7. Принципиальная схема работы компрессионной холодильной машины.

1 - испаритель; 2 - вентилятор; 3 – компрессор; 4 -конденсатор; 5 - вентилятор; 6 - регулирующий вентиль.

Испаритель 1 служит для охлаждения воздуха. Температура кипения хладона в испарителе должна быть ниже температуры охлаждаемого воздуха, продуваемого через испаритель вентилятором 2. Через стенки поверхности испарителя охлаждаемый воздух отдает свое тепло хладагенту, который при кипении превращается в пар. Таким образом, в испарителе кипящий хладагент отбирает тепло от охлаждаемого воздуха.

Температура воздуха на выходе из испарителя зависит от количества хладагента, подаваемого в испаритель.

Компрессор 3 предназначен для отсасывания паров хладагента из испарителя и сжатия их до давления, при котором температура паров должна быть выше температуры окружающей среды для того, чтобы сконденсировать пары в жидкость.

Конденсатор 4 обеспечивает охлаждение перегретых паров хладагента до температуры конденсации и отбор скрытой теплоты парообразования, что необходимо для превращения насыщенных паров хладагента в жидкость.

В аэродромных кондиционерах охлаждение конденсаторов осуществляется атмосферным воздухом, продуваемым через конденсатор вентилятором 5.

Регулирующий вентиль 6 перепускает жидкий хладагент под высоким давлением из конденсатора в испаритель. В регулирующем вентиле имеется отверстие малого диаметра, которое жидкий хладагент преодолевает с большим сопротивлением. В результате этого давление хладагента на выходе из регулирующего вентиля падает, то есть происходит процесс дросселирования жидкости от давления конденсации до давления в испарителе.

Кроме того, регулирующий вентиль обеспечивает необходимое заполнение испарителя жидким хладагентом, подавая в единицу времени такое весовое количество жидкости, которое успевает за это время отсосать компрессор. В свою очередь, от количества подаваемого в испаритель хладагента зависит температура воздуха на выходе из испарителя.

Эффективность работы (холодопроизводительность) компрессионной холодильной машины можно повысить, если, ввести в cxeму ее работы регенеративный теплообменник.

8. Принципиальная схема работы воздушной холодильной машины.

В воздушных холодильных машинах используется эффект охлаждения при расширении воздуха с отдачей его энергии во внешнюю среду или для совершения какой-либо работы. Принцип работы воздушной холодильной машины показан на рисунке.

Атмосферный воздух при давлений P₁ и температуре T₁ поступает в компрессор 1, где сжимается до давления P₂ и одновременно нагревается до температуры Т₂, которая зависит от степени сжатия компрессора. Затем в теплообменнике 2 воздух охлаждается до температуры T₃ отдавая охлаждающей среде количество тепла Q₂. В качестве менее нагретой среды в теплообменнике может использоваться атмосферный воздух, вода или другие жидкости. Далее воздух поступает в детандер 3, где в результате процесса расширения его температура и давление понижаются до температуры Т₄ и давления P₃, затем воздух направляется в охлаждаемый объект.

При расширении воздуха в детандере вырабатывается механическая энергия, которая может передаваться компрессору, для чего последний обычно располагается на одном валу с детандером.