17. Время пешеходной и транспортной доступности предприятий сферы быта и методы его расчёта.
Норматив времени доступности предприятия разработан для каждой отраслевой группы в зависимости от вида оказываемых услуг, так для предприятия оказываемых услуги населения повседневного спроса норматив доступности составляет 5-10 минут для городских регионов.
Для предприятий оказываемых услуги оказываемых влияние эпизодического спроса норматив доступности составляет 30-50 минут для городской местности.
Для предприятий оказываемых эпизодическую роль 10-20 минут в городской местности.
Для сельской местности нормативы доступности для предприятия аналогичных групп увеличивается в 2 раза.
Время пешеходной доступности рассчитывается для населения, проживающего до 500 м в месте размещения предприятия:
;
5 км/ч – средняя скорость пешехода;
Для клиентов, проживающих в радиусе свыше 500 м от предприятия, рассчитывается время транспортной доступности:
;
40 км/ч;
Для всего населения проживающего в зоне обслуживания рассчитывается среднее время доступности:
;
Однако выполнение данного расчета осложняется тем, что практически сложно определить суммарное расстояние преодоления заказчиками при посещении предприятия, поэтому чаще всего среднее время доступности рассчитывается по следующей формуле:
;
;
Учитывая, что в регионе несколько предприятий оказывающие одинаковые услуги, то рассчитать среднее время их доступности можно по следующей формуле:
;
18. Модели рационального размещения приёмных пунктов и салонов сферы быта на территории региона.
Для обоснования рационального размещения, предприятие использует экономико-математические модели, позволяющие максимально оптимизировать решение проблемы рационального размещения.
Различают 4 типа экономико-математической модели размещения:
- модели размещения предприятия бытового обслуживания, имеющие непосредственный контакт с потребителем услуг;
- модели размещения предприятия, специализирующиеся на производстве услуг, без непосредственного контакта с потребителем;
- модель размещения предприятия службы быта работающих на базе действующих промышленных предприятий;
- модель размещения приёмных пунктов обслуживающих специальные предприятия службы быта;
Каждая из перечисленных моделей имеет определенную схему рационального размещения, показатель доступности, мощности предприятия.
При выборе рациональной модели службы быта учитываются следующие принципы:
- принцип доступности, который учитывает время заказчика посещения предприятия
- принцип концентрации обслуживания
- принцип рентабельности, выражающийся в том что суммарное время и средства затрат на производство, транспортировку и обслуживание клиента должно стремиться к минимуму
;
Сущность решения задачи рационального размещения заключается в определении оптимальных соотношений доступности п/п, размера п/п, рентабельности деятельности п/п.
Использование моделей обеспечивает рентабельность деятельности размещаемых п/п и максим удовлетворения населения на оказываемые им услуги.