Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

28 МПЧ Том 3

.pdf
Скачиваний:
17
Добавлен:
16.03.2015
Размер:
3.31 Mб
Скачать

ном сегменте. В данной статье будет уделено внимание специфике организации продажи автотранспортных средств.

В наше время на российском автомобильном рынке используется три основных технологии продаж, каждая из которых обладает своей спецификой и направлена на воздействие на определенную целевую группу.

1.Продажа автотранспортного средства через автосалон, дилерский центр или специализированную компанию.

Данная технология, большей частью, направлена на продажу новых автотранспортных средств. В структуре продаж данный способ реализации автомобилей занимает значительную долю. Демонстрация автомобиля и выкладка сопутствующих товаров и аксессуаров оказывает существенное влияние на потребителя. Размещать автомобиль с салоне следует таким образом, чтобы потребителю был обеспечен свободный доступ

квыбранной модели транспортного средства. Кроме того в каждом автосалоне работают менеджеры по продажам автомобилей, которые способны подсказать покупателю и ответить на любые возникшие вопросы относительно комплектации автомобиля, его характеристик и сориентировать по цене. Данная технология продаж обеспечивает воздействие на покупателя на психологическом уровне. Кроме этого в автосалонах целесообразно использовать определенные системы подсветки, обеспечивающие дополнительное воздействие и зрительно повышающие привлекательность автомобиля. Также допустимо использовать музыкальное фоновое дополнение.

Стоит отметить, что на эффективность деятельности торговой компании, реализующей автотранспортные средства, будут оказывать влияние ряд факторов. К основным факторам стоит отнести рекламную компанию, удачное расположение автосалона, ассортимент автомобилей, цену и систему скидок, внутренний и внешний вид автосалона, освещение, разнообразие дополнительных услуг, а также квалификацию персонала. Все эти факторы в комплексе воздействуют на потенциального покупателя и могут влиять на процесс принятия решения о покупке.

2.Продажа автомобилей с помощью авторынков и средств массовой информации (объявления на специализированных сайтах, размещение объявления в газете).

Данная технология продажи используется на вторичном рынке автотранспортных средств, применяется для продажи поддержанных автомобилей и включает в себя определенные риски, связанные с потерей времени и возможностью обмана со стороны недобросовестного покупателя или продавца. В качестве решения проблемы приобретения недоброкачественного автомобильного средства покупателю требуется проведение

91

дополнительной диагностики, которая позволит определить техническое состояние автомобиля и назначить рациональную цену.

В отношении новых автотранспортных средств данный способ реализации автотранспортного средства может применяться в том случае, если производитель выпускает новый автомобиль в своей линейке или производит рестайлинг (от англ. restyling) существовавшего ранее. В этом случае производитель информирует потребителей через средства массовой информации, в частности с помощью телевизионной рекламы, уличных баннеров и растяжек.

3. Обмен автотранспортного средства или система Trade-in.

За последние годы данная технология продаж стала использоваться чаще. Многие производители активно используют ее в качестве системы скидок при продаже нового автомобиля.

Смысл акции заключается в том, что если покупатель сдает свой автомобиль в утилизацию или обменивает его, то получает дополнительную скидку в размере от 15% до 40% при покупке нового автотранспортного средства. При выборе данной технологии продажи для покупателя отсутствует проблема реализации своего транспортного средства на вторичном рынке. Однако стоит учитывать тот факт, что цена скидки по системе Trade-in значительно ниже, чем рыночная стоимость автомобиля, которую покупатель может получить при самостоятельной реализации на вторичном рынке.

4. На западе существует еще одна технология продаж автотранспортных средств, а именно – автомобильные аукционы. Плюсом данной технологии является скорость продажи. Кроме того автомобиль продается именно в том состоянии, которое было указано покупателю до момента проведения аукциона. Данная технология продажи предоставляет покупателю юридическую защиту в качестве гарантии приобретения выбранного автотранспортного средства и сохранности его материальных вложений.

Перед проведением аукциона специалисты детально изучают автомобиль и вносят его характеристики в аукционный лист, исключая возможность фальсификации и обмана покупателя. Кроме того на аукционе автомобиль подбирается под указанные ранее заказчиком параметры и характеристики, что также является плюсом для покупателя.

Следует отметить, что, не смотря на то, что указанная технология продажи является зарубежной, российские потребители могут получить доступ к выставленным на аукционах автотранспортным средствам с помощью интернет-сайтов.

Однако при использовании данной модели существует проблема, связанная с тем, что выбранное транспортное средство не растаможено, что требует дополнительных денежных вложений. Цена за процедуру

92

Anastasiya Chokan Supervisor Alexander Nikishin
(Plekhanov Russian University of Economics)
AUTOMATION OF TRADE AND PROBLEMS OF INTRODUCING AUTOMATED MANAGEMENT SYSTEMS IN RUSSIAN TRADE ORGANIZATIONS
The article deals with the problems

растаможивания автотранспортного средства определяется исходя из года выпуска автомобиля, а также объема его двигателя.

Спецификой процедуры растаможивания является то, что самая низкая ставка устанавливаются на автомобили, которые по году выпуска попадают в диапазон от 3 до 5 лет. Все автомобили, которые имеют год выпуска выше или ниже указанного диапазона, облагаются повышенной таможенной ставкой и требуют большего материального вложения. Кроме того, автотранспортные средства, попадающие по уровню выброса вредных веществ ниже класса ЕВРО-5, не допускаются к перевозу через таможенную границу.

Несмотря на определенные трудности, связанные с дополнительными расходами на процедуру растаможивания и доставку, автотранспортные средства, приобретенные с помощью аукциона, обладают рядом преимуществ.

Во-первых, несмотря на то, что данные автотранспортные средства относятся к вторичному рынку реализации, их качество определяется выше, чем у автомобилей вторичного рынка России. Зарубежные машины находятся в более мягких климатических условиях, меньше подвержены негативному воздействию влаги и обслуживаются в соответствии с необходимыми требованиями эксплуатации.

Во-вторых, автотранспортные средства, реализующиеся через аукционы, проходят обязательную проверку на безопасность, что также является существенным преимуществом.

А. Е. Чокан

Научный руководитель

А. Ф. Никишин

(РЭУ им. Г. В. Плеханова)

АВТОМАТИЗАЦИЯ ТОРГОВЛИ И ПРОБЛЕМЫ ВНЕДРЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ

В РОССИЙСКИЕ ТОРГОВЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ

В данной статье рассматриваются

основные проблемы своевремен- of timely introducing the automated ного внедрения автоматизирован- management systems and innovation ных систем управления и иннова- technical equipment in Russian trade

ционного технологического обо-

93

рудования в российские торговые организации. Предлагаются пути повышения эффективности деятельности на основе реалий современного российского рынка.

organizations. There are suggested ways to improve functioning efficiency which based on realities of modern Russian trade.

При рынке совершенной конкуренции сложно представить торговую организацию без хорошей информационно-технологической базы. Так как цель любого предприятия получать прибыль и конкурировать в условиях многополярного рынка, что достигается посредством его развития и модернизации, то внедрение инноваций в свою техническую базу становится неотъемлемой частью эффективного функционирования торговой организации.

Будущее за теми торговыми организациями, которые могут быстрее применять интегрированные средства информатизации и внедрять их в условиях предприятия. Приоритетное значение занимает необходимость получения своевременной и полной информации путем внедрения информационных технологий, что подтверждается реалиями современного рынка.

АСУ устанавливаются в торговой организации для достижения эффективности деятельности посредством способности удовлетворения потребностей клиента. Перед непосредственным внедрением автоматизированной системы должны быть произведены ряд мероприятий, таких как, описание бизнес процессов и анализ их эффективности. Чем точнее будут описаны бизнес процессы, тем точнее их можно будет автоматизировать.

После проведенного анализа выявляются финансовые преимущества, на основе которых рассчитывается стоимость автоматизации под эти бизнес процессы с учетом затраты времени на его инсталляцию, а так же поддержания эффективной работы данной системы.

На основе полученного финансового результата принимается решение о выборе системы и ее внедрения, которое базируется на основных принципах АСУ: масштабируемость бизнеса и его задачи.

На первом этапе должны быть обозначены цели проекта, ожидаемые результаты. Так как в последствие неэффективность работы АСУ предопределяется ожиданиями от этого проекта.

Следующая статья – это масштабируемость торговой организации, которое определяется не общей прибылью, а числом документооборота. К примеру, если это небольшой бизнес, имеются 2–3 торговые точки, то система автоматизации заключается в управлении документооборотом и логистикой. Если же это крупная торговая организация, в которой десят-

94

ки тысяч товарных позиций, то автоматизированная система, используемая в среднем бизнесе, не будет справляться с установленным количеством товара и ограниченным временем на обработку данных.

На Западном рынке довольно распространена тенденция внедрения автоматизированных систем и их модернизация.

Европейские предприниматели концентрируют внимание на инновационных решениях в области торговой деятельности и применяют инновационные технологии, как средство выделения конкурентных преимуществ. На сегодняшний день, перенимая западную тенденцию, некоторые крупные российские розничные сети используют систему ERP с широким функционалом. Внедрение данной системы требует огромных финансовых вложений, так же риск неудачного завершения проекта велик.

Проведенные исследования показали, что установка АСУ ERP на торговые организации не окупается. Просчитать экономический эффект от внедрения сложно, практически невозможно. После чего использование данных систем в российских розничных сетях привело к следующим проблемам:

средства на приобретение автоматизированных систем выделяются только тогда, когда предприятие начинает вести убыточную деятельность в связи с ее отсутствием. В связи с этим увеличиваются издержки обращения в кратное количество раз, так как процесс внедрения системы происходит в сжатые сроки, так же включается статься по обучению рабочего персонала, при этом вырастает эмоциональная напряженность сотрудников, что отражается на результате их деятельности;

проблема квалифицированных кадров, как со стороны интеграторов, так и со стороны рабочего персонала торговой организации. Доля высокопрофессиональных интеграторов в России, которые качественно внедряют такие мощные системы как ERP, мала, и стоимость услуг специалистов такого уровня очень высокая. Сотрудники данной торговой сети, которые работают в ней годами, негативно воспринимают резкие изменения в процессе работы, первоочередной и самой важной причиной является нарушение фрагментарности информационного пространства, и тормозят их внедрение;

проблема несоответствия стратегии управления торговой организации и технологии работы системы. Большинство российских предпринимателей могут позволить себе взять основные средства из оборота и потратить их на приобретение материальных благ для удовлетворения личных потребностей. В то время как ERP система требует подчинение к

ееработе. Эффект от ERP будет в том случае, если предприятие готово

95

работать максимально приближено к готовой концепции, заложенной в систему;

проблема получения несвоевременной и недостоверной информации. Интеграторы опираются на то, что установка ERP системы, увеличит капитализацию компании, что вводит в заблуждение владельцев торговых организаций. Они переманивают европейскую тенденцию внедрения, вследствие этого экономического эффекта от использования системы не выявляется;

можно отметить, что многие предприниматели внедряют ERP только с целью повышения престижа торговых организаций, при чем, не

влице покупателей, а лишь в лице своих партнеров по бизнесу. Партнер же по бизнесу оценивает компьютеризацию по целому ряду параметров, где использование ERP является лишь одним из них, вследствие этого приводит к тому, что затраты на внедрение системы не эффективны;

политическая ситуация в стране не стабильна, в период введения санкций, данная проблема является весьма актуальной, так как ERP является зарубежным продуктом, следовательно сервера находятся не под юрисдикцией Российской Федерации, поэтому существует доля вероятности, что обновление системы, которое проходит в обязательном порядке, будет не проведено, что нарушит функционирование работы самой торговой организации.

Так как изначально АСУ ERP была разработана для крупномасштабированных производственных предприятий со сложным механизмом работы, то использование данной системы не целесообразно в российских торговых организациях. В связи с этим предпринята попытка предложить пути решения ранее изложенных проблем, связанных с автоматизацией бизнес процессов в торговых предприятиях.

При автоматизации работы торговых организаций следует выбирать стратегически важные основные функции, без постоянного учета и контроля которых, невозможна деятельность любой компании, такими являются: отдел финансов, отдел продаж и отдел логистики (закупки, склад). В связи с этим каждому из них должны быть определены свои функциональные блоки, выполняющие следующие операции:

по мере решения задачи закупаемого ассортимента и объема партии выстраивается цепочка поставщиков и взаимодействия с ними. От выполнения этих задач напрямую зависит объем товарооборота торговых организаций.

Полученные товары нужно размещать, хранить на складе, и от того, насколько быстро произойдет приемка, насколько оптимально будет использовано пространство складского помещения и т. д., будет варьироваться величина издержек обращения. Для оптимального

96

выполнения всех этих функций посредством минимизации времени и расходов в логистике эффективно использовать модуль Warehouse Management System;

управление всем материальным потоком связано со статьей расходов, которую контролирует финансовый отдел исходя из реальных финансовых возможностей торговой организации;

также приоритетное значение занимают операции, связанные с учетом продаж товаров, которые фиксируются в общую базу, с последующим анализом статистических данных для оценки прибыльности определенных групп товаров, модулем, для которого является Customer Relationship Management.

Такое дробление является оптимальным способом автоматизации бизнес процессов, позволяя сконцентрироваться на основных функциях, выполняемых в торговых организациях, сводя к минимуму издержки, связанные с основной деятельностью торговой организации. Так же для автоматизированной системы управления требуется провести ряд мероприятий по модернизации технического оборудования, включающие в себя закупку дополнительного оборудования для торговой организации (терминал сбора данных, сканеры, двухмерные штрих кода и т. д.), а так же усовершенствование программной составляющей.

Налаженная работа системы управления, при всех данных ей преимуществах имеет весомый недостаток, особенно он актуален при современных сложившихся хозяйственных связях, она устанавливает информационный и технологический разрыв в рыночных отношениях между поставщиком товаров и торговой организации. Зачастую недостаточная техническая оснащенность поставщиков нарушает процесс товарообращения, поскольку некоторые из них не соответствуют определенному уровню программно-технологического обеспечения торговой организации.

С развитием технологического процесса, разработками инновационных продуктов этот разрыв постепенно сокращается, но он будет существовать до тех пор, пока для российских предпринимателей не придет осознание того, что будущее за инновационными внедрениями в торговую деятельность, что делается в первую очередь для удобства потребителей и удовлетворения их потребностей, а государство, в свою очередь, обеспечит создание благоприятных условий для развития российской торговли.

97

Раздел XI. ИНФОРМАТИКА

А. Е. Бранковский

Alexey Brankovskiy

Научный руководитель

Supervisor Danila Karbaev

Д. С. Карбаев

(Povolzhskiy State University

(Поволжский государственный

of Telecommunications

университет телекоммуникаций

and Informatics)

и информатики)

 

ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА

RESEARCH OF THE

УСТАНОВЛЕНИЯ

CONNECTING PROCESS

СОЕДИНЕНИЯ МЕЖДУ

BETWEEB CLIENT AND

КЛИЕНТОМ И СЕРВЕРОМ

SERVER OVER RTMP

ПО ПРОТОКОЛУ RTMP

 

В работе рассмотрен процесс установления соединения между клиентом и сервером по протоколу потоковой передачи данных RTMP. Проанализированы особенности протокола, разработана программа, позволяющая осуществить успешное соединение с вещающим клиентом.

In the work the process of connection between client and server over RTMP is considered. Protocol features are analyzed and the server software is developed to create successful connection with broadcasting client.

Существует множество протоколов передачи потоковых данных.

Среди них выделяется протокол RTMP – Real Time Messaging Protocol,

специально созданный для потоковой передачи мультимедиа. Разработка систем потоковой передачи мультимедиа на основе данного протокола затруднена из-за невозможности реализации полноценного сервера в соответствии с опубликованной спецификации компанией Adobe, а также малого количества опубликованных работ на данную тему. В работе рассматривается процесс установления соединения между клиентом и сервером по протоколу RTMP. Для исследования был использован Adobe Flash Media Encoder в качестве вещающего клиента и тестовый сервер собственной разработки.

Протокол RTMP был разработан компанией Macromedia, как проприетарный протокол потоковой передачи аудио, видео и других данных по сети Интернет. После покупки Macromedia компанией AdobeSystems, к протоколу была выпущена спецификация для публичного использования. Протокол имеет несколько разновидностей:

98

протокол, работающий поверх TCP и использующий по умолчанию порт 1935;

RTMPS– работает поверх TLS/SSL соединения;

RTMPE – использует разработанный Adobe механизм шифрования;

RTMPT – использует протокол HTTP.

На более высоком уровне все вариации используют AMF (Action Message Format) для передачи данных.

Рассмотрим процесс соединения между клиентом и сервером. Любое RTMP соединение начинается с так называемого «рукопожатия» (handshake, хэндшейк). Рукопожатие состоит из трех пакетов фиксированной длины, в отличие от остальной части протокола, где применяются пакеты переменной длины. В спецификации эти пакеты называются C0, C1 и C2 для отправляемых клиентом и S0, S1 и S2 для отправляемых сервером.

Пакеты C0 и S0 состоят из одного поля version длиной 8 бит, и содержат информацию о версии протокола. Пакет C0 определяет версию, запрашиваемую клиентом, а S0 – версию, используемую сервером. По спецификации используется версия 3 (поле version пакета содержит значение 0x03). Значения с 0 по 2 использовались ранними проприетарными продуктами; значения с 4 по 31 зарезервированы для будущего использования; значения с 32 по 255 не используются.

Пакеты C1, C2, S1 и S2 похожи, имеют длину 1536 байт и состоят из 3-х полей:

time (4 байта).

time2 (4 байта).

data (1528 байт).

Впакетах C1 и S1 поле time содержит отметку времени, которая используется, как эпоха (начало отсчета) для всех будущих сообщений из этой оконечной точки. Может содержать 0. Поле time2 должно содержать все 0. Поле data содержит последовательность случайных значений.

Впакетах C2 и S2 поле time содержит копию значения этого же поля из пакетов C1 и S1 (копия C1 для S2 и копия S1 для C2). Поле time2 содержит отметку времени, которая представляет количество миллисекунд, прошедших с прочтения предыдущего (C1 для S2 и S1 для C2 соответственно) пакета. Поле data содержит копию значения этого же поля из пакетов C1 и S1 (копия C1 для S2 и копия S1 для C2).

Рассмотрим процесс рукопожатия. Рукопожатие начинается с отправки клиентом пакетов C0 и C1. Сервер должен ожидать получения пакета C0 перед отправкой S0 и S1, но необязательно должен ожидать получения пакета C1. Далее сервер отправляет пакеты S0 и S1. Клиент должен ожидать получения пакета S1 перед отправкой пакета C2. После получения пакета S1 клиент отправляет пакет C2 и ожидает завершающего хэндшейк пакета S2. Сервер ожидает пакета C2 и после его получе-

99

Рис. 1. Схема процесса хэндшейка

ния отправляет пакет S2, после чего может отправлять другие данные. Сервер ожидает пакета S2 перед отправкой любых других данных. На этом процесс рукопожатия считается завершенным. На рис. 1 приведена примерная схема этого процесса.

После рукопожатия клиент и сервер могут договориться о соединении, обмениваясь закодированными в формате AMF командными сообщениями. Они включают в себя пары «имя переменной – значение», которые связывают переменные, необходимые для установления соединения.

Опишем структуру командных сообщений. В этой статье дадим описание только сообщения для установления соединения от клиента и соответственно сообщения – ответа от сервера.

Сообщение от клиента состоит из 4 полей переменной длины.

Первое поле, Command Name – строковое и содержит имя команды, в данном случае значение «connect». Далее идет числовое поле Transaction ID, всегда содержащее значение «1». Следующее поле Command Object содержит командную информацию, представленную в виде пары «имя переменной – значение». Последнее поле называется Optional User Arguments и содержит любую дополнительную информацию в виде пары «имя – значение». Пример сообщения приводится в Листинге 1.

Листинг 1. Пример командного сообщения для соединения от клиента.

Сообщение – ответ от сервера так же состоит из 4 полей переменной длины. Первые два поля идентичны первым двум полям из сообщения от клиента, за исключением того, что поле Command Name содержит значение «_result» либо «_error», обозначающее соответственно ответ от сервера либо ошибку. Второе поле, как и в случае с клиентским сообщением, содержит значение «1». Третье поле Properties содержит информацию в виде пар «имя – значение», описывающую свойства соединения. Последнее поле Information так же представлено парами «имя – значе-

100

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]