- •МИнистерство образования и науки украины
- •Тема 1. Введение
- •Тема 2. Рабочие клети
- •Тема 3. Привод прокатных клетей
- •Тема 4. Транспортные механизмы прокатных цехов
- •Тема 5. Вспомогательное оборудование прокатных цехов
- •Тема 1. Введение Лекция № 1
- •1.1 Сортамент продукции прокатных цехов
- •1.2 Состав оборудования прокатных цехов
- •Лекция № 2
- •2.1 Виды главных линий прокатных станов
- •2.2 Классификация прокатных станов по расположению
- •Лекция № 3
- •3.1 Классификация прокатных станов по режимам работы
- •3.2 Классификация прокатных станов по назначению
- •Тема № 2 рабочие клети Лекция № 4
- •4.1 Устройство рабочих клетей
- •4.2 Классификация рабочих клетей по расположению валков
- •Лекция № 5
- •5.1 Валки рабочих клетей
- •5.2 Материал валков и технология их изготовления
- •Лекция № 6
- •6.1 Условия работы и требования к опорам прокатных валков
- •6.2 Подшипники скольжения открытого типа
- •6.3 Подшипники скольжения закрытого типа
- •Лекция № 7
- •7.1 Виды подшипников качения и их свойства
- •7.2 Подшипники качения для прокатных валков
- •7.3 Конструкции подшипниковых узлов
- •Лекция № 8
- •8.1 Назначение и типы нажимных устройств
- •8.2 Электромеханические нажимные механизмы
- •8.3 Гидравлические нажимные механизмы
- •Лекция № 9
- •9.1 Грузовые уравновешивающие устройства
- •9.2 Пружинные уравновешивающие устройства
- •9.3 Гидравлические уравновешивающие устройства
- •9.4 Механизмы для осевой установки и фиксации валков
- •Лекция № 10
- •10.1 Назначение и устройство станин рабочих клетей
- •10.2 Определение основных размеров станин
- •10.3 Установка клетей на фундаменте
- •Лекция № 11
- •11.1 Устройства для смены валков
- •11.2 Механизмы для смены валков
- •11.3 Привалковая арматура
- •Тема 3. Привод прокатных клетей Лекция № 12
- •12.1 Назначение и условия работы шпинделей
- •12.2 Универсальные шпиндели с шарнирами Гука
- •12.3 Шпиндели с шарнирами на подшипниках качения
- •Лекция №13
- •13.1 Шпиндели шариковые и роликовые
- •13.2 Шпиндели типа удлиненных зубчатых муфт и трефовые
- •13.3 Шестеренные клети
- •Тема 4. Транспортные механизмы прокатных цехов Лекция № 14
- •14.1 Слитковозы
- •14.2 Классификация рольгангов
- •14.3 Основные параметры рольгангов
- •14.4 Конструкции рольгангов
- •Лекция № 15
- •15.1 Назначение холодильников и транспортеров
- •15.2 Канатные шлепперы
- •15.3 Цепные шлепперы и транспортеры с несущими цепями
- •15.4 Холодильники средне- и мелкосортных станов
- •Лекция № 16
- •16.1 Манипуляторы
- •16.2 Кантователи
- •16.3. Поворотные устройства и петледержатели
- •Тема 5. Вспомогательное оборудование прокатных цехов Лекция № 17
- •17.1 Назначение и классификация правильных машин
- •17.2 Процесс правки роликоправильными машинами
- •17.3 Виды роликоправильных машин
- •Лекция № 18
- •18.1 Назначение и классификация ножниц и пил
- •18.2 Ножницы с параллельными ножами
- •18.3 Ножницы с наклонными и криволинейными ножами
- •18.4 Дисковые ножницы для листов
- •Лекция № 19
- •19.1 Классификация летучих ножниц и режимы их работы
- •19.2 Барабанные ножницы
- •19.3 Рычажно-кривошипные и планетарные ножницы
- •19.4 Рычажно-качающиеся ножницы
- •19.5 Дисковые ножницы и пилы для сорта
- •Лекция № 20
- •20.1 Назначение и классификация моталок и разматывателей
- •20.2 Ролико-барабанные моталки
- •20.3 Моталки с намоточно-натяжными барабанами
- •20.4 Моталки для сорта
- •20.5 Разматыватели
- •Рекомендуемая литература
18.4 Дисковые ножницы для листов
Этот тип ножниц применяется для обрезания боковых кромок у раскатов на ТЛС и для "роспуска" (т.е. порезки вдоль на более узкие полосы) широких листов и полос. При обрезании кромок используются двухпарные ножницы, а для роспуска - многопарные.
Ножи этого типа ножниц имеют вид дисков с углом заострения 90 из высоколегированной стали типа 5ХВС (рис.18.10).
Рисунок 18.10 – Ножи дисковых ножниц
Устанавливаются ножи с перекрытием Δ = 1÷2мм; при резке лис-
тов толщиной более 10мм перекрытие делают отрицательным, т.е ножи раздвигают. Боковой зазор между ножами S = (0,06÷0,10)h, где h = толщина листа. Чтобы лист после резания выходил из ножниц горизонтально, а отрезанные боковые кромки отгибались вниз, ось верхнего ножа смещают относительно оси нижнего (рис.18.10) или же верхний нож делают меньшего диаметра.
У двухпарных ножниц каждый нож 1 крепится консольно на отдельном валу и каждая пара ножей имеет свою станину 2 (рис.18.11).
Рисунок 18.11 – Дисковые ножницы для листов
Ножи 1 приводятся универсальными шпинделями 3 через шестерпенные клети 4 и редуктор 6 от электродвигателя. Вращательное движение к правой станине передается трансмиссионным валом 7. Перекрытие ножей Δ изменяется поворотом эксцентриковых втулок 8 не-
большими электродвигателями. Боковой зазор между ножами S устанавливается осевым перемещением валов ножей от штурвалов через червячные передачи. Ширина вырезаемых листов 9 регулируется смещением левой станины по направляющим типа "ласточкин хвост" посредством винтовой передачи 10 через червячный редуктор 11 от электродвигателя 12. Смещение верхних ножей достигается наклоном внутренних качающихся станин штурвалом через червячную передачу. Для уменьшения трения между металлом и ножами каждая пара дисков развернута по отношению к оси листа на угол 0020´.
Ножи многопарных ножниц устанавливаются на двух общих валах. Расстояние между ножами, т.е. ширина отрезаемых полос, регулируется одновременным поворотом эксцентриковых втулок, являющихся корпусами подшипниковых опор ножей.
Под дисковыми ножницами устанавливается по паре кромкокрошительных летучих ножниц для порезки отрезанных правой и левой кромок на более мелкие части, которые затем как скрап используются в сталеплавильном производстве.
Лекция № 19
19.1 Классификация летучих ножниц и режимы их работы
Применяются для резания металла в поперечном направлении во время его движения. Устанавливаются в потоке стана или в виде отдельно стоящих агрегатов для резки полос в рулонах на листы. Известны следующие типы летучих ножниц:
1. Барабанные;
2. Рычажно-кривошипные;
3. Планетарные;
4. Рычажно-качающиеся;
5. Вращающиеся одноосные;
6. Дисковые;
7. Кромкокрошительные.
Для резания листового проката применяются ножницы первого, второго и четвертого типов. Для резки сорта - ножницы первых шести типов.
Летучие ножницы должны работают в двух режимах - запусков и остановок при отрезании неровных концов у полос и при резании на сравнительно большие длины при малой скорости. В непрерывном режиме - при резании на мерные длины полос при большой скорости движения, когда запуск привода для каждого реза невозможен.
При работе в первом режиме ножницы включаются по сигналу от датчика наличия полосы и срабатывют в тот момент, когда требуемая длина конца проходит за ось ножниц.
При работе в непрерывном режиме основной проблемой является изменение длины отрезаемых кусков. Чаще всего она решается при помощи механизма пропуска реза, который изменяет траекторию движения ножей таким образом, что они не встречаются и не производят резания.