- •Министерство образования и науки рф
- •Вопросы и краткие варианты ответов технология и организация строительства водопропускных труб
- •1. Восстановление и закрепление осей водопропускных труб. Разбивка контуров траншей и котлованов.
- •2. Строительство подъездных дорог и организация движения построечного транспорта.
- •1, 2, 4 И 5 – элементы поясненные на рисунке 1.4; 3 – насыпь земляного полотна;
- •3 Транспортные работы и строительство сооружений поверхностного водоотвода.
- •4. Подготовка строительной площадки. Срезка растительного грунта, планировка территории.
- •5. Склады и правила хранения материалов и изделий.
- •6. Устройство котлованов под фундаменты оголовков и звеньев трубы.
- •7. Строительство фундаментных подушек и подготовок из песка, щебня и гравия, а так же их смесей.
- •8. Строительство фундаментов из монолитного бетона.
- •9. Монтаж сборных фундаментов.
- •10. Монтаж бетонных и железобетонных труб
- •11. Монтаж секций гофрированных металлических труб
- •12. Гидроизоляция стыков между звеньями.
- •13. Приготовление битумной мастики для гидроизоляционных работ. Обмазочная гидроизоляция труб.
- •14. Обратная засыпка трубы грунтом.
- •1, 2И т.Д. - номера слоев в технологическом порядке их отсыпки;1- граница максимального приближения скатов катка к трубе;2- грунт, уплотняемый ручными механизированными
- •1, 2 (В кружках) и т.Д. - номера слоев в технологическом порядке их отсыпки.
- •Технология и организация работ по сооружению земляного полотна
- •15. Пригодность и правила укладки грунтов в насыпь земляного полотна
- •Правила укладки грунтов в насыпь.
- •16. Возведение насыпей из грунтов боковых резервов бульдозерами
- •17. Возведение насыпей из грунтов боковых резервов скреперами
- •18. Принципы выбора типа ведущих машин для сооружения земляного полотна
- •19. Факторы, влияющие на производительность землеройно-транспортной машины.
- •20. Технология послойного уплотнения грунтов и требования к плотности грунтов в насыпях
- •21. Оптимальная влажность грунта и методика её определения
- •22. Методы контроля качества уплотнения грунтов
- •23. Способы разработки выемок экскаваторами с транспортированием грунта в насыпь и кавальер
- •24. Способы отсыпки насыпей земляного полотна
- •25. Разработка выемок и отсыпка смежных насыпей бульдозерами
- •26. Возведение насыпей, разработка выемок и грунтовых карьеров скреперами
- •27. Разбивка земляного полотна в насыпи и выемке. Геометрический контроль качества строительства. Допуски
- •Технология и организация работ по строительству дорожной одежды
- •28. Дорожная одежда. Классификация. Конструктивные слои дорожной одежды
- •29. Строительство дорожных одежд низших типов
- •30. Строительство оснований и покрытий из грунтов, укрепленных минеральными вяжущими материалами
- •31. Строительство оснований и покрытий из грунтов укрепленных органическими вяжущими материалами
- •32. Устройство щебёночных оснований по способу пропитки и полупропитки
- •33. Строительство оснований из щебня
- •34. Понятия: асфальтобетонная смесь, асфальтобетон. Классификация асфальтобетонных смесей
- •35. Технология устройства асфальтобетонного покрытия
- •36. Понятия: щебёночно-мастичная асфальтобетонная смесь, щебёночно-мастичный асфальтобетон, стабилизирующая добавка. Классификация.
- •37. Технология устройства щебёночно-мастичных асфальтобетонных покрытий
- •38. Строительство сборных железобетонных покрытий и оснований.
- •39. Строительство монолитных покрытий и оснований с использованием комплекта машин со скользящей опалубкой
- •40. Строительство монолитных бетонных покрытий в сборной опалубке
- •41. Устройство температурных швов в цементобетонном покрытии
- •42. Устройство деформационных швов в свежеуложенном бетоне
- •43. Устройство деформационных швов в затвердевшем бетоне
- •44.Уход за свежеуложенным бетоном
- •45.Назначение и технология устройства поверхностных обработок
- •46. Классификация работ по ремонту и содержанию дорог общего пользования
- •47. Снегозаносимость дорог. Способы защиты от снежных заносов
- •48. Виды зимней скользкости. Способы борьбы
- •49. Методы оценки опасных участков дорог
- •50. Подсистема «автомобиль – дорога». Основные показатели, определяющие взаимодействие автомобиля и дороги и их характеристики
- •56. Способы уширения земляного полотна насыпи и выемки
- •57. Технология работ по уширению земляного полотна в насыпи и выемке. Требования к земляному полону в местах уширения
- •58. Причины возникновения и мероприятия по устранению пучинообразования на дорогах
- •68. Предприятия дорожного строительства, состав и принципы их размещения
- •Рекомендуемая литература по дисциплинам кафедры Строительство и эксплуатация дорог Основная
- •Дополнительная
6. Устройство котлованов под фундаменты оголовков и звеньев трубы.
После выполнения всего объема подготовительных работ надлежит приступать к отрывке котлованов. Разработка котлованов выполняется экскаваторами, бульдозерами и другими землеройными машинами. В большинстве случаев разработку котлована производят экскаватором. Грунт из котлована следует удалять в отвал на такое расстояние, чтобы на всех этапах производства работ не возникала угроза обрушения стенок котлована, препятствий для передвижения строительных машин. Для этого целесообразно выполнять разработку грунта экскаватором «навымет», укладывая его в отвал вдоль фронта работ. Перемещение грунта вынутого из котлована и уложенного в бурт к месту складирования выполняется бульдозерами или погрузчиками. Использование самосвала для выполнения этих работ, вследствие малой дальности перемещения, нецелесообразно. Схемы выполнения разработки и перемещения грунтов представлены на рисунке 6.
Крутизна откосов котлована не должна превышать заложения 1:1. Механизированную разработку грунта в котлованах выполняют с недобором грунта на 10-20 см до проектной отметки. Недобирать грунт в котловане более чем на 20 см запрещается, перебор грунта в котловане то же не допускается. В том случае если по каким-либо причинам произошел перебор, то на дно котлована или траншеи производят подсыпку песка, разравнивая его в слой и уплотняя до коэффициента уплотнения 0,95. После уплотнения отметка поверхности песчаного слоя должна соответствовать проектной отметки дна котлована.
Рисунок 6 – Схема отрывки котлована экскаватором и перемещения грунта
к месту складирования бульдозером.
Для этого после разравнивания песка должен получаться слой определенной толщины. Толщину песчаного слоя после разравнивания можно определить по формуле:
,
где hн – величина перебора, см; kу(от) – коэффициент относительного уплотнения, зависящий от разновидности грунта и требуемого коэффициента уплотнения; kр – коэффициент разрыхления грунта, при его разработке (для песка kр=1,11-1,17).
Таблица 1 – Значения коэффициентов относительного уплотнения песков
Коэффициент уплотнения kу |
Коэффициент относительного уплотнения kу(от) |
1,00 |
1,10 |
0,95 |
1,05 |
0,90 |
1,00 |
В процессе устройства котлованов должен быть установлен постоянный надзор за устойчивостью откоса насыпи, состоянием грунта, примыкающего снаружи к ограждениям, за состоянием ограждений и креплений котлована, за интенсивностью притока грунтовых вод и соблюдением правил техники безопасности. Грунт, вынутый из котлована, удаляется в отвал на такое расстояние, чтобы на всех этапах производства работ не возникало опасности, сползания откосов существующей насыпи, обрушения стенок котлована, препятствий для передвижения дорожно-строительных машин, подачи элементов для монтажа или других затруднений в строительстве. В котлованах шириной менее 4 м, устраиваемых в сухих и устойчивых грунтах при незначительном притоке грунтовых вод, для ограждения стенок могут быть применены закладные крепления из инвентарных щитов. Приближение кранов и других видов нагрузок к бровке котлована на расстояние ближе 1,5 м допускается при наличии надлежащих креплений стенок котлована и соответствующем проектном обосновании.
Доработка котлована осуществляется вручную землекопами, которые после выемки из недоработанного землеройными машинами котлована производят уплотнение дна котлована вибрационными трамбовками. В процессе доработки котлована. Котлован на весь период строительства должны иметь защитные ограждения на случай возможного неблагоприятного воздействия ливневых и весенних паводков. Из законченного котлована, если позволяет рельеф местности, делают водоотводные канавы. При случайном затоплении котлована должны быть приняты необходимые меры по водоотливу из затопленного котлована.
Разработанный котлован должен быть немедленно освидетельствован и принят комиссией с участием представителя заказчика по акту.