2.Производственная структура и основные направления по ее совершенствованию
3.1. Определение общего производственного процесса
Производственная деятельность человека заключается в материа-льном производстве, целью которого является создание материальных благ – средств производства и предметов личного потребления, необхо-димых для существования и развития человеческого общества. Произ-водство осуществляется производственно-экономическими системами, которые включают в себя человека (субъект труда) и средства произ-водства состоящие из предметов труда (объектов управления) и средств труда. В средствах труда особое значение имеют орудия производства (устройства воздействия на предмет труда). Предмет труда может быть техническим или естественным (природным) (рис.3.1).
Рис. 3.3. Структура производственного процесса
С помощью средств труда люди воздействуют на предметы труда, преобразуя их в продукт труда. К средствам труда относятся машины и оборудование, инструменты и приспособления, производственные здания и сооружения, средства перемещения грузов, средства связи соответствующей производственно-экономической системы.
Предметы труда – все то, на что направлен труд человека, что подвергается обработке (преобразованию) в процессе производства. Предметы труда даны природой, например, уголь, нефть, руда, газ или же являются продуктами труда предшествующего производственного процесса, например, металл, хлопок, древесина и т.д.
Средства и предметы труда, используемые людьми в процессе материального производства, являются средствами производства, которые совместно с субъектом труда (рабочей силой) и составляют производственный процесс.
Производственный процесс – это совокупность процессов труда, направленных на преобразование предмета труда в продукт труда с помощью средств труда. Таким образом, производственный процесс включает три основных элемента: средства труда, предметы труда и рабочую силу.
Продукт труда является конечным результатом любого производственного процесса. Следовательно, получение продукта труда соответствующего количества и качества при имеющихся ограничениях и являются целью производственного процесса и управления любой производственно-экономической системой.
Очевидно, что на конечный результат производственного процесса оказывают непосредственное влияние все элементы производственного процесса, и эффективное их использование в процессе производства является главной задачей управления производственно-экономическими системами. Таким образом, важнейшей подсистемой производственно-экономической системы обеспечивающей реализацию соответствующего производственного процесса является производственная структура этой системы.
П о д п р о и з в о д с т в е н н о й с т р у к т у р о й любой производственно-экономической системы понимается комплекс входящих в систему средств труда их соотношение и взаимосвязь при осуществлении общего производственного процесса.
3.2. Этапы производственного процесса
Современное материальное производство, являющееся повседневной деятельностью человека неразрывно связано с использование различных машин и механизмов.
За весь жизненный цикл (от создания до списания) любая машина (автомобиль, трактор, специальные технологические машины и оборудо-вание и др.) проходит три различных этапа производственного процесса:
производственный процесс создания машин на машиностроительных предприятиях (автозаводы, тракторные заводы и др.);
производственный процесс поддержания машин в исправном техническом состоянии;
производственный процесс, использования машин по их прямому назначению.
При этом на каждом этапе производственного процесса автомобиль, трактор, ТМО и др. участвуют в разном качестве. Если в производствен-ном процессе создания машин автомобили, тракторы, ТМО и др. являются продуктом труда, то в производственном процессе поддержания машин в исправном техническом состоянии в эксплуатации, который реализуется в подсистеме технического сервиса, эти машины уже являются предметом труда, а в производственном процессе использования машин по прямому назначению, который реализуется в подсистеме транспортно-техноло-гического сервиса, они уже используются как средства труда. Такой подход в определении производственного процесса позволяет вести более целенаправленную работу не только по повышению эффективности и качества машин на всех этапах их жизненного цикла, но и осуществлять целенаправленную подготовку кадров для реализации различных этапов производственного процесса.
Производственный процесс любого машиностроительного предприятия представляет собой совокупность всех действий людей и предметов труда, необходимых на данном предприятии для изготовления выпускаемых машин. Например, производственный процесс автозавода охватывает все стадии производства автомобиля: изготовление заготовок деталей, все виды их механической, тепловой, гальванической и другой обработки, сборку узлов, агрегатов и машин, испытание и окраску, технический контроль на всех стадиях производства, транспортировку материалов, заготовок, деталей, узлов и агрегатов и т.д.
Продуктом труда производственного процесса автозавода (завода по производству ТМО) является физический автомобиль (ТМО), производст-во которых обеспечивает физическую возможность осуществления транс-портного процесса (технологического обслуживания нефтегазодобычи).
Первый этап производственного процесса – создание машин – обеспечивают выпускники конструкторско-технологических специальнос-тей соответствующих отраслей. Например, в автотракторостроении создание машин обеспечивают выпускники следующих специальностей:
15.01.00. «Автомобиле – и тракторостроение»;
15.03.00. «Многоцелевые гусеничные и колесные машины и др.»
Производственный процесс по поддержанию машин в исправном техническом состоянии или процесс ТО и ремонта машин в АТП (УТТ), сервисных производствах, СТО и др. - это совокупность всех действий людей и средств производства по поддержанию автомобилей (ТМО) на заданном уровне технической готовности, для обеспечения выполнения заданной программы транспортной работы или технологического обслуживания при минимальных материальных и трудовых затратах. Следовательно, на втором этапе производственного процесса автомобиль (ТМО) выступает уже в качестве предмета труда.
Конечным результатом (продуктом труда) производственного процесса ТО и ремонта машин является исправная машина (агрегат, узел), прошедшая ТО и ремонт и способная осуществлять свои функции по прямому назначению (перевозить грузы и пассажиров, оказывать технологические услуги и т.д.). Совокупность исправных машин, готовых выполнять свои функции по назначению, дает работоспособный парк. Таким образом, реализация второго этапа производственного процесса обеспечивает фактическую возможность осуществления транспортного процесса (технологического обслуживания нефтегазодобычи).
Второй этап производственного процесса – поддержание машин в исправном техническом состоянии – обеспечивают выпускники специальностей технического сервиса.
В автотракторостроении технический сервис машин обеспечивают выпускники следующих специальностей:
15.02.00. «Автомобили и автомобильное хозяйство»;
23.01.01. «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)»;
19.06.03. «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча)», специализация 19.06.03.01 «Организа-ция технического сервиса транспортных и технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча) (ОТС).
Производственный процесс, связанный с выполнением машинами функций по прямому назначению, протекает по-разному для автомобиль-ного транспорта общего пользования и технологического транспорта и спецтехники, используемых в нефтегазодобыче.
Автомобильный транспорт общего пользования, относясь к сфере материального производства, тем не менее не преобразует предмет труда в продукт труда, а лишь своим производительным автомобильным парком перемещает грузы и пассажиров. Результатом транспортного процесса является объем и себестоимость перевозок.
Третий этап производственного процесса – транспортный процесс автомобильного транспорта обеспечивают выпускники специальности 24.01.00. «Организация перевозок и управление на транспорте (автомоби-льном)».
Технологический транспорт и специальная автотракторная техника, в отличие от автомобильного транспорта общего пользования, непосредст-венно участвуют в производственном процессе нефтегазодобычи, и поэ-тому продуктом их труда являются добытые из земных недр нефть и газ. В этом состоит принципиальное отличие технологического транспорта и специальной автотракторной техники в нефтегазодобыче от транспорта общего пользования.
Третий этап производственного процесса – эксплуатацию трас-портно-технологических машине нефтегазодобыче – обеспечивают выпускники специальности:
19.06.03. «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча)», специализации 19.06.03.02. «Организа-ция транспортно-технологического сервиса (ТТС) транспортно-технологи-ческих машин и оборудования (нефтегазодобыча)».
Здесь уместно сказать о том, что именно в этом заключается принципиальное отличие специальности 190603 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча)», обеспечи-вающей функционирование второго и третьего этапов производственного процесса от специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйст-во» и специальности 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)», обеспечивающих функционирование, соот-ветственно, второго и третьего этапов производственного процесса.