- •Тема 1. Сутнісна характеристика товарного ринку
- •1.1. Сутність та основні риси ринку
- •1.2. Класифікація ринку
- •Контрольні питання
- •2.2. Функції інфраструктури товарного ринку в економіці України
- •Контрольні питання
- •Тести й завдання для самостійної роботи:
- •3.2.Характеристика основних видів посередників на товарному ринку
- •3.2.1. Принципи діяльності торгових посередників
- •3.2.2. Торгово-посередницька діяльність за договором
- •3.3.Основні види посередників з надання маркетингових послуг
- •3.4. Фінансові посередники на товарному ринку
- •Контрольні питання
- •Тести й завдання для самостійної роботи:
- •4.2. Основні фонди та капітальні вкладення торгово-посередницьких підприємств.
- •4.3. Оборотні кошти торгово-посередницьких підприємств.
- •4.4. Витрати обігу торгово-посередницьких підприємств
- •4.5. Організація праці й система її оплати на торгово-посередницьких підприємствах.
- •4.6. Показники ефективність торгово-посередницьких підприємств
- •Контрольні питання
- •Тести й завдання для самостійної роботи
- •3. Поточний товарний запас – це:
- •9. Оборотність оборотних коштів показує:
- •Тема 5. Макроорганізація оптової торгівлі План
- •5. 1. Суть і місце оптової торгівлі
- •5.2. Основні види оптової торгівлі
- •Види оптової торгівлі
- •Контрольні питання
- •5. Що розуміють під комерційною діяльністю оптового підприємства?
4.4. Витрати обігу торгово-посередницьких підприємств
Витрати обігу – це витрати, необхідні для забезпечення зв'язку між виробництвом і споживанням, для здійснення всіх тих процесів, які мають місце у сфері обігу продукції.
Витрати обігу включають такі види витрат:
оплата праці працівників ТПП;
оплата послуг підприємств інших галузей (транспорту, зв'язку й т.ін.);
витрати по оплаті вартості матеріальних витрат (упаковка, паливо, електроенергія, знос тари, амортизація основних фондів);
недостачі й втрати товарів у дорозі й при зберіганні;
інші витрати (відсотки за кредит, податки й збори, страхування цінностей, націнки, сплачені постачальникам).
Структура витрат обігу показує, яку частку займають окремі види витрат у загальній сумі витрат.
Витрати ТПП мають таку структуру:
Транспортні витрати:
Витрати з завезення товарів – оплата тарифів і фрахту всіх видів транспорту при завезенні товарів на склади ТПП, збори транспортних організацій, оплата рахунків сторонніх організацій за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт і послуг при розвантаженні товарів, що поступили на склади ТПП.
Витрати з відправки товарів.
Складські витрати:
Зарплата складського персоналу.
Витрати на зміст і експлуатацію складських будівель і споруд.
Складські витрати на зміст і експлуатацію підйомно-транспортних механізмів і устаткування.
Витрати з поточного ремонту.
Витрати з тари, зберігання, підробки, сортування й упаковки товарів.
Витрати на зміст апарату управління.
Відсотки за кредит.
Витрати з приймання та відправки нафтопродуктів.
Інші витрати – витрати на відрядження працівників складського господарства (окрім працівників апарату управління), відрахування на соціальне страхування по заробітній платні, витрати на раціоналізацію, на винахідництво і проведення дослідів, з охорони праці й техніки безпеки, на санітарно-профілактичні заходи; оплата довідкової та інформаційної літератури, для складського господарства; втрат від простоїв, посібників з непрацездатності внаслідок виробничих травм.
Непродуктивні витрати:
Недостачі та втрати товарів у дорозі, при зберіганні в межах норм вибуття;
Недостачі та втрати товарів у дорозі, при зберіганні понад норми вибуття;
Платня за користування вагонами та контейнерами понад встановлені норми.
Інші витрати:
Націнки сплачені постачальникам – понад вартості товарів, які не відшкодовувані споживачами.
Основні шляхи зниження витрат обігу:
Раціоналізація товарообігу з урахуванням поліпшення розміщення виробництва і комплексного розвитку економічних районів, забезпечення високих темпів виробництва і поліпшення використовування перевозки сировини, матеріалів і палива; формування раціональних транспортних зв'язків, економічно доцільний розподіл перевезень вантажів між видами транспорту; вдосконалення організації перевалювання вантажів; підвищення рівня комплексної механізації навантажувально-розвантажувальних робіт.
Зниження витрат з транспортування вантажів і витрат зі зберігання і реалізації продукції.
Скорочення непродуктивних витрат.
Зниження витрат на зміст апарату управління (подальше вдосконалення структури органів ТПП, скорочення паралельно діючих підрозділів; підвищення продуктивності праці управлінського персоналу та ін.).