47. Определить факторы устойчивого развития производительных сил

Устойчивое развитие - это процесс гармонизации производительных сил, обеспечениягарантированного удовлетворения необходимых потребностей всех членов общества при условиисохранение и поэтапного восстановления целостности окружающей природнойсреды, создание возможностей для равновесия между его потенциалом и требованиямилюдей всех поколений.

1. Естественно ресурсные факторы развития производительных сил:

В развитии производительных сил факторы их размещения играют доминирующую роль. Изучая территориальной организации производительных сил мы сталкиваемся со многими факторами, которые в значительной степени влияют на устойчивое развитие и размещение различных отраслей национального хозяйства. Оценка факторов размещения составляет основное содержание науки о территориальной организации производства. Только внимательно изучив факторы размещения, можно делать обоснованные выводы о его эффективность и перспективу развития.

Само слово "фактор" (от лат. factor - тот, кто делает; производитель) означает причину, инициатор любого процесса или явления.

Факторы размещения производительных сил называют всю совокупность аргументов (причин), обусловливающих выбор места для отдельных предприятий, их групп и отраслей. В зависимости от имеющихся факторов осуществляется выбор места размещения того или иного производства, определяется его перспектива, возможность стабильной работы на расчетный период.

Прежде чем размещать то или иное производство осуществляется глубокое изучение особенностей каждой отрасли экономики в частности и дается ориентировочная оценка каждого из факторов, которые могут влиять на стабильность дальнішої деятельности субъекта хозяйствования.

Оценивая факторы размещения, одновременно анализируется структура затратное производство, их соотношение в каждой отрасли, так как в зависимости от вида продукции меняются и затраты на единицу продукции. Одним из наиболее влиятельных факторов, особенно на материалоемкие изделия, является естественно-ресурсні. их часто называют сырьевым фактором или фактором материалоемкости. Это производства, где затраты на сырье и материалы составляют более половины в себестоимости единицы продукции.

Степень материалоемкости определяется соотношением затрат на сырье до объема произведенной готовой продукции. Величину материалоемкости выражают как в денежном, так и в натуральном выражении. Наиболее практичным и точным является метод сопоставления натуральных величин, например, веса потраченной сырья и веса полученной готовой продукции.

Если производство с большими затратами сырья на единицу продукции, то его преимущественно располагают ближе к сырьевой базы. Это сокращает расходы на транспортные перевозки, так как транспортировка готовой продукции до потребителя обходится дешевле, чем перевозка сырья. В зависимости от специфики технологии отдельные виды производства располагаются лишь там, где добывается сырье (горнодобывающая, лесопильная отрасль, производство минеральных удобрений и др.). В отдельных случаях размещения производства вблизи сырья является необходимым. Так например, для получения 1 т соды тратится 1,7 т. поваренной соли, которая добывается в виде рассола, объем которого достаточно большой и сырье практически нетранспортабельна. Тоже самое можно сказать об производство льняных тканей, которое сосредотачивается в районе выращивания льна, производство калийных удобрений, и другие.

На практике выделяют отрасли низкой, средней и высокой материалоемкости. Некоторые стадии комплексных отраслей отличаются высокой материалоемкостью. Характерным примером является цветная металлургия, где обязательно совмещены стадии производства и обогащения руды. Руды цветных металлов, как правило, поликомпонентные, поэтому их переработка предусматривает сложные технологические циклы получения различных металлических соединений. Ведь даже богатые медные руды содержат металла не более 5 -10 % и требуют обязательного обогащения в местах добычи.

Во многих отраслях, например, в черной металлургии удельные затраты сырья полного цикла составляют около 2,5 т, в сахарной промышленности - 7 - 8 т, в гидролизной промышленности - 5 - 7,5 т, при выплавке меди из концентратов - 7,5 т. Таким образом, высокоматериалоемкие отрасли имеют четко выраженную сырьевую ориентацию. Кроме цветной и черной металлургии сюда относят: тяжелое машиностроение, некоторые области химии (производство соды, калийных удобрений, тяжелый органический синтез), промышленность строительных материалов (цементная, известковая, стеновых материалов), пищевая промышленность (первичная переработка сельскохозяйственного сырья, производство сахара, масла ит.п.).

2. Топливно-энергетический фактор устойчивого развития производительных сил:

В технологических процессах различных отраслей производства наблюдается разный удельный вес топливно-энергетических затрат на изготовление единицы продукции.

По степени удельных расходов топлива и энергии производства разделяют на три группы отраслей:

- высокоэнергоемкие, где доля топливно-энергетических затрат составляет 30-45% к общим расходам на изготовление единицы продукции;

- среднеэнергоемкие, в которых доля топливно-энергетических затрат составляет в пределах 15-30%;

- неэнергоемкие, где топливно-энергетические затраты составляют менее 15%.

К энергоемким производствам относятся: литье легких металлов (алюминий, титан); электролитическая выплавка меди, никеля, магния, ферросплавов, производство синтетического каучука, вискозного шелка.

Эти отрасли ориентируются на регионы массового производства электроэнергии. Они размещаются у гидроэлектростанций или в центрах с мощной тепловой энергией. Например, производство титана, алюминия Украины сосредоточено в Приднепровье (Запорожье), производство магния в г. Калуше (Ивано-Франковская область). На производство 1 т алюминия тратится 16 тыс. квт-ч., титана - 60 тыс. квт-ч., магния - 20 тыс. квт-ч электроэнергии.

К топливноемким относятся производства, что поглощают много тепла в процессе изготовления продукции. К ним можно отнести: глиноземные заводы (на 1 т. глинозема расходы составляют 3 т. условного топлива), выплавка никеля (на 1 т. никеля тратится 5,0 т. условного топлива). Много топливных ресурсов расходуется при производстве цемента, стекла, синтетического каучука, целлюлозы, стеновых строительных материалов, на хлебопекарнях, содовом производстве, и т.д. Таким образом большинство видов топливосодержащих производств размещаются вблизи топливных баз или в центрах потребителей продукции. Особенно это характерно для размещения тепловых электростанций (ТЭС). Основными регионами тепловой энергетики в Украине является Донбасс, Приднепровье, Винница, Харьков, на Западе Украины Ивано-Франковск. Именно здесь работают крупнейшие ТЭС, которые потребляют 5,0 и более млн. тонн условного топлива в год.

3. Водный фактор в развитии производительных сил:

Основная масса воды используется в промышленном и сельскохозяйственном производстве, однако в различных отраслях водопотребления является контрастным.

Например, в сельскохозяйственном производстве водопотребления в большой степени зависит от уровня орошения в регионе.

В промышленном производстве наиболее водосодержащими отрасли черной металлургии, химии органического синтеза, первичная очистка текстильного сырья.

Больше всего воды потребляется при выращивании сельскохозяйственных культур на орошаемых землях. Так, например, на производство 1 т риса тратится 8 тыс. м3 воды, хлопчатника - 5 тыс.м3. На Украине оросительные системы построены преимущественно в зоне недостаточного увлажнения (степная часть и южные районы). Основная масса воды используется с Днепра и рек Днепровского бассейна. Однако водные ресурсы Украины ограничены и рациональное их использование имеет исключительно важное значение для развития ее экономики.

Как известно водные ресурсы на территории Украины распределены неравномерно. Это заставляет прибегать к переброске вод и одного речного бассейна в другой, чтобы обеспечить дефицитные районы. С этой целью был построен ряд водных систем, в частности каналы: Днепр - Кривой рог, Днепр - Донбасс, Северо - Крымский. Действующими каналами перераспределяется значительное количество воды для нужд как промышленности, так и для сельскохозяйственного производства. Большую роль в обеспечении водой играют построенные водохранилища в бассейнах Днепра,

Днестра, Южного Буга, Северского Донца и на ряде малых рек. Регулирование речного стока путем строительства водохранилищ обеспечивает потребности энергетики и водоснабжения отраслей промышленности, сельского хозяйства, населения городов и поселков городского типа.

Ограниченность водных ресурсов Украины требует искать пути снижения водопользования на всех направлениях: переходить в промышленности на замкнутое оборотное водоснабжение, снижать нормы расхода воды на производство единицы продукции, продолжать регулирования паводковых водостоков, особенно горных рек.

4. Трудоресурсные факторы устойчивого развития производительных сил:

Трудоресурсный фактор зависит от численности трудоспособного населения как в стране, так и, в частности, в каждом регионе и он связан с демографической ситуацией. Анализируя демографический фактор как предпосылку размещения и развития производительных сил, следует принимать во внимание, что население является не только производителем материальных благ и услуг, но и их потребитель. Население в своей совокупности формирует и рынок труда, и потребительский рынок.

По степени трудоемкости производства все отрасли принято делить на три основные группы:

- высоко трудоемкие с большими затратами труда (в человеко-часах) на единицу изготовленной продукции при относительно малом весе ее количества в расчете на одного работника;

- средней трудоемкости с меньшими, чем в первой группе, затратами труда на единицу продукции при относительно большом весе количества выпущенной продукции в расчете на одного работника;

- не трудоемкие с минимальными затратами труда на единицу продукции при самой большой по весу количества выпущенной продукции в расчете на одного рабочего.

К наиболее трудоемким отраслям, которые ориентируются на места сосредоточения рабочей силы относят следующие:

электроника (производство ЭВМ, телевизоров, радиоприемников, бытовой электроники);

приборостроение, оптико-механическое производство, автомобилестроение, станкостроение, швейная, текстильная, обувная отрасли промышленности.

Эти отрасли размещаются в городах и населенных пунктах со свободными трудовыми ресурсами.

Для использования трудовых ресурсов женского пола в регионах, где сосредоточены предприятия тяжелой индустрии размещаются предприятия легкой, пищевой отраслей (текстильные комбинаты, обувные фабрики, пищевые комбинаты, кондитерские фабрики и др.). Это мы видим на примере крупных промышленных центров (Донецк, Запорожье, Луганск, Харьков, Николаев и др.).

В современных условиях хозяйствования развиваются отрасли для которых необходимы высококвалифицированные специалисты и рабочие. Это наукоемкие производства и, как правило, они размещаются в центрах науки и образования. Такими центрами являются большие города, а также города-спутники, куда могут быть вынесены наукоемкие производства с научной базой. В Украине до таких городов принадлежат Киев, Харьков, Днепропетровск, Одесса, Донецк, Львов и т.д.

В настоящее время крупные объединения, концерны, компании, крупные фирмы имеют собственные научно-исследовательские учреждения, а транснациональные корпорации в своем составе - целые научно-исследовательские центры. Размещение и развитие производительных сил в нынешних условиях хозяйствования целесообразно осуществлять там, где есть имеющиеся трудовые ресурсы, учитывая и то, что стоимость их на 25-30% будет ниже, так как значительно меньше нужно средств на сооружение инфраструктурных объектов как промышленного, так и социального назначения.

5. Потребительский фактор развития производительных сил:

При размещении и развитии той или иной отрасли важным фактором является имеющийся потребитель готовой продукции. Поэтому многие виды производства продукции, особенно повседневного потребления, целесообразно размещать рядом с потребителем.

К регионам и центрам потребления тяготеют преимущественно те отрасли, занятых обслуживанием населения. Это в первую очередь производство хлебобулочных изделий, мясомолочные продукты и другие товары первой необходимости.

К местам потребления тяготеет производство строительных материалов и железобетонных изделий. Перевозки этих изделий на большие расстояния значительно повышает их стоимость, что является выгодным как для производителя, так и потребителя. Время стоимость перевозки дороже стоимость самой продукции. Поэтому устанавливается расчетный радиус целесообразности таких перевозок.

Ряд производств, в том числе легкой и пищевой промышленности, концентрируется в крупных региональных центрах. Это швейное, трикотажное и обувное производство, молоко и мясокомбинаты, производство подсолнечного масла, кондитерских изделий, изделий из пластмасс, мебельные фабрики и т.д.

Для данных отраслей производства сырьевые ресурсы, которые они потребляют, завозятся без особых и небольших транспортных затратах и из других районов. Сюда относят также большинство отраслей сельскохозяйственного машиностроения, производства фосфорных и азотных удобрений (на базе переработки природного газа).

В крупных городах и региональных центрах размещаются теплоэлектростанции (ТЭС). Они обеспечивают подачу тепла как для промышленности, так и коммунального хозяйства, объектов социально-культурного назначения и непосредственно населения.

С целью обеспечения машиностроения стальным прокатом и литьем в крупных машиностроительных центрах создается металлургия, которая работает на металлоломе, который в виде отходов заготовляют машиностроительные заводы. Такие заводы по производству литых заготовок расположены в крупных машиностроительных регионах (Донецк, Днепропетровск, Запорожье, Одесса, Харьков и др.).

Значительную роль потребительского фактора играет концентрация населения в крупных городах и регионах, так как население является не только источником трудовых ресурсов, но и потребителем производимойпродукции.

6. Транспортный фактор устойчивого развития производительных сил:

Это фактор считается одним из наиболее влиятельных при размещении производства. В зависимости от размеров транспортных расходов размещения производства тяготеет либо к сырью, или к потребителям. Интенсивность его воздействия зависит от расхода сырья и топлива на единицу произведенной продукции и способа транспортировки.

Дешевые грузы и материалоемкие, песок, гравий, щебень, стеновые материалы, руды черных и цветных металлов перевозить на большие расстояния невыгодно, так как транспортные расходы могут превышать стоимость продукции. Здесь, как правило, стоимость транспортных перевозок составляет 25% и более, тогда как стоимость дорогих грузов (сахар, хлопок, шерсть, шелк-сырец, машины) в затратах на единицу продукции не превышает 3-5%.

Практика утверждает, что дешевые грузы целесообразно перевозить такими видами транспорта, который обеспечивает самую низкую стоимость единицы груза. Это водный и трубопроводный транспорт. Так, например, речным транспортом на Украине перевозится свыше 80% минеральных и строительных материалов. На эту же продукцию в каботажных перевозках внутри страны морским транспортом приходится более 50%.

Однако и речной и морской транспорт не могут обеспечить перевозку грузов по всей стране, поэтому массовые перевозки грузов осуществляются преимущественно железнодорожным и автомобильным транспортом. При этом сыпучие грузы, минеральные лес, некоторые виды сельскохозяйственной продукции перевозятся в большей степени железной дорогой, а компактные малогабаритные - автомобильным транспортом.

Исключение составляет сельхозсырье, которое перевозится на небольшие расстояния автомобильным транспортом (сахарную свеклу - до сахарозаводов, овощи и фрукты - к консервным заводам и т.д.).

В нынешний период экономического развития, как и внутри страны, так и за ее пределах широко используется тяжеловесный автотранспорт, который поставляет продукцию от товаропроизводителя до непосредственного потребителя. Влияние транспортного фактора на размещение производства определяется путем суммирования производственных и транспортных расходов и установление удельного веса последних в общих расходах. Сравнительная характеристика затрат дает возможность определить эффективность использования транспортных средств в движении как сырья и материалов, так и готовой продукции.

Для рационального использования имеющихся видов транспортных средств и с целью ликвидации нерациональных перевозок грузов осуществляется районирования производства и потребления важнейших видов выпускаемой продукции. Усиление регионализации производства способствует рациональной территориальной организации промышленности и сельского хозяйства, а районирования потребления определяет наиболее оптимальные зоны сбыта готовой продукции.

7. Научно-технический прогресс как фактор устойчивого развития производительных сил:

Современные технологии и научная организация труда в значительной степени влияют на развитие и размещение производительных сил. Технический прогресс наблюдается в большинстве ведущих и приоритетных отраслях производства. Так, например, внедрение новейших технологий в черной металлургии способствовало размещению предприятий в районах с достаточным количеством топлива и руды. Вместе с тем, использование руды в обогащенном виде, дало возможность завозить ее в другие районы, где есть потребность в металлургическом производстве. Сегодня обогащенные руды горно-обогатительных комбинатов Криворожского рудного бассейна используются не только в металлургической промышленности страны, но и значительное ее количество экспортируется за границу.

Достаточно значительное влияние на устойчивое развитие производства имеют химические технологии. Химизация производства, как в промышленности, так и аграрном секторе способствовала созданию новых видов продукции и товаров с высокими техническими свойствами и возможностями применения их в различных отраслях национального хозяйства. В настоящее время практически нет ни одной отрасли, где бы нельзя применить новейшие химические технологии и изделия из них. Особенно это ощутимо в отрасли производства строительных материалов и конструкций, которые применяются как в промышленном, так и социально-культурном и жилищном строительстве.

Развитие технико-технологического прогресса в отраслях производственной сферы сопровождается тенденцией к снижению материалоемкости, энергоемкости и трудоемкости продукции. Это очень важно, так как материальные ресурсы, особенно добывающие, являются исчерпывающими. Если, например, взять предприятия машиностроения то расхода металла значительно превышают показатели развитых стран мира. То же самое мы имеем и в энергозатратах на единицу выпускаемой продукции, которая в два и более раз превышает затраты на аналогичную продукцию, которая изготавливается в развитых зарубежных странах. Трудоемкие отрасли следует размещать в регионах Украины, где есть достаточное количество квалифицированных трудовых ресурсов.

Такие трудовые ресурсы, не занятые в производстве, которые сегодня мигрируют в зарубежья являются в большинстве областей Правобережной Украины и западноукраинского региона.

Значительные изменения внедрения достижений научно-технического прогресса мы имеем при транспортировке энергоносителей, который дал возможность размещать производство в наиболее выгодной территории относительно сырьевой базы так и потребителя готовой продукции. Так, благодаря сооружению мощных высоковольтных линий электропередач (электронный транспорт) уменьшилась зависимость производства от энергетических баз, что особенно важно для машиностроения, легкой промышленности, агропромышленного комплекса. Развитие трубопроводного транспорта значительно удешевило перевозки нефти и газа, нефтепродуктов, что сделало возможным их массовое потребление в местах производства химической и нефтехимической продукции. Благодаря этому возникли крупные химические предприятия в Черкассах и Ровно на базе использования природного газа, который поступает сюда из магистральных газопроводов, нефтехимические комбинаты в Лисичанске и Кременчуге, построен химический комбинат в районе Одессы (г. Южный), который перерабатывает аммиак, который транспортируется аммиакопроводом свыше 1000 км из Поволжского района России.

Большое значение в экономике народного хозяйства играют атомные электростанции, которые сегодня производят почти половину всей электроэнергии. Они в значительной степени компенсируют нехватку в стране энергоресурсов, которые на сегодня для развития экономики является критическим импортом. Учитывая потребность в росте энергоресурсов, в будущем производство электроэнергии атомными электростанциями будет ведущим.

Научно-технический прогресс как фактор перспективы развития общества, останется основной движущей силой устойчивого роста экономики во всех направлениях отраслей национального хозяйства.

8. Фактор рыночной конъюнктуры развития производительных сил:

Фактор рыночной конъюнктуры определяет движение цен, ценных бумаг, конкретные условия воспроизводства товаров, услуг, рабочей силы, размеры производства и т.д. Конъюнктура рынка складывается на основе соотношений между имеющимися на рынке материальными ценностями и услугами и потребностями в них. Стимулом для развития производства рост спроса на соответствующую продукцию. В противном случае появляется необходимость сокращения производства. Конъюнктура зависит от емкости рынка, которая в свою очередь, определяется объемом производства, его специализации, уровнем покупательной способности населения.

Имеющееся соотношение спроса и предложения, которое лежит в основе конъюнктуры рынка, доминируя влияет на структуру и размещения отраслей национального хозяйства. Даже при наличии ресурсного (сырьевого) потенциала, если снижение спроса на готовые изделия из них продолжаются длительный период, то это может значительно повлиять на изменения в структуре размещения и развития производительных сил.

Однако, начиная с середины прошлого века, рост добычи нефти и газа постепенно начали вытеснять твердое топливо-угля в топливно-энергетическом балансе, как более экономное и дешевле. Уголь оказалось неконкурентоспособным, так как его стоимость значительно выше (в пересчете на условное топливо превышает его себестоимость нефти в 5 раз, а газа почти в 10 раз)1. Доля угля в мировом энергетическом балансе снизилась почти в два раза (до 40%).

Развитие нефтегазохимических комплексов начал определять структуру экономики многих стран мира. На карте мира появились новые районы нефтегазохимической промышленности: после Второй мировой войны - Волго-Уральский, Сургут-Западная Сибирь в России, Западный в Украине, Техасский и Калифорнийский в США, страны Персидского залива (Кувейт) и ряд других. Рост мирового производства нефти и газа дало возможность изменить структуру развития и размещения электроэнергетики во многих странах мира.

Сегодня, несмотря на отдельные негативные стороны, в структуре электроэнергетики во многих странах мира стабильно развивается атомная энергетика. Устойчивое развитие стратегической перспективой предполагается и на Украине.

Учитывая мировую демографическую ситуацию (рост населения на планете), предполагается устойчивый спрос мирового рынка на некоторые виды сельскохозяйственной продукции, что дает возможность определить специализацию агропромышленного комплекса в ряде стран мира, в том числе и на Украине. В первую очередь это касается роста потребности в зерновых культурах, выращивание сахарной свеклы и производства сахара, производства подсолнечного масла, производства продукции животноводства

Анализируя направления развития экономики, как в мировом масштабе, так и в Украине можно определить перспективу устойчивого развития производства и в других отраслях национального хозяйства. В частности возможности развития транспортных средств (самолетостроение, кораблестроение, развитие автомобильного транспорта), машиностроения для нужд сельскохозяйственного производства, средств механизации и автоматизации трудоемких процессов в лесо - и деревообрабатывающей промышленности, промышленности строительных материалов и строительной индустрии, машиностроения для нужд развития пищевой промышленности и др.

Следовательно, рыночная конъюнктура формируется под влиянием научно-технического прогресса. Внедрение новой техники и технологий в производственные процессы способствуют росту производства и улучшению качества продукции, повышает их конкурентоспособность.

Для ускорения, рост производства и способности его в конкурентной борьбе на внешнем рынке, необходимы соответствующие инвестиции. В первую очередь их необходимо направить в приоритетные отрасли национального хозяйства для производства продукции, которая является ликвидной и пользуется повышенным спросом как на внутреннем так и внешнем рынках.

9. Фактор историко-географического положения развития производительных сил:

Расположение любого объекта хозяйствования в пространстве обусловлено влиянием ряда причин и закономерностей. Экономико-географическое положение объекта на любой территории - это совокупность промышленных отношений данного экономического объекта в других экономико-географических объектов, что вне его. Этими объектами могут быть: город, район, населенный пункт, производственное подразделение. Они характеризуются не только расположение на определенной территории, но и системой связей с другими объектами хозяйствования.

В зависимости от историко-географической природы и взаимоэкономических связей исследуемого объекта, важнейшими считаются его отношение к источникам природных и трудовых ресурсов, рынков сбыта продукции, возможности производственной кооперации с другими объектами, системы транспортного обеспечения и т. д. Экономико-географическое положение - категория историческая. Это означает, что с изменением экономического пространства может изменяться экономический потенциал самого объекта.

По масштабности охваченной территории и отношения объекта к его окружение различают:

- макро-,

- мезо –

- и микроположение.

Макроположение отражает положение объекта на межгосударственном уровне или макрорегиональном.

Мезоположение отражает положение объекта на мезорегиональном уровне, а микроположение - характеризует отношение объекта к ближайшего окружения.

Например, макроположение - уровень нескольких государств в Европе, мезоположение - межрегиональный уровень внутри государства, микроположение - может быть положение Днепропетровска в пределах Днепропетровской области.

По месту сосредоточенности объекта человеческой деятельности экономико-географическое положение могу быть: центральным, периферийным, глубинным, эксцентричным, смежным.

По специализации объектов деятельности человека: транспортно-географическим, промышленно-географическим, социально-географическим, агрогеографическим и т.д.

- транспортно-географическое положение подразделяется на подтипы - приморское, узловое, пограничное;

- промышленно-географическое положение характеризует отношение промышленного предприятия кисточников месторождений полезных ископаемых, рынков труда и сбыта продукции;

- социально-географическое положение - охватывает отношения объектов к социальных явлений (центров культуры, науки, образования, здравоохранения, политики и т.п.);

Агрогеографическое положение объекта характеризует его отношение к агропроцессов, потребителей продукции, поставщиков средств производства и т.п.

Приведенные выше факторы имеют важное значение при размещении объектов хозяйствования на микроуровне, ведь расположения предприятия играет важную роль при решении проблемы использования природно-ресурсного потенциала, трудовых ресурсов, потребления продукции и т.п.

Микроположение важно учесть еще и потому, что от его правильного выбора в значительной степени может зависеть прибыль предприятия, то есть наличие потребителя на данный вид продукции, которая является ликвидным. С этой целью осуществляют технико-экономическое обоснование и соответствующие расчеты. Если объект располагается в городе то определяют: расстояние до центра города, густонаселённость прилегающей территории, густота транспортной сети, потенциал рабочей силы, возможен степень конкурентов в зоне размещения объекта и др.

Влияние экономико-географического положения проявляется еще и в том, что объект или регион имеет определенные экономические преимущества при оптимальной взаимодействия экономических связей с другими объектами и регионами. К тому же чем интенсивные связи тем выше экономический потенциал объекта или региона. Так города с выгодным расположением превращаются в крупные промышленно-транспортные узлы, через которые осуществляется перемещение грузов на другие объекты и регионы или перегрузки с одного вида транспорта на другой. Такие транспортные узлы могут иметь сухопутную характер (Луганск, Донецк, Харьков, Львов); сухопутно-речной (Киев, Днепропетровск, Запорожье, Черкассы); сухопутно-морской (Одесса, Николаев, Херсон, Мариуполь, Ильичевск). С экономико-географическим положением связано создание специальных (свободных) экономических зон, международных совместных предприятий, приграничных экономических связей и производств с приграничными регионами. Они формируются и базируются на усилении международного разделения труда и экономическихвзаимовыгодах.

10. Экологический фактор развития производительных сил:

До половины XX века развитие производства и его производительных сил, как правило, осуществлялось за счет экстенсивного хозяйствования. Этот процесс продвигался медленно и в большинстве случаев он не влиял на состояние окружающей среды. Однако, начиная со второй половины XX века влияние человека на природу резко усилилось. Высокими темпами стало развиваться промышленное производство, транспортные средства, отрасли тяжелой промышленности, топливо-энергетический комплекс, химическая промышленность. Это привело к значительному уменьшению лесных массивов, плодородных земель, загрязнение окружающей среды. Опасными стали выбросы в атмосферу окиси углерода и двуокиси серы большими тепловыми электростанциями, химическими комбинатами и нефтеперерабатывающими заводами, транспортными средствами и отходами хозяйственной деятельности.

Наибольшее влияние на загрязнение атмосферного воздуха Украины занимает энергетическая и угольная промышленность (46% вредных веществ от общего объема утечек). Металлургическая промышленность в общем объеме составляет 30,7%, химическая и нефтехимическая - 5%, причем на эти отрасли приходится более 40% всех выбросов углеводородов'. На сегодня во многих промышленных регионах уровень загрязнения атмосферы останется еще высоким. Это, в частности, в Днепропетровске, Запорожье, Луганске, Кривом роге, Мариуполе и т.д.

За последние годы приобретает угрожающие размеры повреждения и использования земельных ресурсов. Из-за непродуманной политики землепользования миллиона га продуктивных земель сегодня не используются для сельскохозяйственного производства и находятся в запущенном состоянии, теряют свое плодородие. В настоящее время площадь эродированных угодий составляет почти 30%.

В значительных количествах земля изымается из сельскохозяйственного оборота под городское, промышленное, транспортное и иное строительство.

Напряженной остается ситуация с состоянием водных ресурсов, которые на сегодня есть дефицитными как для развития промышленности, так и сельскохозяйственного производства. В связи с ростом непосредственного водопотребления появляются сложности с водоснабжением городов, населенных пунктов, промышленности и сельского хозяйства.

Большой ущерб водным ресурсам наносится сбросом загрязненных и не очищенных стоков в главные водные бассейны и реки (реки Украины ежегодно сбрасывается около 2,7 млрд. м3 загрязненных стоков). Основное их количество сбрасывается в реки Донецкого и Приднепровского районов (около двух третей). При таких обстоятельствах главной экологической проблемой остается сохранение качества воды во всех источниках.

Тревога за последствия загрязнения окружающей среды требует неотложных мер по сокращению поступления загрязнителей, особенно в сферу жизнедеятельности человека. Здесь гармонично должно сочетаться система производство - природа. Сегодня необходимо обеспечить такое взаимодействие компонентов этой системы, при которой высокие темпы экономического роста и удовлетворения потребностей населения сочетались с сохранением и восстановлением качества окружающей среды. Однако расширение природопользования в процессе дальнейшего развития производительных сил сопровождается истощением природных ресурсов и накоплением в окружающей среде отходов производства и потребления. А это приводит к деградации географической среды и сокращение ее социальных функций и ухудшение условий жизнедеятельности общества. Чтобы избежать этого, необходимо провести ряд мероприятий с целью рационализации природопользования и экологизации производственно-хозяйственной деятельности. Эти меры должны стать программным документом комплекса взаимосвязанных работ, осуществляемых по специальной долгосрочной программой. Эта программа должна способствовать максимальному сохранению природных компонентов в зоне техногенного влияния. Это является главным и самым сложным заданием экологизации производства, которое непосредственно связано с размещением производительных сил.

Наиболее эффективным средством предотвращения разрушительному техногенном влияния перерабатывающих производств является созданием малоотходных и безотходных технологий и использования отходов производства. Поэтому в экологизации перерабатывающей фазы большое значение имеет развитие специализации, что может стать эффективным средством снижения материалоемкости продукции и глубокой последовательной переработки сырья и использования отходов.

Экологизация производства является составной частью экологической политики государства, которое предусматривает проведение комплекса мер правового и экономического регулирования. К ним относится, в первую очередь, плата за пользование природными ресурсами и за загрязненность окружающей среды, а также формирование специальных фондов охраны окружающей среды, которые формируются за счет обязательных платежей и добровольных взносов.

Учет экологического фактора в размещении производительных сил также должно предусматривать:

- недопустимость концентрации вредных производств в населенных пунктах и регионах с высокой концентрацией населения;

- нужно учитывать рельеф местности и микроклиматические условия, учитывая розу ветров и основные потоки воздушных масс;

- в районах с вредным производством создавать санитарные зоны, лесные полосы, не допускать строительства жилых массивов и объектов социально-бытового назначения.