Строительство, реконструкцию и содержание дорог противопожарного назначения.

Дороги противопожарного назначения относятся к дорогам лесохозяйственного назначения 3 типа. Ширина земляного полотна таких дорог должна составлять 4,5 метра, ширина обочин – по 0,5 метра. Устраиваются дороги в дополнение к имеющейся сети лесных дорог, чтобы обеспечить проезд автотранспорта к участкам, опасным в пожарном отношении, и к водоемам. К ним также относятся грунтовые естественные проезды, проезжие квартальные просеки и различные трассы.

Создание сети дорог противопожарного назначения в лесном фонде является одной из важнейших мер по противопожарному обустройству. Время доставки сил и средств пожаротушения к месту возникновения пожара не должно превышать 3 часа с момента обнаружения пожара, а для участков высокой пожарной опасности – не более 1 часа.

Плановые показатели по строительству и содержанию дорог противопожарного назначения в разрезе лесничеств приведены в приложении 15 к лесному плану.

Устройство посадочных площадок для самолетов, вертолетов, используемых в целях проведения авиационных работ по охране и защите лесов.

Подбор и устройство посадочных площадок для самолетов, вертолетов, используемых в целях проведения авиационных работ по охране и защите лесов (далее площадки) осуществляется в целях организации дозаправочных пунктов, а также обеспечения забора и высадки сил и средств пожаротушения, приема донесений и т.п. Место размещения определяется в лесных массивах, где чаще всего возникают лесные пожары или имеется высокая пожарная опасность.

Устройство посадочных площадок для самолетов, вертолетов, используемых в целях проведения авиационных работ по охране и защите лесов (далее площадки) осуществляется в соответствии с действующими руководствами и нормативами по созданию и эксплуатации гражданских аэродромов.

В настоящее время на территории края существует 13 площадок.

Перечень существующих площадок для самолетов, вертолетов, используемых в целях проведения авиационных работпо охране и защите лесов

№	Наименование авиаотделения (КГУ «Красно-ярская база авиационной охраны лесов»)	Населенный пункт	Посадоч-ная площадка (КГУ «Красно-ярская база авиацион-ной охраны лесов»)	Местный аэропорт	Заправоч-ный пункт, (КГУ «Красно-ярская база авиацион-ной охраны лесов»)	Диспет-черский пункт управле-ния (КГУ «Красно-ярская база авиацион-ной охраны лесов»)
1	Северо-Енисейское	С-Енисейск		1		1
2	Подкамено-Тунгусское	Бор		1		1
3	Ярцевское	Ярцево		1		1
4	Енисейское	Енисейск	1		1	1
5	Мотыгинское	Мотыгино	1			1
6	Пировское	Пировское	1		1	1
7	Тасеевское	Тасеево	1		1	1
8	Долго-Мостовское	Долгий Мост	1		1	1
9	Красноярское	Красноярск		1		1
10	Манское	Нарва	1		1	1
11	Саянское	Агинское	1		1	1
12	Манзенское	Манзя	1		1	1
13	Чуноярское	Осиновый Мыс	1		1	1
14	Богучанское	Богучаны		1		1
15	Кодинское	Кодинск		1		1
16	Ванаварское	Ванавара		1		1
17	Чемдальское	Чемдальск	1
18	Кежемское	Кежма	1		1	1
19	Ермаковское	Ермаковское		1	1	1
20	Курагинское	Курагино	1
21	Усинское	Верхне-Усинское	1		1	1
	итого		13	8	11	19

В связи с расширением зоны эксплуатации лесов требуется создание дополнительных посадочных площадок для вертолетов и самолетов.

Планируемые мероприятия по устройству посадочных площадок для самолетов, вертолетов, используемых в целях проведения авиационных работ по охране и защите лесов на период до 2018 года приведены в приложении 15 к лесному плану.

Создание указанных посадочных площадок для вертолетов будет осуществляться за счет средств арендаторов лесных участков.