55.Расчёт сварных соединений.

Влияние концентрации на прочность при статических загружениях не учитывается, т.к. из-за развития пластических деформаций происходит релаксация напряжений в точках концентрации. Расчёт выполняется в предложении, что распределение напряжений в поперечном сечении шва равномерно.

Условие прочности имеет вид:

N/(t · l_W)≤R_WY · y_C

N - усилие, приложенное к соединению.

t - расчётная толщина шва.

l_W - расчётная длина шва.

R_WY - расчётное сопротивление сварного шва.

Y_C - коэф. условий работы шва.

Расчёт по металлу шва выполняют:

N/(β_f · k_f · l_W) ≤R_Wf · y_wf · y_C

По границе сплавления:

N/(β_z · k_f · l_W) ≤R_Wz · y_wz · y_C

β_f, β_z-коэф. учитыв. глубину проплавления шва и границы сплавления.

56.Расчёт соединений на болтах.

Несущая способность соединений с обычным болтом:

N≤n · y_c · N_min,

n-число болтов

N_min- принимается минимальным из условия среза или смятия соединяемых элементов.

Срез: N_b=R_bt · y_b · A · n

n-число расчётных срезов болта.

y_b-коэф. услоаий работы.

R_bt-расчётное сопротивление среза.

A-площадь стержня болта.

Смятие: N_b=R_bt · y_b · d · ∑t_min

R_bt-расчётное сопротивление смятию.

d-диамерт стержня.

∑t-суммарная толщина элементов.

Несущая способность соединения на высокопрочных болтах:

N_b=n · Q_bh · k · y_c.

n-число болтов.

k-количество поверхностей соединяемых элементов.

Q_bh-расчётное усилие, которое может быть воспринято одной поверхностью трения.

y_c-коэф. условий работы.

58. Разрезные пролетные строения со сквозными фермами

Наиболее простая система балочных пролетных строений со сквозными фермами это разрезные пролётные строения. Фермы с параллельными поясами (рисунок 3.13, а) проще по конструкции и имеют одинаковые по длине элементы поясов и решетки. Полигональный нижний пояс (рисунок 3.13, б) усложняет конструкцию ферм, но дает более равномерное распределение усилий по длине поясов, а также уменьшение длины и усилий в близопорных элементах решетки.В современных конструкциях автодорожных мостов с ездой поверху применяют исключительно фермы с параллельными поясами.

В разрезных балочных пролетных строениях с ездой понизу при пролетах не превышающих 80 -100м,наиболеецелесообразныфермы с параллельными поясами (рисунок 3.13, в, г).При больших пролетах для уменьшения затраты металла выгодно увеличивать высоту главных ферм к середине пролета (рисунок 3.13, е) или применять полигональное очертание верхнего пояса (рисунок 3.13, ж).В современных мостах с ездой понизу, как правило, применяют фермы, оканчивающиеся наклонными опорными раскосами. Это решение позволяет не ставить двух нерабочих элементов (опорной стойки и первой панели верхнего пояса) на каждом конце фермы (рисунок 3.13, д ). Решетку современных мостовых ферм устраивают почти исключительно треугольной системы, которая, как правило, экономичнее раскосной, так как имеет меньшее число основных элементов. Высота главных ферм может быть определена теоретически из условия минимальной затраты металла и требований достаточной вертикальной жесткости моста. По современным техническим условиям наибольший прогиб металлических ферм от подвижной нагрузки не должен превышать 1/400 их пролета для автодорожных и городских мостов. высоту h ферм с параллельными поясами принимают от 1/7 до 1/10 пролета; при полигональном очертании высоту ферм делают несколько большей (1/5,5 - 1/8 пролета). В фермах с треугольной решеткой наивыгоднейшая длина панели составляет (0,6 - 0,8) h при наличии стоек и (1,0 - 1,2) h при простой треугольной решетке, где h - высота фермы. В мостах с ездой поверху длину панели главных ферм практически принимают от 2 до 6 м. В мостах с ездой понизу до 10 - 15 м.

Рисунок 3.13. Основные системы разрезных балочных ферм.