Карта № 23. Замена поворотного кулака переднего моста

Общая трудоёмкость: 144,0 чел. мин. для левого кулака.

чел. мин. для правого кулака

Исполнитель - слесарь по ремонту автомобиле" 4-го разряда.

№ выполняемой работы	Наименование и содержание работы	Кол-во мест воздействия			Место выполнения	Приборы, инструменты, приспособления		Tехнические требования
Снятие поворотного кулака
1.	Поднимите переднюю часть автобуса, установите подставки по опорные площадки кузова и упоры под задние колеса	6			Снизу	Подъемник (1.11), подставки (5.17), упоры (5.15)
2.	Выверните болты 27 крепления крышки 29 снимите крышку 29 и прокладку 30 (Рис.26)	7				Головка сменная 13мм (2.4), гайковерт (2.2), отвертка 6,5 мм (2.4)		-
3.	Расшплинтуйте и отверните гайку 12 подшипников переднего колеса, снимите упорное кольцо 13, наружный подшипник 14	4			Снизу, сверху	Пассатижи (2.4), ключ торцовый 7,5 мм (2.4), вороток (2.4)
4.	Снимите колесо в сборе со ступицы и тормозным барабаном	1			Сверху	Тележка.(1.6)
5.	Отсоедините рулевую тягу поперечную от рычага поворотного кулака нижнего, наверните на шаровой палец гайку и отведите тягу в сторону. Порядок выполнения см. раб.1, 3, карта 30	1			Снизу	Пассатижи (2.4), молоток (2.4), ключ гаечные кольцевой 32мм (2.4), съёмник (2.8)
6.	Отсоедините задний конец продольной рулевой тяги от рычага поворотного кулака, наверните на шаровой палец гайку и отведите тягу в сторону. Порядок выполнения см. раб. 2,4 карта 29. (Только для левой стороны).	1			Снизу	То же
7.	Выверните болты крепления с пружинными валами и снимите рычаг поворотного кулака верхней НИ!" .	3			11	Ключ гаечный кольцевой 22 мм (2.4), молоток (2.4)		-
8.	Выверните болты 10 крепления с пружинными валами 11 и снимите рычаг 24 поворотного кулака нижний	3				То же		-
9.	Отверните гайки и отсоедините от тормозных камер трубопровод подвода сжатого воздуха, и закроете отверстия трубопровода и тормозных камер технологическими пробками	6			Снизу	Ключи гаечные открытые 22 и 24мм (2.4) пробки (5.18)		-
10.	Сотките стяжные пружины переднего тормоза и колодки тормозные в сборе	4			Сверху	Приспособление (2.33), отвертка 8,0 мм (2.4)		-
11.	Отверните болты крепления суппорта к поворотному кулаку и снимите тормозной механизм в сборе с тормозными камерами	15			Сверху сбоку	Головка сменная 19 мм (2.4), ключ (2.26), гайковерт (2.2)		-
12.	Спрессуй с поворотного кулака 1 внутренняя подшипник 16, шайбу установочную 17 я кольцо упорное 18	3			Сверху сбоку	Съемник (2.I3)
13.	Расстопорьте и отверните гайку 31 шкворня 2 и снимите шайбу 32 стопорную, манжету 33 уплотнительную	2			Снизу	Зубило (2.4), молоток (2.4), ключ торцовый 75 мм (2.4), вороток (2.4), пассатижи (2.4)
14.	Выверните болты 35 крепления с пружинными шайбами 36 и снимите крышку 4 поворотного кулака с прокладкой 3	6				Ключ гаечный открытый 13 мм (2.4), отвертка 6,5 мм (2.4)
15.	Выпрессуйте шкворень 2 из проушины балки 9 передней оси	1			Сверху	Установка для выпрессовки шкворня (2.25)
16.	Снимите поворотный кулак 1 регулировочную шайбу 7, кольцо 5 уплотнительное с обоймой 6, шайбой 8 шкворня, подшипником 25 поворотного кулака	7			Сверху
Установка поворотного кулака
17.	Смажьте упорный подшипник 25 поворотного кулака и установите его на нижнюю проушину кулака, шайбу 8 шкворня (Рис.28)		2	Сверху сбоку			Емкость со смазкой (4.13), лопатка деревянная (5.10)		Применять смазку Литол-24 ГОСТ 2П50-75
18.	Установите поворотный кулак 1 на концевую бобышку балки переднего моста и шайбу 7 регулировочную между верхней проушиной поворотного кулака и проушиной балки		2	Сверху			Набор щупов № 4 (3.15)		Осевой зазор должен быть не более 0,1-0,25 мм
19.	Совместите отверстия в про-ушинах поворотного кулака 1 и балки 9 переднего моста, установите шкворень 2 и запрессуйте его		1	Сверху			Оправка (2.12), молоток (2.4)
20.	Установите на нижний конец шкворня 2 шайбу 31 стопорную, заверните гайку 30 и застопорьте шайбой 31		2	Снизу			Ключ торцовый 75 мм (2.4), вороток (2.4), зубило (2.4), молоток (2.4)
21.	Установите на поворотный кулак 1 прокладку 3, крышку 4 поворотного кулака и заверните болты 35 с пружинными валами 36		6				Ключ гаечный кольцевой 13 мм (2.4)
22.	Установите на поворотный кулак 1 кольцо 18 упорное, шайбу 17 установочную н напрессуете внутренний подшипник 16		3	Сверху сбоку			Оправка (2.15), молоток (2.4)
23.	Установите тормозной барабан в сборке с тормозными камерами на фланец поворотного кулака и закрепите болтами с пружинными шайбами		15	То же			Головка сменная 19 мм (2.4), ключ (2.26), гайковерт (2.2)
24.	Установите тормозные колодки и стяжные пружины переднего тормоза		4				Приспособление (2.33), отвертка 8,0 мм (2.4)		-
25.	Присоедините трубопровод к тормозным камерам и заверните гайки крепления, предварительно сняв технологические пробки		6	Снизу			Ключи гаечные открытые 22, 24 мм (2.4)

26.	Присоедините к поворотному кулаку 1 рычаг 24 поворотного кулака нижний и заверните болты 10 крепления с пружинными шайбами 11	3	Снизу	Ключ гаечный кольцевой 22 мм (2.4), головка сменная 22 мм (2.4 ),ключ динамометрический (3.5)	Момент затяжки болтов (280-320) Н.м (28-32 кгс.м)
27.	Присоедините к поворотному кулаку рычаг поворотного кулака (только для левого кулака)	3	11	То же	Момент затяжки болтов (280-320) Н.м (28,0-32,0 кгс.м)
28.	Присоедините задний конец продольной рулевой тяги 39 к рычагу 40 поворотного кулака, вставьте в отверстие рычага шаровой палец 37, заверните гайку 11 крепления и зашплинтуйте. Порядок выполнения см. раб. 5,8 карта 29 (Только для левого кулака)	3		Ключ гаечный кольцевой 32 мм (2.4), головка сменная 32 мы (2.4), ключ динамометрический (3.5), пассатижи (2.4)	Момент затяжки гайки (225-264)H.м (23-- 27 кгс.м)
29.	Присоедините поперечную рулевую тягу 1 к рычагу поворотного кулака нижнему, вставьте в отверстие рычага шаровой палец 13, заверните гайку 12 крепления и зашплинтуйте (См. рис. 34). Порядок выполнения см. раб. 5, 7 карта 30.	3	Снизу	То же	Момент затяжки гайки (225-2б0) Н.м (23-26 кгс.м)
30.	Установите на поворотный кулак колесо в сборе со ступицей и тормозным барабаном. Перед установкой рабочие поверхности кулака и подшипников вымойте. Заложите смазку между роликами и сепараторами равномерно по все" внутренней полости подшипников. Попадание смазки на рабочие поверхности тормозного барабана и тормозной накладок не допускается	1	Сверху сбоку	Тележка (1.6), емкость со смазкой (4.13), лопатка (5.10), ванна(4.10), ветошь (5.19)	Применять смазку Литол-24 ГОСТ 21150-75
31.	Установите на кулак поворотный наружный подшипник 14, упорное кольцо 13	2	Сверху сбоку	-	-
32.	Наверните гайку 12 подшипников переднего колеса и отрегулируете подшипники ступицы колеса. Порядок выполнения см. раб. 15 карта 22	1	То же	Ключ торцевой 75 мм (2.4), вороток ( 2.4)	Отворачивать гайку не менее 1/5 оборота, чтобы ступица вращалась свободно и не имела заметного люфта

33.	Застопорьте гайку 12 подшипников шплинтом 23	1	Сверху сбоку	Молоток (2.4), зубило (2.4), пассатижи (2.4)	-
34.	Установите прокладку 30, крышку 29 ступицы и вверните болты 27 крепления с пружинными шайбами 28	7	То же	Головка сменная 13 мм (2.4), гайковерт (2.2)	-
35.	Уберите подставки из-под опорных площадок кузова и упоры из-под колес и опустите автобус	6		Подъёмник (1.11), подставки (5.17), упоры (5.15)