- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Тверской государственный технический университет
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •1. Содержание курсовой работы.
- •2. Анализ исходных данных.
- •3. Разбивочные работы.
- •3.1. Создание геодезической разбивочной основы.
- •3.1.1. Закрепление вершин углов поворотов.
- •3.1.2. Закрепление главных точек кривых.
- •3.1.3. Закрепление точек на прямых участках.
- •3.1.4. Закрепление высотных отметок трассы.
- •3.2. Восстановление и закрепление трассы.
- •3.2.1. Восстановление и закрепление полосы отвода.
- •3.2.2. Разбивка и закрепление круговых кривых.
- •3.2.2.1. Детальная разбивка горизонтальных кривых способом прямоугольных координат.
- •3.2.2.2. Закрепление оси дороги на кривой.
- •4. Расчистка дорожной полосы.
- •4.1. Расчистка дорожной полосы от кустарника.
- •4.2. Удаление камней.
- •4.3. Валка деревьев
- •4.3.1. Валка деревьев с корнями
- •4.3.2. Спиливание деревьев
- •4.4. Обрубка сучьев
- •4.5. Трелевка деревьев
- •4.6. Корчевка пней.
- •4.7. Удаление корней
- •4.8. Засыпка ям
- •5. Организация потока
- •Библиографический список
- •1.Содержание курсовой работы .........................................................3
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Анализ исходных данных.
- •Определение объемов землияных работ
- •Распределение земляных масс
- •Построение кривой объемов
- •3.2. Определение поправочного коэффициента
- •3.3. Проектирование резервов
- •3.4. Распределение земляных масс
- •4. Обоснование способов производства земляных работ
- •5. Выбор ведущих машин
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Расчет основных параметров потока
- •1.1. Определение срока строительства
- •1.2. Определение направления потока производства земляных работ
- •1.3. Определение темпа производства работ
- •2. Расчет составов специализированных отрядов
- •2.1. Расчет составов отрядов при производстве линейных работ
- •2.2. Расчет составов отрядов при производстве сосредоточенных земляных работ
- •2.3.Расчет составов отрядов по строительству искусственных сооружений
- •3. Организация производства работ в отрядах
- •3.1. Графическое изображение планов потока
- •3.2. Составление почасовых графиков на захватках
- •4. Составление календарного плана производства работ
- •5. Определение сметной стоимости
- •6. Оформление курсового проекта
- •6.1. Основные надписи
- •6.2. Оформление графической части проекта
- •6.3. Оформление текстовой части проекта
- •Библиографический список
- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Раздел III
- •I. Состав и содержание проекта
- •3. Организация строительства дорожных одежд
- •3.1. Обоснование зон действия карьеров
- •3.2. Определение количества материалов и полуфабрикатов.
- •3.3. Назначение состава специализированного потока
- •3.4. Определение предельных сроков работ
- •3.5. Определение продолжительности работы частных потоков
- •3.6.2. Установление местоположения заводов и баз
- •3.6.3. Выбор направления работы линейных потоков
- •3.7.3. Определение длины захватки при наибольшем использовании производительности ведущей машины.
- •3.7.4. Установление расчетной длины захватки
- •4. Составление технологического плана
- •4.1. Графическое изображение планов потоков
- •5. Составление календарного графика работ
- •«Тверской государственный технический университет»
- •Производственные предприятия
- •1. Структура и содержание курсовой работы
- •2. Анализ исходных данных
- •3. Расчет производственной мощности предприятия
- •3.1. Определение объема дорожного строительства
- •3.2. Плановый фонд времени
- •3.3. Производительность предприятия
- •3.4. Годовая производственная программа
- •4. Проектирование схемы технологического процесса
- •4.1. Выбор типа предприятия
- •4.2. Обоснование технологического процесса
- •4.3. Подбор оборудования
- •4.4. Разработка технологической схемы производственного процесса
- •5. Организация складского хозяйства
- •5.1. Назначение типов складов
- •5.2. Установление запасов хранения
- •5.3. Расчет площади хранения
- •5.4. Расчет погрузочно-разгрузочных средств
- •6.1 Электрообеспечение
- •6.2. Снабжение паром
- •6.4. Водоснабжение
- •7. Проектирование генерального плана предприятия
- •8. Календарный график строительства
«Тверской государственный технический университет»
(ГОУВПО «ТГТУ»)
Кафедра «Автомобильные дороги, основания и фундаменты»
Возведение земляного полотна автомобильных дорог
Методические указания к курсовому проекту по дисциплине
«Строительство дорог»
Для студентов специальности 291000
«Автомобильные дороги и аэродромы»
Тверь 2006
1. Анализ исходных данных.
На основании продольного профиля и категории проектируемой дороги устанавливают конструкцию земляного полотна в поперечном профиле (вычерчивают все поперечные профили и составляют таблицу их привязки) [1,3]. Определяют пригодность местных грунтов для возведения земляного полотна (табл. 1.1.). Дают анализ климатических и гидрологических условий строительства.
Определение объемов землияных работ
Объемы земляных работ определяют по рабочим отметкам на основании продольного профиля и поперечных профилей земляного полотна.
Поправки на замену негодного или малопригодного грунта вводят с целью обеспечения морозоустойчивости и осушения дорожной конструкции. На дорогах с усовершенствованными капитальными типами дорожных покрытий земляное полотно из пылеватых грунтов и пылеватых суглинков в неблагоприятных гидрологических условиях в верхней части отсыпают из непылеватых и легких супесчаных грунтов. Толщину слоя устойчивых грунтов принимает равной 1.0 -1.2 м во П климатической зоне, 0.8-1.0 м -в III зоне. В выемках верхние слои пылеватого грунта до глубины не менее чем 0,8 м от бровки заменяют устойчивыми грунтами. Подсчеты объемов земляных работ сводят в ведомость по форме в табл. 2.1.
Результаты подсчета объемов земляных работ выносят на график профильных объемов (рис. 2.1.). Для этого на каждом пикете, промежуточных и нулевых точках вычерчивают ординаты, на которых откладывают в принятом масштабе (горизонтальный - 1 см соответствует 50 или 100 м, вертикальный - 1 см соответствует 1000-10000 м3) значения объемов.
Распределение земляных масс
Сущность задачи заключается в том, что надо определить, куда и в каких объемах следует вывозить грунт, получаемый при разработке выемок, И где и в каких объемах взять грунт для отсыпки насыпей.
Таблица 1.1. Виды и разновидности глинистых грунтов по их составу и пластичности
Виды грунтов |
Разновидность грунтов |
Содержание песчаных частиц размером 0,05-2,0 мм, в % по массе |
Число пластичности
|
Пригодность грунтов при сооружение земляного полотна |
Супесь |
Легкая крупная Легкая пылеватая Тяжелая пылеватая
|
>50 >50 50-20
<20 |
|
Весьма пригоден Пригоден Мало пригоден Не пригоден для верхней части зем. полотна |
Суглинок |
Легкий Легкий пылеватый Тяжелый Тяжелый пылеватый |
|
|
Пригоден Мало пригоден Пригоден Мало пригоден |
Глина |
Песчаная Пылеватая
Жирная |
Не нормируется |
|
Пригоден Мало пригоден Не пригоден |
Примечания. 1.Для супесей легких крупных учитывается содержание, песчаных частиц размером 2.0-0.25 мм. 2. При содержании в образце грунта - 20-50% (по массе) частиц крупнее 2 мм к названию глинистого грунта, устанавливаемого по таблице, добавляется слово "гравелистый" (при
Таблица 2.1. Ведомость пикетажного посчета объемов земляного полотна
Км |
ПК+ |
Рабочие отметки |
Сумма рабочих отметок |
Разность рабочих отметок |
Профильные объемы |
Поправки на разностьраб отметок |
Поправки на дополнительные выработки грунта |
Профильные объемы |
||||||||
На-сыпь |
Выем-ка |
На-сыпь |
Выем-ка |
На-сыпь |
Выем-ка |
На-сыпь |
Выем-ка |
Удалее-ние раст слоя |
Вытор-фовы-вание |
Замена Негод-ного грунта |
Раз-мещение дор одежды |
На-сыпь |
Выем-ка |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
На первом этапе распределение производится приближенно. Сначала устанавливают возможные источники получения грунта для насыпей. В первую очередь решают вопрос использования грунта выемок. Затем намечают боковые резервы и определяют объемы грунта, которые могут быть взяты из резервов. Для оставшихся насыпей грунт может быть получен доставкой его ив специальных грунтовых карьеров. Если в задании не указаны осложнив и объем грунтовых карьеров, то условно можно принять один грунтовый карьер на 5 км дороги на расстоянии 1-2 км от дороги.
После этого приступают ко второму этапу, на котором приближенное, но принципиально решенное распределение земляных масс уточняют.