4.9 Ситуативная осознанность

Ситуационная осознанность - это понимание происходящего с ВС и возможность прогнозировать ближайшее развитие событий. Это существенный компонент эффективного принятия решения и достигается эффективным управлением всех членов экипажа.

Признаки снижения понимания ситуационной осознанности:

• пассивность и невнимательность членов экипажа;

• в случае предельного уровня высокой нагрузки человек выглядит как заболевший;

• при ведении радиосвязи допускает много ошибок;

• члены экипажа сосредотачиваются на решении одной задачи в ущерб другой.;

• члены экипажа становятся раздражительными;

• ощущение того, что кое-что пропускается;

Роль экипажа

Пилот проявит признаки хорошей ситуационной осознанности, постоянно фокусируя свое внимание и внимание членов экипажа, для отслеживания ситуации, оценки, выполняемых и прогнозируемых действий.

Все члены экипажа должны:

• осознавать, что автоматика может нанести вред ситуационной осознанности и своевременно использовать другие системы управления;

• грамотно и правильно распределять внимание для поддержания ситуацион­ной осознанности;

• привлекать внимание, повышать бдительность членов экипажа в необходи­мых случаях;

• в случае появления признаков снижения ситуационной осознанности своев­ременно информировать других членов экипажа;

• поддерживать ситуационную осознанность при полете в автоматичес­ком режиме;

• поддерживать ситуационную осознанность, зная возможности выбранной системы автоматики;

• поддерживать ситуационную осознанность среди других членов экипажа и ставить им соответствующие задачи;

Командир воздушного судна должен:

• контролировать или назначить ответственного за контроль выполнения полета;

• ставить задачи и назначать ответственных;

• контролировать отвлечения от выполнения полета.

Вторые пилоты и бортинженеры должны:

• предлагать приоритетные решения при снижении ситуационной осознаннос­ти в различной фазах полета;

• вносить соответствующую информацию для повышения ситуацион­ной осознанности.

4.10 Концепция принятия решения

Под действием понимают— процесс взаимодействия человека с объектом, для достиже- ния определенной цели. В структуре действия выделяют следующие составные части:

1. Принятие решения; 2. Реализация; 3. Контроль и коррекция.

Т.е любое действие начинается с решения.

Под принятием решенияпонимают: — выбор цели и способадействия, включая сотне- сение целей, оценок реализации имотивов. Процесс принятия решений каждого человека индивидуален. Способность принимать решения быстро и правильно вырабатывается с опытом.

Существует множество определений понятия «решение», но главное во всех то, что -

Решение – это выбор альтернативы.

Эффективное принятие решений – это способность принимать логические, основанные на правильных суждениях, решения на основании доступной информации, включая:

• Оценку проблемы;

• Проверку информации;

• Выбор решения;

• Оценку последствий реализации решения;

• Информацию и разумное объяснение решения другим;

• Переоценку решения в ходе выполнения.

Виды Решений

К решениям относятся как простые выборы в повседневной жизни: выбор одежды, меню и так далее, которые, обычно, принимаются машинально, без систематического обдумывания и рассмотрения альтернатив.

В управлении принятие решений – систематизированный процесс.

Люди принимают решения неохотно. Наиболее типичны четыре стратегии поведения при необходимости принятия важного решения:

• сделать вид, что ничего не случилось, и нечего решать;

• применить привычный стиль, не вникая в ситуацию, и не решая задач, отличающих ее от других;

• избегая решительных действий, человек “реализуется” в областях, где от него ничего не зависит (критикует правительство, решает проблемы мирового масштаба);

• озадаченный ситуацией, приступает к сбору необходимой информации, но делает это так полно, и долго, что это становится его новой особой областью деятельности.

Запрограммированным называют решение, принятое в результате реализации определенной последовательности шагов, как при решении математического уравнения. При этом число альтернатив ограничено, и выбор должен быть сделан в заданных пределах.

Незапрограммированные решения – принимаемые в ситуациях, которые в определенной степени новы, внутренне не структурированы или сопряжены с неизвестными факторами.

Очень редко решения, могут быть запрограммированными или незапрограммированными в чистом виде. Даже самое структурированное решение подразумевает некоторую личную инициативу, принимающего решение, а для принятия незапрограммированного решения почти всегда могут быть использованы методы принятия запрограммированных решений.

Решения варьируются от спонтанных до высокологичных.

Процессы принятия Решений

Принятие решений – психологический процесс.

Процессы принятия решений делятся на имеющие:

• интуитивный;

• основанный на суждениях;

• рациональный характер.

Интуитивное решение – это решение, принятое только на основе ощущения, что оно правильно, без рассмотрения вариантов, учета преимуществ и недостатков и оценки ситуации.

Решения, основанные на суждениях, часто кажутся интуитивными, так как их логика не очевидна.

Такое решение – выбор, обусловленный знаниями или опытом о том, что случалось в сходных ситуациях для прогноза результатов альтернативных решений в данной ситуации.

Положительная сторона - возможность принять решение быстро, без сбора и анализа дополнительной информации.

Отрицательная:

• решения принимаются на базе здравого смысла, который в чистом виде встречается редко;

• информация, может быть искажена;

• суждения не позволяют принимать правильные решения в уникальных ситуациях, так как принимающий решение не обладает необходимым для выбора опытом;

• так как суждение всегда опирается на опыт, оно смещает ориентацию решения в знакомое по предыдущим ситуациям направление и новые альтернативы будут упущены.

Рациональное решение – обоснованное с помощью объективного аналитического процесса. Это структурированный процесс, обычно состоящий из 5 шагов, хотя количество шагов зависит от проблемы.

Кроме вышеперечисленного на процесс принятия решений влияют: личностные оценки, среда принятия решений, информационные и поведенческие ограничения и т.д.

Выбор:

• в случае сомнения выберите наиболее безопасный вариант;

• составьте план действий; сообщите о принятом решении; назначение ответственных за исполнение

Роль экипажа

Пилот должен выбрать эффективные и безопасные действия, используя все доступные возможности и ресурсы в фактических условиях полета.

Пилот должен быть грамотным и эффективным специалистом, принимающим безопасное решение, используя все доступные возможности и ресурсы фактических и прогнозируемых условиях полета.

Все члены экипажа должны:

• определять необходимое время для выполнения решения;

• рассмотреть приоритеты и риски при выборе действий;

• рассмотреть возможность решения для выбора действий;

• рассмотреть многообразие информации для определения проблемы;

• выявить симптомы, не задерживая внимания при первоначальном определении проблемы;

• участвовать в выборе варианта решения.

КВС должен:

• инициировать и направлять усилия экипажа на своевременное выявле­ние отклонений от намеченного плана полета;

• выбрать наиболее приемлемый вариант и принять решение в соответствии с положениями РГТГТ (ЁСОМ, ОМ).

Вторые пилоты и бортинженеры должны:

• участвовать в выборе решения и порядка действий;

• согласиться и приступить к выполнению принятого решения.