Глава 7. Организация вспомогательных служб предприятия

1. Какие из перечисленных подразделений относятся к производственной инфраструктуре предприятия:

1. транспортное хозяйство;

2. энергетическое хозяйство;

3. медицинские пункты;

4. складское хозяйство;

5. столовая.

2. Планирование, изготовления, приобретения, ремонт инструментов и оснастки является функцией:

1. складского хозяйства;

2. ремонтной службы;

3. инструментального хозяйства;

4. энергетического хозяйства;

5. транспортного хозяйства;

6. службы материально-технического снабжения.

3. Расходный фонд инструмента — это:

1. запас инструмента для обеспечения нормальной работы производства;

2. годовая потребность в инструменте для выполнения запланированного объема и номенклатуры продукции;

3. все виды режущего измерительного и сборочного инструмента, а также штампы, пресс-формы, разнообразные приспособления. 

4. Минимальный запас инструмента – это:

1. страховой резерв, созданный на случай нарушения сроков и объемов поставки оснастки;

2. запас, соответствующей запасу в момент получения очередной партии оснастки с центрального склада инструментального хозяйства;

3. запас, который создается с целью обеспечения рабочих мест оснасткой на случай запаздывания очередного поступления.

5. Ремонтное хозяйство представляет собой:

1. совокупность подразделений, занятых приобретением, проектированием, изготовлением, восстановлением и ремонтом технологической оснастки, ее учетом, хранением и выдачей на рабочие места;

2. совокупность производственных подразделений, осуществляющих комплекс мероприятий по надзору за состоянием оборудования, уходу за ним и ремонту, а также по замене изношенного оборудования на более прогрессивное и улучшению его использования;

3. совокупность технических средств для обеспечения бесперебойного снабжения предприятия всеми видами энергии.

6. Период работы оборудования от начала ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта, или период работы между двумя капитальными ремонтами – это:

1. структура ремонтного цикла;

2. межремонтный период;

3. ремонтный цикл

7. Текущий ремонт – это:

1. разборка узлов, замена и ремонт деталей, износившихся в период между двумя текущими ремонтами, окраска оборудования, испытание оборудования; 

2. частичная разборка машины, замена износившихся трущихся поверхностей, регулировка, сборка, испытание агрегатов в холостую и под нагрузкой; 

3) полная разборка оборудования, осмотр всех его узлов и деталей.

8. Совокупность запланированных технических и организационных мероприятий по уходу, надзору и ремонту, направленных на предотвращение преждевременного износа оборудования, аварий, а также на поддержание его в хорошем техническом состоянии называется:

1. текущий ремонт;

2. средний ремонт;

3. ремонтный цикл;

4. планово-предупредительный ремонт.

9. Детальный метод определения норм расхода энергии предполагает:

1. определение затрат на использование энергии для изготовления комплекта деталей укрупнено по видам готовой продукции либо на всю продукцию предприятия в стоимостном выражении энергетической составляющей на 1000 руб. годной реализованной продукции;

2. установление расчетной нормы удельного расхода энергии (топлива) на единицу продукции в оптимальных условиях производства в эксплуатации оборудования в зависимости от времени его работы и мощности;

3. использование статистических данных о затратах энергии в себестоимости продукции за отчетный период с корректировкой их изменений в планируемых периодах времени.

10. Грузооборотом называется:

1. количество грузов, поступающих на предприятие, а также перевезенных за пределы и в пределах самого предприятия за определенный период времени.

2. количество грузов, перемещаемых в определенном направлении между цехами и складами за определенный промежуток времени;

3. комплекс средств предприятия, предназначенных для перевозки сырья, материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и др. грузов на территории предприятия и за его пределами.

11. Кольцевая система транспорта предприятия – это:

1. перевозки по отдельным неповторяющимся заказам (заявкам);

2. система обслуживания нескольких постоянных пунктов, связанных последовательной передачей грузов от одного к другому;

3. постоянные  или  периодические перевозки по определенным маршрутам;

4. связь между двумя пунктами.

12. План МТС разрабатывается с учетом:

1. типа оборудования; квалификации рабочих; технологии производства; уровня специализации, стандартизации и унификации изделий; себестоимости продукции;

2. производственной программы; нормативов запасов материальных ресурсов;  норм расходов сырья, материалов, полуфабрикатов, топлива, комплектующих изделий; планов капитального строительства; остатков  материальных ресурсов на начало и конец планируемого периода;  установленных связей с поставщиками; цен на все виды материально-технических ресурсов;

3. конкурентоспособности продукции предприятия; предпочтений потребителей в товаре; функциональными свойствами продукции; ценовой политикой предприятии; системой продвижения продукции на рынок.

13. Потребность в материалах на основное производство определяется с учетом:

1. полезного содержания материалов на единицу готовой продукции; технологических отходов; организационных расходов и потерь;

2. нормы запаса материала; фактического наличия материалов на предприятии; необходимого количества материалов для изменения незавершенного производства; потребности в материалах для ремонтно-эксплуатационных и других нужд;

3. объемом выпуска продукции по каждому наименованию; нормой расхода материала на одно изделие с учетом технологических потерь; количеством наименований изделий.

14. В зависимости от объема работ складские помещения делятся на:

1. открытые, закрытые, специальные;

2. общезаводские и цеховые;

3. склады сыпучих материалов; заготовок и деталей; готовой продукции.

15. Общая площадь склада включает:

1. полезную площадь;

2. оперативную площадь;

3. конструктивную площадь;

4. площадь служебно-бытовых помещений;

5. площадь стеллажей.