- •Руководство по текущему ремонту автобуса лиаз-5256 ( Постовые работы )
- •Часть II
- •5.3. Перечень постовых работ по текущему ремонту ходовой части Карта № 17. Замена регулятора положения кузова
- •Карта № 18. Замена пневмобаллона передней, задней подвески
- •Карта № 19. Замена амортизатора
- •Карта № 20. Замена рамы задней подвески
- •Карта № 21. Замена штанги задней подвески
- •Карта № 22. Замена ступицы переднего колеса
- •Карта № 23. Замена поворотного кулака переднего моста
- •Карта № 24. Замена шкворня поворотного кулака
- •Карта № 25. Замена переднего моста (передней подвески)
- •Карта № 26. Демонтаж вимонтаж шины колеса
- •Демонтаж и монтаж шины колеса
- •5.4. Перечень постовых paбот по текущему ремонту рулевого управления Карта № 27. Замена углового редуктора рулевого управления
- •Карта № 28. Замена гидроусилителя рулевого управления
- •Карта № 29. Замена продольной рулевой тяги
- •Карта № 30. Замена поперечной рулевой тяги
- •Карта № 31. Замена рулевого механизма
- •Карта № 32. Замена насоса гидроусилятеля руля в сборе с бачком
- •5.5. Перечень постовых работ по текущему ремонту тормозной системы Карта № 33. Замена компрессора
- •Карта № 34. Замена тормозной камеры переднего моста
- •Карта № 35. Замена тормозной камеры заднего моста
- •Карта № 36. Ремонт тормозных механизмов
- •5.6. Перечень постовых работ по текущему ремонту элееттюоборудозаняя Карта № 37. Замена генератора
- •Карта № 38. Замена стартера
- •5.7. Перечень постовых работ по текущему ремонту кузова Карта № 39. Замена стекол автобуса
- •Карта № 40. Замена подогревателя жидкостного
- •Карта № 41. Замена циркуляционного насоса
- •Химмотологическая карта горюче-смазочных материалов и спецжидкостей, при выполнении работ по текущему ремонту автобуса ЛиАз-5256
- •Cxeма тexнoлогической планировки специализированного поста текущего ремонта двигателя и гидромеханической коробки передач
- •Схем технологической планировки специализированного поста текущего ремонта двигателя и гидромеханической коробки передач.
- •Перечень оборудования спецпоста текущего ремонта двигателя и гмп
Карта № 32. Замена насоса гидроусилятеля руля в сборе с бачком
Общая трудоемкость - 43,0 чел.мин.
Исполнитель - слесарь по ремонту автомобилей 3-го разряда.
№ выполняемой работы |
Наименование и содержание работы |
Кол-во мест воздействия |
Место выполнения |
Приборы, инструменты, приспособления |
Tехнические требования |
Снятие насоса в сборе с бачком |
|||||
1. |
Откроете дверку отсека двигателя, люк над двигателем |
2
|
Сверху сзади, в салоне |
Ключ (2.4) |
- |
2.
|
Ослабьте хомут и отсоедините шланг угловой соединительной трубы воздушного фильтра от патрубка впускных коллекторов и отведите в сторону |
1 |
В салоне |
Отвертка (2.4) |
|
3. |
Отверните болты крепления и снимите патрубок впускных коллекторов. Порядок выполнения см.раб. I3, 14 карта 5 |
6 |
В салоне |
Ключ гаечный 17 мм (2.4), головка сменная 17 мм (2.4), клич (2.26) |
|
4. |
Отверните болт 2 крепления, снимите шайбу плоскую и кольцо 3 уплотнительное, крышку 5 бачка и прокладку 6 уплотнительную (Рис.35) |
5 |
То же |
Ключ гаечный открытый 13 мм (2.4) |
|
5. |
Слейте масло из бачка насоса гидроусилителя |
1 |
|
Шприц заправочный (4.15), емкость (4.I3) |
- |
6. |
Отсоедините трубку низкого давления от бачка. Заглушите отверстие трубки |
2 |
|
Ключ гаечный открытый 30 мм (2.4), технологическая пробка (5.18) |
|
Рис. 35. Замена насоса гидроусилителя рулевого управления
1 - пробка заливной горловины; 2 - болт; 3 - уплотнитеяьное кольцо; 4 - предохранительный клапан; 5 -крышка бачка с пружиной; 6 - уплотнятельная прокладка крышки; 7 - бачок насоса; 8 - гайка; 9 - шайба; 10 - болт; 11 - насос гидроусилителя
7. |
Отсоедините трубку высокого давления от насоса, заглушите отверстие трубки |
1 |
В салоне |
Ключ гаечный открытый 19 мм (2.4), технологическая пробка (5.18) |
|
|
8. |
Отверните болты крепления насоса гидроусилителя со стороны картера маховика, снимите насос в сборе с бачком |
3 |
То же |
Ключ гаечный открытый 17мм (2.4) |
|
|
Установка насоса в сборе с бачком |
||||||
9. |
Установите насос гидроусилителя на двигатель, закрепите болтами с пружинными и плоскими шайбами |
3 |
|
Ключ гаечный открытый 17 мм (2.4) |
|
|
10. |
Присоедините трубку высокого давления к насосу, вынув технологическую пробку |
2 |
|
Ключ гаечный открытый 19 мм (2.4) |
|
|
11. |
Присоедините трубку низкого давления от бачка насоса, вынув технологическую пробку |
2 |
В салоне |
Ключ гаечный открытый 30 мм (2.4) |
- |
|
12. |
Установите на бачок насоса прокладку 6 уплотнительную и крышку 5, заверните болт 2 крепления с плоской шайбой и кольцом 3 уплотнительным |
5 |
|
Ключ гаечный открытый 13 мм (2.4) |
|
|
13. |
Установите патрубок впускных коллекторов на место и заверните болты крепления. Порядок выполнения см. раб. 36-38 карта № 5 |
1 |
|
Ключи гаечные открытые 10, 17 мм (2.4), отвертка (2.4), головка сменная 17мм (2.4), ключ (2.26) |
|
|
14. |
Присоедините шланг угловой соединительной трубы воздушного фильтра к патрубку впускных коллекторов и закрепите хомутом |
1 |
В салоне |
Отвертка (2.4) |
|
|
15. |
Вывесите передний мост, установите подставки под опорные площадки кузова и упоры под задние колеса |
4 |
Сверху, снизу |
Подъёмник (1.11), подставки (5.17), упоры (5.15) |
|
|
16. |
Залейте масло в бачок насоса гидроусилителя, проверьте герметичность соединений и прокачайте систему рулевого управления. Порядок выполнения см. раб. 17 карта № 28 |
1 |
В салоне |
Масленка (4.12), воронка (4.8) |
Применять масло для гидросистем марки "Р" ТУ-36-101-179-79 |
|
17. |
Уберите подставки из-под опорных площадок основания кузова и упоры колес |
4 |
Снизу |
Подъемник (1.14) |
- |