15.3 Цепные шлепперы и транспортеры с несущими цепями

Перемещают металл волоком по настилу, но вместо канатов захватки 1 крепятся на цепях 2, которые обладают большей теплостойкостью (рис.14.4). Захватки могут быть с жестким креплением (у крупно-

Рисунок 15.4 − Цепной шлеппер

сортных станов) или «падающими» (рис.15.4) у станов линейного типа.

В последнем случае сойдя с дорожки 3, захватка опрокидывается и

расцепляется с раскатом. Из-за условий натяжения цепей такие шлеп-

перы делают нереверсивными, поэтому они менее маневренны, чем канатные.

Транспортеры с несущими цепями перемещают металл, лежащий на роликовых цепях. Поэтому обеспечивается сохранение качества поверхности проката. Перемещение происходит качением роликов 1 цепей по дорожкам 2 (рис.15.5).

1

2

Рисунок 15.5 − Транспортер с несущими цепями

Листы с рольганга на цепи и с цепей на другой рольганг передаются подъемом и опусканием цепей специальным кривошипным механизмом.

15.4 Холодильники средне- и мелкосортных станов

Должны обеспечивать сохранение прямолинейности длинномер-ного проката без его скручивания, перемещение без скольжения во избежание появления царапин и, кроме того, возможность изменения расстояния между отдельными штангами проката для регулирования

скорости его охлаждения.

Известны 4 типа таких холодильников:

1. Реечные с поступательным и качательным движением реек;

2. Реечные с качательным движением реек;

3. Роликовые;

4. Барабанные.

Наиболее распространенным является 1-й тип холодильника. Устройство его сходно с конструкцией шлепперов в том отношении, что металл перемещается в поперечном направлении относительно технологической линии, но не волоком по рейкам настила 4 (рис.15.2), а в результате поступательного и качательного движений самих реек, имеющих зубчатые пазы, в которых располагаются штанги проката.

Обычно такие холодильники состоят из 2-х систем реек: подвиж-ных и неподвижных (рис.15.6) или обоих подвижных.

Рисунок 15.6 – Принцип работы реечного холодильника

Зубчатые рейки обычно движутся по окружности. При их подъеме прокат попадает между зубьями и, будучи надежно зафиксированным по всей своей длине (поскольку рейки с определенным шагом расположены по всей длине L холодильника), перемещается на один шаг в поперечном направлении при одном повороте эксцентриковых валов, приводящих подвижные рейки. При опускании подвижных реек прокат попадает на неподвижные рейки (гладкие или зубчатые) и остается на них до следующего оборота подвижных реек.

Поскольку реечные холодильники должны, кроме перемещения металла, регулировать скорость его охлаждения, изменяя плотность его

укладки и собирать прокат в пачки, то их конструкция весьма сложна,

а масса достигает 50% массы всего мехоборудования станов 250 и 350.

Реечные холодильники 2-го типа (системы Эдвардса) имеют рей-

ки полукруглой формы, которые изготавливаются из труб (рис.15.7).

Рисунок 15.7 – Схема перемещения металла в холодильнике Эдвардса

Перемещение металла при качании реек происходит скатыванием их по зубьям вначале одной, а затем второй реек. При этом происходит скольжение проката по зубьям, что портит его поверхность. Другим недостатком холодильников этого типа является невозможность одновременной подачи двух полос проката на зубец. Ранее эти холодильники применялись часто, но теперь их строить перестали.

Холодильники 3-го типа – состоят из ряда роликов, расположенных под углом 45⁰ к подводящему и отводящему рольгангам. Их достоинствами является равномерное охлаждение проката из-за непрерывного обновления поверхности его соприкосновения с роликами и отсутствие скольжения. Но распространения эти холодильники не получили вследствие невозможности сохранения прямолинейности штанг большой длины.

Барабанные холодильники представляют из себя длинный барабан

с крючьеобразными зубьями, которые захватывают горячие штанги со

стороны подводящего рольганга и при медленном вращении барабана переносят их на сторону отводящего рольганга, обеспечивая при этом охлаждение. Распространения не получили, т.к. не обеспечивают нужной прямолинейности проката и не исключают его перепутывания при подаче двух штанг на каждый крюк.