- •Министерство образования и науки рф
- •Вопросы и краткие варианты ответов технология и организация строительства водопропускных труб
- •1. Восстановление и закрепление осей водопропускных труб. Разбивка контуров траншей и котлованов.
- •2. Строительство подъездных дорог и организация движения построечного транспорта.
- •1, 2, 4 И 5 – элементы поясненные на рисунке 1.4; 3 – насыпь земляного полотна;
- •3 Транспортные работы и строительство сооружений поверхностного водоотвода.
- •4. Подготовка строительной площадки. Срезка растительного грунта, планировка территории.
- •5. Склады и правила хранения материалов и изделий.
- •6. Устройство котлованов под фундаменты оголовков и звеньев трубы.
- •7. Строительство фундаментных подушек и подготовок из песка, щебня и гравия, а так же их смесей.
- •8. Строительство фундаментов из монолитного бетона.
- •9. Монтаж сборных фундаментов.
- •10. Монтаж бетонных и железобетонных труб
- •11. Монтаж секций гофрированных металлических труб
- •12. Гидроизоляция стыков между звеньями.
- •13. Приготовление битумной мастики для гидроизоляционных работ. Обмазочная гидроизоляция труб.
- •14. Обратная засыпка трубы грунтом.
- •1, 2И т.Д. - номера слоев в технологическом порядке их отсыпки;1- граница максимального приближения скатов катка к трубе;2- грунт, уплотняемый ручными механизированными
- •1, 2 (В кружках) и т.Д. - номера слоев в технологическом порядке их отсыпки.
- •Технология и организация работ по сооружению земляного полотна
- •15. Пригодность и правила укладки грунтов в насыпь земляного полотна
- •Правила укладки грунтов в насыпь.
- •16. Возведение насыпей из грунтов боковых резервов бульдозерами
- •17. Возведение насыпей из грунтов боковых резервов скреперами
- •18. Принципы выбора типа ведущих машин для сооружения земляного полотна
- •19. Факторы, влияющие на производительность землеройно-транспортной машины.
- •20. Технология послойного уплотнения грунтов и требования к плотности грунтов в насыпях
- •21. Оптимальная влажность грунта и методика её определения
- •22. Методы контроля качества уплотнения грунтов
- •23. Способы разработки выемок экскаваторами с транспортированием грунта в насыпь и кавальер
- •24. Способы отсыпки насыпей земляного полотна
- •25. Разработка выемок и отсыпка смежных насыпей бульдозерами
- •26. Возведение насыпей, разработка выемок и грунтовых карьеров скреперами
- •27. Разбивка земляного полотна в насыпи и выемке. Геометрический контроль качества строительства. Допуски
- •Технология и организация работ по строительству дорожной одежды
- •28. Дорожная одежда. Классификация. Конструктивные слои дорожной одежды
- •29. Строительство дорожных одежд низших типов
- •30. Строительство оснований и покрытий из грунтов, укрепленных минеральными вяжущими материалами
- •31. Строительство оснований и покрытий из грунтов укрепленных органическими вяжущими материалами
- •32. Устройство щебёночных оснований по способу пропитки и полупропитки
- •33. Строительство оснований из щебня
- •34. Понятия: асфальтобетонная смесь, асфальтобетон. Классификация асфальтобетонных смесей
- •35. Технология устройства асфальтобетонного покрытия
- •36. Понятия: щебёночно-мастичная асфальтобетонная смесь, щебёночно-мастичный асфальтобетон, стабилизирующая добавка. Классификация.
- •37. Технология устройства щебёночно-мастичных асфальтобетонных покрытий
- •38. Строительство сборных железобетонных покрытий и оснований.
- •39. Строительство монолитных покрытий и оснований с использованием комплекта машин со скользящей опалубкой
- •40. Строительство монолитных бетонных покрытий в сборной опалубке
- •41. Устройство температурных швов в цементобетонном покрытии
- •42. Устройство деформационных швов в свежеуложенном бетоне
- •43. Устройство деформационных швов в затвердевшем бетоне
- •44.Уход за свежеуложенным бетоном
- •45.Назначение и технология устройства поверхностных обработок
- •46. Классификация работ по ремонту и содержанию дорог общего пользования
- •47. Снегозаносимость дорог. Способы защиты от снежных заносов
- •48. Виды зимней скользкости. Способы борьбы
- •49. Методы оценки опасных участков дорог
- •50. Подсистема «автомобиль – дорога». Основные показатели, определяющие взаимодействие автомобиля и дороги и их характеристики
- •56. Способы уширения земляного полотна насыпи и выемки
- •57. Технология работ по уширению земляного полотна в насыпи и выемке. Требования к земляному полону в местах уширения
- •58. Причины возникновения и мероприятия по устранению пучинообразования на дорогах
- •68. Предприятия дорожного строительства, состав и принципы их размещения
- •Рекомендуемая литература по дисциплинам кафедры Строительство и эксплуатация дорог Основная
- •Дополнительная
4. Подготовка строительной площадки. Срезка растительного грунта, планировка территории.
Выполнив сооружение водоотводной канавы и водозащитного вала из грунта вынутого при разработке канавы, приступают к срезке растительного грунта. Срезку растительного грунта выполняют бульдозером. При этом бульдозер выполняет две операции разработку и перемещение грунта. Растительный грунт складируется в бурт, который можно разместить по вышеописанной схеме. В этом случае мы получим дополнительное водозащитное сооружение. Все грунты классифицируются по группе трудности их разработки той или иной землеройной машиной. Одна и та же разновидность грунта для различных машин может иметь разные группы трудности по разработке. Более того, в зависимости от влажности и плотности грунта одной и тоже разновидности, наличия в нем посторонних включений группы трудности может изменяться и для одной и той же машины. Например, растительный грунт относится к грунтам первой (I) группы по трудности разработки бульдозером в том случае если в нем отсутствуют корни деревьев и кустарника. Если в растительном грунте имеются корни кустарника и деревьев, то трудность его разработки возрастает, и такой грунт относят уже ко второй (II) группе по трудности разработки бульдозером. Группа трудности грунта по разработки обуславливает сопротивление этого грунта резанию. Поэтому зарезание грунтов различных групп трудности производят по различным схемам. Например, если растительный грунт имеет небольшую толщину и относится к грунтам первой группы по трудности разработки бульдозером, а бульдозер обладает достаточной мощностью, то зарезание грунта производят на полную глубину по всей длине участка, в пределах которого происходит наполнение отвала бульдозера. Такая схема зарезания называется ленточной. Название схем происходит от формы срезаемой стружки грунта. Ленточная схема зарезания применяется и при разработке наиболее трудных грунтов, относящихся кIVгруппе. Однако в этом случае отвал бульдозера заглубляется в грунт не на всю высоту, а длина участка, в пределах которого отвал наполняется грунтом, существенно увеличивается. Это приводит к резкому снижению производительности бульдозера. В случае если мощности бульдозера не хватает для того, чтобы предоолевать сопротивление грунта, производя его зарезание на полную глубину по всей длине участка, отвал по мере движения бульдозера вперед приподнимают. При этом стружка срезаемого грунта имеет форму клина, а схема зарезания называется клиновой. Клиновая схема зарезания грунта применяется при разработке грунтовIIгруппы по трудности разработки. Анализируя изложенный материал, мы должны уяснить, что схема зарезания грунта обуславливается его группой трудности по разработке и мощностью бульдозера. Причем во всех случаях бульдозер необходимо подбирать так, чтобы его мощность соответствовала группе трудности грунта. В этом случае мы исключаем влияние фактора мощности бульдозера на схему зарезания грунта. Трудность грунтов по разработке можно уменьшить, выполнив дополнительные технологические операции. Например, сухие грунты и грунты имеющие посторонние включения можно разрыхлить рыхлителем непосредственно перед разработкой грунта. Переувлажненные грунты, в которых возникает налипание грунта к ножу и режущей кромки землеройных машин, а так же возникают неудобства по перемещению машин можно осушить при помощи строительства систем поверхностного и глубинного водоотвода. При этом необходимо иметь ввиду, что любое наше решение должно быть обосновано. Например, если технико-экономические показатели повышаются при выполнении операций, направленных на уменьшение трудности разработки грунтов, то эти дополнительные работы оправданы с позиций экономики и трудоемкости. В противном случае дополнительные операции производить не целесообразно.
На рисунке 5 приведены схемы зарезания растительного грунта бульдозером.
Рисунок 5 – Схемы зарезания растительного грунта I и II группы
трудности бульдозером: а) ленточная; б) – клиновая.
Поверхность площадки в зоне строительства планируют бульдозером с приданием уклонов, обеспечивающих сток воды от трубы.