дроссельный вентиль Р-1. Допустимая утечка воздуха 1,5 кгс/см ² в час по манометру М-6;

-открыть вентиль 0-1 и 0-4 на коллекторе отогрева для заполнения воздухом детандерной линии;

-установить на нагнетательном трубопроводе детандера заглушку КВО 102 300 016, предварительно сняв с него изоляцию;

-установить заглушку КВО 101 300 019 на линии отбросного азота из блока разделения воздуха в блок очистки;

-подать воздух давлением 6 кгс/см ² через вентиль З-19. Падение давления на линии 6 кгс/см ² допускается 0,1 кгс/см ² в 1 час по манометру М-1, падение давления на линии 0,7 кгс/см ² допускается 0,1 кгс/см ² за 2 часа по манометру М-2.

5.2 Как проверить герметичность газовой коммуникации?

1)подать давление в газовую коммуникацию станции из посторонней емкости;

2)проверить герметичность разъемных соединений обмыливанием, негерметичность не допускается, пропуск газа устранить подтяжкой разъемных соединений или заменой прокладки;

5.3Как подготовить компрессов к работе?

Подготовить к работе с пульта раздачи для включения и выключения привода компрессора: -выжать педаль муфты сцепления;-поставить рычаг управления раздаточной коробки в нейтральное положение;-включить 2-ую передачу коробки передач;-отпустить педаль муфты сцепления.

Включить автоматы “Отопитель” и “Освещение” в кабине водителя, включить автомат “Противопожарная система вкл.” на электропульте управления, при этом загорится лампочка “Противопожарная система вкл.”, а вольтметр покажет напряжение сети.

При необходимости включить тумблеры “Освещение” на электропульте управление, в пульте раздачи станции и в баллонном отсеке на щитках освещения.

Проверить положение маховика регулятора числа оборотов двигателя на пульте раздачи. Положение маховика должно соответствовать минимальному числу оборотов двигателя.

Закрыть все вентили на пульте раздачи кроме вентиля 3-11 “Замкнутый цикл”, который должен быть открыт.

Подать давление в газовую коммуникацию компрессора из любой группы баллонов станции, открытием соответствующего вентиля всасывания на пульте раздачи или от внешнего источника, открытием вентиля 3-13 “Зарядка” на пульте раздачи.

Плавным поворотом рукоятки золотникового крана на пульте раздачи последовательно перевести из нейтрального положения “компрессор выключен” в положение “компрессор включен”. В каждом положении рукоятку крана необходимо выдержать 3-5 секунд. Компрессор должен включиться плавно без ударов.

Вращение маховика регулятора числа оборотов установить по тахометру 200-250 об/мин и проработать на замкнутом цикле (при открытом вентиле 3-11) в течение 2-5 минут.