- •Руководство по текущему ремонту автобуса лиаз-5256 ( Постовые работы )
- •Часть II
- •5.3. Перечень постовых работ по текущему ремонту ходовой части Карта № 17. Замена регулятора положения кузова
- •Карта № 18. Замена пневмобаллона передней, задней подвески
- •Карта № 19. Замена амортизатора
- •Карта № 20. Замена рамы задней подвески
- •Карта № 21. Замена штанги задней подвески
- •Карта № 22. Замена ступицы переднего колеса
- •Карта № 23. Замена поворотного кулака переднего моста
- •Карта № 24. Замена шкворня поворотного кулака
- •Карта № 25. Замена переднего моста (передней подвески)
- •Карта № 26. Демонтаж вимонтаж шины колеса
- •Демонтаж и монтаж шины колеса
- •5.4. Перечень постовых paбот по текущему ремонту рулевого управления Карта № 27. Замена углового редуктора рулевого управления
- •Карта № 28. Замена гидроусилителя рулевого управления
- •Карта № 29. Замена продольной рулевой тяги
- •Карта № 30. Замена поперечной рулевой тяги
- •Карта № 31. Замена рулевого механизма
- •Карта № 32. Замена насоса гидроусилятеля руля в сборе с бачком
- •5.5. Перечень постовых работ по текущему ремонту тормозной системы Карта № 33. Замена компрессора
- •Карта № 34. Замена тормозной камеры переднего моста
- •Карта № 35. Замена тормозной камеры заднего моста
- •Карта № 36. Ремонт тормозных механизмов
- •5.6. Перечень постовых работ по текущему ремонту элееттюоборудозаняя Карта № 37. Замена генератора
- •Карта № 38. Замена стартера
- •5.7. Перечень постовых работ по текущему ремонту кузова Карта № 39. Замена стекол автобуса
- •Карта № 40. Замена подогревателя жидкостного
- •Карта № 41. Замена циркуляционного насоса
- •Химмотологическая карта горюче-смазочных материалов и спецжидкостей, при выполнении работ по текущему ремонту автобуса ЛиАз-5256
- •Cxeма тexнoлогической планировки специализированного поста текущего ремонта двигателя и гидромеханической коробки передач
- •Схем технологической планировки специализированного поста текущего ремонта двигателя и гидромеханической коробки передач.
- •Перечень оборудования спецпоста текущего ремонта двигателя и гмп
Карта № 30. Замена поперечной рулевой тяги
Общая трудоёмкость - 28,0 чел.мин.
Исполнитель - слесарь по ремонту автомобилей 4-го разряда
№ выполняемой работы |
Наименование и содержание работы |
Кол-во мест воздействия |
Место выполнения |
Приборы, инструменты, приспособления |
Tехнические требования |
Снятие поперечной рулевой тяги |
|||||
1. |
Расшплинтуйте и отверните гайку 12 шарового пальца 13 крепления поперечной рулевой тяги 1 к шаровому нижнему рычагу поворотного кулака (Рис.34) |
2 |
Снизу в передней части |
Пассатижи (2.4), молоток (2.4), ключ гаечный кольцевой 32 мм (2.4) |
|
2. |
Повторите работу 1 для левого нижнего рычага |
2 |
То же |
То же |
- |
3. |
Выпрессуйте из отверстия левого нижнего рычага поворотного кулака шаровой палец 13 поперечной рулевой тяги 1 |
1 |
Снизу в передней части |
Съёмник (2.8), молоток ( 2.4) |
|
4. |
Повторите работу 3 для дарового пальца правого нижнего рычага |
1 |
То же |
То же |
- |
Установка поперечной рулевой тяги |
|||||
5. |
Установите шаровой палец 13 поперечной рулевой тяги 1 в отверстие левого рычага поворотного кулака и наверните гайку 12 |
1 |
Снизу |
Молоток (2.4) |
|
6.
|
Установите шаровой палец 13 поперечной рулевой тяги I а отверстие правого рычага поворотного кулака. |
1
|
|
То же
|
|
7. |
Наверните, затяните и зашплинтуйте гайку 12 шарового пальца 13 крепления поперечной рулевой тяги 1 к правому рычагу поворотного кулака |
2 |
Снизу |
Молоток ( 2.4), ключ гаечный кольцевой 32мм (2.4), ключ динамометрический (3.5), пассатижы (2.4), головка сменная 32 мм (2.4) |
Момент затяжки гайки (225-264) Н.м (23-- 27 кгс.м) |
8. |
Затяните и зашплинтуйте гайку шарового пальца левого рычага |
2 |
|
То же |
То же |
9.
|
Смажьте шаровые шарниры поперечной рулевой тяги. Нагнетай смазку через пресс-маслёнку 10 до появления свежей смазки из зазоров сопряженных деталей. |
2
|
|
Нагнетатель (4.1)
|
Применять смазку Литол-24 ГОСТ 21150 - 75
|
10. |
Проверьте и при необходимости отрегулируете схождение управляемых колес. Порядок проведения см. раб. 52 карта 25 |
2 |
Снизу |
Подъёмник (1.11), линейка (3.2), ключ трубный (2.35), ключи гаечные открытые 19 мм и кольцевой 19мм (2.4), мел (5.24), манометр (3.11) |
Перед регулировкой давление воздуха в шинах должно быть 875 кПа (8,75 кгс/см2). Величина схождения (3-5)мм |