4.1.2. Внешний осмотр

На резьбе не должно быть видимых задиров, надрезов, ШЛИФОВАЛЬНОЙ

ПЫЛИ, ВЫСТУПОВ или каких-либо других недостатков, которые нарушают

целостность резьбы в пределах минимального отрезка резьбы С ПОЛНОЙ

ВЕРШИНОЙ ПРОФИЛЯ ОТ КОНЦА ТРУБЫ (Lc) и в пределах расстояния от

углубления или расточного отверстия до плоскости, расположенной на

расстоянии J + один виток резьбы от центра муфты или от малого

конца резьбы в муфте насосно-компрессорной трубы с соединением,

выполненным заодно с трубой. Иногда встречаются небольшие

царапины, неглубокие вмятины и неровности на поверхности, которые

не оказывают влияния на целостность поверхности резьбы и могут не

причинить вреда.

Из-за трудности определить небольшие царапины, неглубокие вмятины

и неровности на поверхности, а также той степени, в которой они

влияют на эксплатационные качества резьбы, нельзя

установить общие правила отбраковки изделий с такими недостатками.

При приемке следует обратить особое внимание на наличие на резьбе

выступов, которые могут содрать защитное покрытие на резьбе муфты

или поцарапать сопрягаемые поверхности. Допускается вручную

производить косметический ремонт поверхности резьбы. Допускается

наличие недостатков между отрезком Lc и точкой схода при

условии, что их глубина не распространяется ниже конуса впадин

резьбы или не превышает 12 1/2 % указанной толщины стенки трубы

(измеренной от выступающей поверхности трубы), смотря какая из

этих величин больше. В этой области допускается также шлифовка

для определения недостатков или для устранения дефектов. По

глубине шлифовки предусмотрены такие же пределы, как и для

недостатков в этой зоне. Недостатками считаются и другие нарушения

целостности, такие как швы, закаты, раковины, следы от

инструментов, насечки, повреждения, полученные при

погрузочно-разгрузочных работах и т.д. Небольшие язвины и

обесцвечивание резьбы может также встретиться в какой либо части

поверхности с резьбой и необязательно принесет вред. Из-за

трудности определения язвин и обесцвечивания, а также той степени,

в которой они влияют на рабочую характеристику резьбы, нельзя

установить общие правила для отбраковки изделий с такими

недостатками. При приемке следует особенно тщательно относится к

вопросу удаления любых продуктов коррозии, выступающих над

поверхностью резьбы и тому, чтобы не было никакой возможности для

утечки. Не допускается удаление язвин опиловкой или шлифовкой.

Недостатки в вышеуказанных пределах допускаются при следующих

условиях:

а) Если недостатки обнаружены на заводе, конец трубы с

недостатками должен быть концом трубы с незащищенной резьбой. Не

допускается наличие недостатков на конце трубы с муфтой,

обнаруженных на заводе, за исключением других случаев,

предусмотренных в Пар. 4.1.2.с.

б) Недостатки в вышеуказанных пределах допускаются на конце трубы

с незащищенной резьбой. Недостатки, расположенные под муфтой,

которые выявляются после отгрузки с завода, не допускаются, если

нельзя доказать, что этот недостаток находится в вышеупомянутых

пределах. Если недостаток попадает в допустимые пределы, муфту

можно использовать повторно, а отрезок трубы является приемлемым

изделием. Если этот недостаток выходит за допустимые пределы, его

надо считать дефектом и отрезок трубы отбраковывается. Или его

можно привести в исправное состояние, срезав резьбу, нарезав

резьбу заново и вновь поставив муфту.

в) Недостатки, которые, как правило, проходят под муфтой, должны

быть устранены с помощью шлифовки до нарезания резьбы, при

условии, что траектория движения шлифовального инструмента точно

подходит для окружности трубы и качество шлифовки высокое. Такую

шлифовку нельзя считать недостатком. Из-за трудности

определения допустимых траекторий движения инструмента и степени

качества работы, пользователь регулирует этот вопрос по своему

усмотрению.

ПРИМЕЧАНИЕ: Пользователь регулирует по своему

усмотрению только вопрос траектории движения шлифовального

инструмента.

4.1.3. Точность нарезания резьбы

Резьба должна нарезаться с такой точностью формы и размеров и с

таким качеством обработки, чтобы можно было получить плотное

соединение, когда резьба надлежащим образом механически

затягивается с помощью высококачественной многокомпонентной смазки

для резьбы. На обсадных и насосно-компрессорных трубах

многокомпонентная смазка для резьбы должна отвечать требованиям к

рабочей характеристике последнего издания " Рекомендуемой Методики

5А3" - Многокомпонентная смазка для резьбы обсадных,

насосно-компрессорных или магистральных труб - (или требования

должны быть более высокими). Для насосно-компрессорных труб

соединение должно быть таким, чтобы его можно было механически

затянуть и раскрутить четыре раза и на резьбе не осталось бы

повреждений от заедания. Не следует ожидать, что резьбовые

соединения будут КАЛИБРОВАТЬСЯ надлежащим образом после

МЕХАНИЧЕСКОГО затяга, следовательно, допускаются незначительные

отклонения от указанных допусков. Дополнительное использование

насосно-компрессорных труб рассматривается в последнем издании

API " Рекомендуемая методика" 5С1 - Уход и использование обсадных

и насосно-компрессорных труб - (параграфы, соответствующие типам

резьбы).

Штамповочное клеймо в виде равностороннего треугольника

высотой 3/8 дюйма должно быть расположено на расстоянии L4 +1/16

дюйма от каждого конца обсадной трубы с размерами резьбы