Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
26-01-2016_17-12-59 / Теория телетрафика А4.doc
Скачиваний:
589
Добавлен:
28.03.2016
Размер:
2.3 Mб
Скачать

11.4. Кроссовая коммутация как управление структурой сети

Как указано в 11.1, в связи с изменением схемы потоков сообщений во времени соответствие между существующей схемой потоков и запроектированной структурой сети может сохраняться лишь в течение некоторого периода времени. В другие временные интервалы наблюдается существенное отличие структуры сети от схемы потоков сообщений. Основной задачей динамического управления на сети (см. парагр. 11.3) является изменение схемы потоков сообщений с целью увеличения соответствия между распределением потоков и структурой.

Возможен и другой путь установления соответствия – за счет изменения структуры сети. Рассмотрим элемент сети, содержащий три узла (рис. 11.4) и обеспечивающий связь от узла А к узламВиСи от узлаСк узлуВ. Предположим, что соединительные .линии между узламиА и С проходят через узелВ без включения их в коммутационную систему узла. Будем считать, что в начальный момент времени структура сети (распределение СЛ в пучках) соответствует распределению нагрузок между узлами (рис. 11.4а). Если с течением времени распределение нагрузок изменилось таким образом, чтоyав увеличилось, ауАC иуCB уменьшились, то при наличии возможности установления соединений по обходным путям и отсутствии свободных СЛ в пучкеАВ для соединений от узлаА к узлуВ будут заниматься СЛ в пучкахАС иСВ. Это равносильно перераспределению СЛ, показанному на рис. 11.4б, на котором в среднемх линий в пучкахАС иСВ заняты для установления соединений от узлаА к узлуВ, а всего для этой цели используется1+х линий. Для соединений от узлаА к узлуС используется в среднем2х линий, а для соединения между узламиС и В –3х линий.

Такое распределение имеющихся линий в указанном случае нерационально. Если пучок линий АС, состоящий изх линий и проходящий через узелВ, расчленить на узлеВ на две части –АВ иВС, тох линий на участкеАВ можно использовать для обслуживания нагрузкиyав, а освободившиесях линий на участкеВС могут быть использованы для установления других соединений и, в частности, между узламиВ и С (рис. 11.4в). Кроме того, структура сети по рис. 11.4вне требует свободных линий в пучкеСВ при установлении соединений от узлаА к узлуВ.

Указанную выше возможность превращения структуры сети по рис. 11.4бв структуру, соответствующую рис. 11.4в, можно осуществить за счет системы кроссовой коммутации (СКК), которая должна переключать СЛ в узлах при измечениях потоков, приводя в соответствие изменившемуся плану распределения потоков структуру сети.

В рассмотренном примере СКК улучшает использование СЛ. Кроме того, СКК может сократить объем коммутационного оборудования на узлах за счет изъятия части СЛ из коммутационной системы узла и уменьшить нагрузку на управляющие устройства в транзитном узле (в рассматриваемом случае узла С).

Если пренебречь нестационарным режимом, возникающим непосредственно после изменения структуры сети с помощью СКК, то методы расчета сети, использующей СКК, практически остаются теми же, что и без СКК. Сравнение структур сети и определение эффективности СКК сводятся к решению нескольких однотипных задач.