52, Грунты и их строительные свойств;

В строительном производстве, грунтами называют ды, залегающие в верхних слоях земной коры и представляю-1 щие собой, главным образом, рыхлые и скальные породы.

Свойства и качество грунта влияют на устойчивость зем-1 ляных сооружений, трудоемкость переработки и стоимость pa-1 бот. При выборе наиболее эффективного способа производства I работ необходимо учитывать следующие основные характери-1 стики грунтов: плотность, влажность, липкость, разрыхлен-1 ность, сцепление, угол естественного откоса, а также трудность I

разработки.

Плотностью называют массу 1 м³ грунта в естественном I состоянии (в плотном теле). Плотность песчаных и глинистых I грунтов составляет 1,6... 2,1 т/м³, а скальных не разрыхленных I грунтов —до 3,3 т/м³.

Влажность характеризуют степенью насыщения грунта I водой, которую определяют отношением массы воды в грунте к! массе твердых частиц грунта. При влажности более 30% грун-1 ты считают мокрыми, а при влажности до 5% —сухими.

Липкость — способность грунта, при определенной влаж-1 ности, прилипать к поверхности различных предметов. Боль-1 шая липкость усложняет выгрузку грунта из ковша машины или кузова, условия работы транспорта и др. Липкость определяют j усилием, необходимым для отрыва прилипшего предмета от грунта (для глин до 0,05 МПа).

Разрыхляемость — способность грунта увеличиваться ч объеме в процессе его разработки. При этом плотность грунтИ уменьшается. Это явление называется первоначальным разрЫХ' лением грунта и характеризуется коэффициентом разрыхлений] Кр. Этот коэффициент представляет собой отношение объеМч

8R

разрыхленного грунта к объему грунта в естественном состоя­нии (для песчаных Кр = 1,08... 1,17, суглинистых Кр = 1,14... 1_;28 и глинистых грунтов Кр= 1,24... 1,3).

Уложенный в насыпь разрыхленный грунт иод влиянием массы вышележащих слоев грунта или механического уплот­нения, движения транспорта, смачивания дождем их д. уплот­няется. Однако грунт не занимает того объема, который он за­нимал до разработки, сохраняя остаточное разрыхление, пока­зателем которого является коэффициент остаточного разрых­ления грунта Кр, значение его для песчаных грунтов находится в пределах 1,01... 1,025, суглинистых—1,015... 1,05, глинистых —1,04... 1,09.

Сцепление характеризуют начальным сопротивлением грунта сдвигу, оно зависит от вида грунта и его влажности. Так, сила сцепления для песчаных грунтов составляет 0,03... 0,05 МПа, для глинистых—0,05...0,3 МПа.

Угол естественного откоса характеризуется физически­ми свойствами грунта, при котором он находится в состоянии предельного равновесия. Для обеспечения устойчивости зем­ляных сооружений (насыпей, выемок) их возводят с откосами, крутизна которых определяется отношением высоты к заложе­нию: г/а = 1 /т, где m —коэффициент откоса (рис. 5.1, а, д). Кру­тизна откоса зависит от угла естественного откоса.

Удельное сопротивление резанию зависит, как от свойств и показателей разрабатываемого грунта, так и от конструктив­ного исполнения рабочего органа землеройного или землерой-но-транспортного оборудования. С учетом, этого в строитель­ном производстве, грунты по трудности их разработки класси­фицируют в группы (ЕНиР 2-1-1, табл. 1 и 2). Так, для одноков­шовых экскаваторов грунты подразделяют на шесть, для мно-°вшовых экскаваторов и скреперов —на две, для бульдозе-^Ов и грейдеров —на три группы. При разработке фунтов вруч-⁰ их делят на семь групп. Как при механизированной, так и ^и Ручной разработке в состав первой группы входят легко рабатываемые грунты, а в последнюю — трудно разрабаты-^Ваемь_1е (скальные).

89