Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Копия Учебное пособие АЛ-30(131) ПМ-506В.doc
Скачиваний:
378
Добавлен:
18.02.2016
Размер:
7.31 Mб
Скачать

При углах подъёма комплекта колен 0° и 10°

Рис. 12 Схема работы копирного диска прибора блокировки

При углах подъёма комплекта колен 30° и 75°.

Одновременно с выдвиганием возможно совершение движений поворота в любую сторону, подъёма и опускания, т.к. питание на электромагнит YАЗ подаётся по нижнему каскаду моста коммутационной схемы, следовательно, разрыв верхнего каскада микропереключателями SQ5.1, SQ5.2, SQ6.1 и SQ6.2 не обесточивает YАЗ (см. рис. 13).

Микропереключателе SQ-Д: контакт 47 замкнут на провод 45 (угол возвышения стрелы свыше 10º);

Микропереключатель SQ7.1: контакт разомкнут рычагом гидрораспределителя выдвигания;

Конечный выключатель SQ-Е: контакт 62 замкнут на провод 47 (угол возвышения стрелы 10º);

В конечном выключателе SQ10 замкнута нижняя пара контактов (длина стрелы меньше максимальной);

Конечный выключатель SQ-K: контакт 54 замкнут на провод 80 (вылет стрелы меньше максимального).

Рис. 13 Путь электрического тока по мосту коммутационной схемы

При выдвигании комплекта колен стрелы в диапазоне

углов возвышения свыше 10°.

При выдвигании лестницы на полную длину, в момент достижения предельной выдвигания длины от воздействия последней (более длинной по сравнению с остальными) скобы, качалка привода поворачивается на больший угол, в результате чего срабатывают и датчик SQ8 (от длинного нажимного болта), и конечный выключатель SQ10, разрывая цепь 45-54 и прекращая подачу питания на электромагнит YA3, одновременно другой парой своих контактов образует цепь 63-54. Эта вновь образовавшаяся цепь позволяет при срабатывании блокировки полного выдвигания колен производить следующее движения:

а) подъем комплекта колен - электропитание катушки электромагнита YАЗ идет по цепи: 62, 47,44, 88, 81, 82 (см. рис. 14):

Конечный выключатель SQ10 (L max):

разомкнута первая пара контактов (нормально-замкнутых) – цепь 45-54

замкнута вторая пара контактов (нормально-разомкнутых) – цепь 63-54;

Микровыключатель SQ5.1: контакт разомкнут рычагом гидрораспределителя подъёма стрелы;

Конечный выключатель SQ-Е: контакт замкнут (угол подъема стрелы меньше 75°).

Рис. 14 Путь электрического тока по мосту коммутационной схемы

при подъёме максимально выдвинутой стрелы.

б) опускание - электропитание катушки YАЗ идет по цепи: 62, 47, 63, 54, 80, 82 (см. рис. 15);

Конечный выключатель SQ10 (L max):

разомкнута первая пара контактов (нормально-замкнутых) - цепь 45-54;

замкнута вторая пара контактов (нормально-разомкнутых) - цепь 63-54;

Микропереключатель SQ5.2: контакт 47 переключён на цепь 63 рычагом гидрораспределителя опускания.

Рис. 15 Путь электрического тока по мосту коммутационной схемы

при опускании максимально выдвинутой стрелы.

в) поворот вправо - питание электромагнита YАЗ идет по цепи: 62, 47, 44, 88, 81, 63, 54, 80, 82 (см. рис. 16);

Рис. 16 Путь электрического тока по мосту коммутационной схемы при