- •Руководство по текущему ремонту автобуса лиаз-5256 ( Постовые работы )
- •Часть II
- •5.3. Перечень постовых работ по текущему ремонту ходовой части Карта № 17. Замена регулятора положения кузова
- •Карта № 18. Замена пневмобаллона передней, задней подвески
- •Карта № 19. Замена амортизатора
- •Карта № 20. Замена рамы задней подвески
- •Карта № 21. Замена штанги задней подвески
- •Карта № 22. Замена ступицы переднего колеса
- •Карта № 23. Замена поворотного кулака переднего моста
- •Карта № 24. Замена шкворня поворотного кулака
- •Карта № 25. Замена переднего моста (передней подвески)
- •Карта № 26. Демонтаж вимонтаж шины колеса
- •Демонтаж и монтаж шины колеса
- •5.4. Перечень постовых paбот по текущему ремонту рулевого управления Карта № 27. Замена углового редуктора рулевого управления
- •Карта № 28. Замена гидроусилителя рулевого управления
- •Карта № 29. Замена продольной рулевой тяги
- •Карта № 30. Замена поперечной рулевой тяги
- •Карта № 31. Замена рулевого механизма
- •Карта № 32. Замена насоса гидроусилятеля руля в сборе с бачком
- •5.5. Перечень постовых работ по текущему ремонту тормозной системы Карта № 33. Замена компрессора
- •Карта № 34. Замена тормозной камеры переднего моста
- •Карта № 35. Замена тормозной камеры заднего моста
- •Карта № 36. Ремонт тормозных механизмов
- •5.6. Перечень постовых работ по текущему ремонту элееттюоборудозаняя Карта № 37. Замена генератора
- •Карта № 38. Замена стартера
- •5.7. Перечень постовых работ по текущему ремонту кузова Карта № 39. Замена стекол автобуса
- •Карта № 40. Замена подогревателя жидкостного
- •Карта № 41. Замена циркуляционного насоса
- •Химмотологическая карта горюче-смазочных материалов и спецжидкостей, при выполнении работ по текущему ремонту автобуса ЛиАз-5256
- •Cxeма тexнoлогической планировки специализированного поста текущего ремонта двигателя и гидромеханической коробки передач
- •Схем технологической планировки специализированного поста текущего ремонта двигателя и гидромеханической коробки передач.
- •Перечень оборудования спецпоста текущего ремонта двигателя и гмп
5.5. Перечень постовых работ по текущему ремонту тормозной системы Карта № 33. Замена компрессора
Общая трудоемкость - 46,0 чел.мин.
Исполнитель - слесарь по ремонту автомобилей 4-го разряда.
№ выполняемой работы |
Наименование и содержание работы |
Кол-во мест воздействия |
Место выполнения |
Приборы, инструменты, приспособления |
Tехнические требования |
Снятие компрессора |
|||||
1. |
Откройте дверку мотоотсека, люк над двигателем |
2
|
Сзади, в салоне |
- |
|
2. |
Слейте охлажденную жидкость из системы охлаждения. Порядок выполнения см. раб.3,4 карта № 1 |
2 |
Сверху в отсеке двигателя снизу |
Ключ гаечный открытый 14 мм (2.4), ёмкость (4.7) |
|
3.
|
Снимите соединительный патрубок впускных коллекторов. Порядок выполнения см. раб.13, 14 карта № 6. |
6
|
В салоне
|
Отвертка (2.4), ключ гаечный открытый 17мм (2.4), голов сменная 17 мм (2.4), гайковерт (2.2) |
- |
4. |
Отверните накидную гайку и отсоедините трубку 5 подвода охлаждающей жидкости к блоку цилиндров 4 компрессора и, заглушите отверстия технологическими пробками (Рис.36) |
3 |
В салоне |
Ключ гаечный открытый 22 мм (2.4), технологические пробки (5.I8) |
|
5. |
Отверните гайки с пружинными шайбами крепления фланца трубки подвода жидкости к компрессору и снимите фланец в сборе с трубкой и прокладкой со шпилек правой водяной трубке, заглушите отверстие водяной трубы. |
2 |
|
Головка сменная 10мм (2.4), ключ (2.26), пробка технологическая (5.I8) |
|
Рис.36 Замена компрессора
1 - головка компрессора; 2 - трубка отвода охлаждающей жидкости из компрессора в расширительный бачок; 3 - угольник; 4 - блок цилиндров; 5 - трубка подвода охлаждающей жидкости в блок цилиндров; 6 - шайба пружинная; 7- болт; 8 - компрессор в сборе; 9 - угольник; 10 -шланг отвода сжатого воздуха
6. |
Отверните накидную гайку и отсоедините трубку 2 отвода охлаждающей жидкости от головки 1 компрессора и заглушите отверстия |
3 |
В салоне |
Ключ гаечный открытый 22 мм (2.4), пробки технологические (5.18) |
|
7. |
Отверните накидную гайку и отсоедините шланг 10 отвода воздуха от головки 1 компрессора 6 и заглушите отверстия |
3 |
|
Ключи гаечные открытые 32 мм (2.4), пробки технологические (5.18) |
|
8. |
Выверните болты 7 крепления с пружинными шайбами 6 компрессора и снимите компрессор |
5 |
|
Ключи гаечные открытый 17 мм (2.4), головка сменная 17 мм (2.4), ключ (2.26), отвертка (2.4) |
|
Установка компрессора |
|||||
9. |
Установите прокладку, компрессор 8 в сборе на двигатель и заверните болты 7 крепления с пружинными шайбами 6 |
5 |
В салоне |
Ключи гаечные открытый 17 мм (2.4), головка сменная 17 мм (2.4), ключ (2.26), емкость со смазкой (4.13), кисть (5.11) |
Перед установкой прокладку смазать смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74
|
10.
|
Установите прокладку, фланец в сборе с трубкой подвода охлаждающей жидкости на шпильки правой водяной трубы, присоедините трубку 5 к блоку цилиндров 4 компрессора, заверните накидную гайку и гайки с пружинными шайбами крепления фланца. |
4
|
|
Головка сменная 10 мм (2.4), ключ (2.26), ключ гаечный открытый 22 мм (2.4)
|
|
11. |
Присоедините к головке 1 блока трубку 2 отвода охлаждающей жидкости, сняв технологические пробки |
3 |
В салоне |
Ключ гаечный открытый 22 мм (2.4) |
|
12. |
Присоедините к головке1I блока цилиндров шланга 10 отвода воздуха и заверните гайку крепления |
1 |
|
Ключи гаечные открытые 32 мм (2.4) |
|
13. |
Установите соединительный патрубок впускных коллекторов. Порядок выполнения см. раб.35-37 карта № 6 |
6 |
|
Ключи гаечные открытые 10, 17 мм (2.4), головка сменная 17 мм (2.4), ключ (2.26) |
|
14. |
Долейте в систему охлаждения охлаждающую жидкость |
1 |
Сверху сбоку |
Емкость (4.7), воронка (4.8) |
Заливать охлаждающую жидкость Тосол А-40 иди (А-65) ТУ 6-02-751-7B8 |
15. |
Запустите двигатель и проверьте работу компрессора, герметичность присоединенных к нему трубопроводов. Работу выполнять двум исполнителям |
2 |
В салоне, сзади |
Установка (5.7), ёмкость с мыльным раствором (4.13), кисть (5.11), манометр (3.11) |
Давление в пневмосисте-ме должно быть (0,58-0,74)МПа (5,8-7,4 кгс/см2 ) Подтекание охлаждающей жидкости, масла и утечка сжатого воздуха не допускается |
16. |
Закройте люк над двигателем и дверку моторного отсека. |
2 |
То же |
- |
- |