- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Тверской государственный технический университет
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •1. Содержание курсовой работы.
- •2. Анализ исходных данных.
- •3. Разбивочные работы.
- •3.1. Создание геодезической разбивочной основы.
- •3.1.1. Закрепление вершин углов поворотов.
- •3.1.2. Закрепление главных точек кривых.
- •3.1.3. Закрепление точек на прямых участках.
- •3.1.4. Закрепление высотных отметок трассы.
- •3.2. Восстановление и закрепление трассы.
- •3.2.1. Восстановление и закрепление полосы отвода.
- •3.2.2. Разбивка и закрепление круговых кривых.
- •3.2.2.1. Детальная разбивка горизонтальных кривых способом прямоугольных координат.
- •3.2.2.2. Закрепление оси дороги на кривой.
- •4. Расчистка дорожной полосы.
- •4.1. Расчистка дорожной полосы от кустарника.
- •4.2. Удаление камней.
- •4.3. Валка деревьев
- •4.3.1. Валка деревьев с корнями
- •4.3.2. Спиливание деревьев
- •4.4. Обрубка сучьев
- •4.5. Трелевка деревьев
- •4.6. Корчевка пней.
- •4.7. Удаление корней
- •4.8. Засыпка ям
- •5. Организация потока
- •Библиографический список
- •1.Содержание курсовой работы .........................................................3
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Анализ исходных данных.
- •Определение объемов землияных работ
- •Распределение земляных масс
- •Построение кривой объемов
- •3.2. Определение поправочного коэффициента
- •3.3. Проектирование резервов
- •3.4. Распределение земляных масс
- •4. Обоснование способов производства земляных работ
- •5. Выбор ведущих машин
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Расчет основных параметров потока
- •1.1. Определение срока строительства
- •1.2. Определение направления потока производства земляных работ
- •1.3. Определение темпа производства работ
- •2. Расчет составов специализированных отрядов
- •2.1. Расчет составов отрядов при производстве линейных работ
- •2.2. Расчет составов отрядов при производстве сосредоточенных земляных работ
- •2.3.Расчет составов отрядов по строительству искусственных сооружений
- •3. Организация производства работ в отрядах
- •3.1. Графическое изображение планов потока
- •3.2. Составление почасовых графиков на захватках
- •4. Составление календарного плана производства работ
- •5. Определение сметной стоимости
- •6. Оформление курсового проекта
- •6.1. Основные надписи
- •6.2. Оформление графической части проекта
- •6.3. Оформление текстовой части проекта
- •Библиографический список
- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Раздел III
- •I. Состав и содержание проекта
- •3. Организация строительства дорожных одежд
- •3.1. Обоснование зон действия карьеров
- •3.2. Определение количества материалов и полуфабрикатов.
- •3.3. Назначение состава специализированного потока
- •3.4. Определение предельных сроков работ
- •3.5. Определение продолжительности работы частных потоков
- •3.6.2. Установление местоположения заводов и баз
- •3.6.3. Выбор направления работы линейных потоков
- •3.7.3. Определение длины захватки при наибольшем использовании производительности ведущей машины.
- •3.7.4. Установление расчетной длины захватки
- •4. Составление технологического плана
- •4.1. Графическое изображение планов потоков
- •5. Составление календарного графика работ
- •«Тверской государственный технический университет»
- •Производственные предприятия
- •1. Структура и содержание курсовой работы
- •2. Анализ исходных данных
- •3. Расчет производственной мощности предприятия
- •3.1. Определение объема дорожного строительства
- •3.2. Плановый фонд времени
- •3.3. Производительность предприятия
- •3.4. Годовая производственная программа
- •4. Проектирование схемы технологического процесса
- •4.1. Выбор типа предприятия
- •4.2. Обоснование технологического процесса
- •4.3. Подбор оборудования
- •4.4. Разработка технологической схемы производственного процесса
- •5. Организация складского хозяйства
- •5.1. Назначение типов складов
- •5.2. Установление запасов хранения
- •5.3. Расчет площади хранения
- •5.4. Расчет погрузочно-разгрузочных средств
- •6.1 Электрообеспечение
- •6.2. Снабжение паром
- •6.4. Водоснабжение
- •7. Проектирование генерального плана предприятия
- •8. Календарный график строительства
3. Расчет производственной мощности предприятия
3.1. Определение объема дорожного строительства
Расчет потребных материальных ресурсов для строительства каждого объекта производят по видам работ в строгом соответствии с проектно-сметной документацией (заданием). При планировании потребности в материальных ресурсах исходят из планируемого объема работ и производственных норм расхода материальных ресурсов.
Усредненные сметные нормы расхода материалов, полуфабрикатов и строительных конструкций приведены в [21,22].
В отличие от сметных норм расхода материалов производственные «Нормативные показатели расхода материалов» [18, 19] включают трудноустранимые потери и отходы строительных материалов, возникающие при производстве работ, и не учитывают потери материалов при транспортировании их до приобъектного склада и изменения в расходах материалов при производстве работ в зимнее время.
В курсовой работе принять значения коэффициента, учитывающего потери материала при транспортировании, Кп = 1,03-1,05; при укладке и уплотнении Ку = 1,1-1,7. Результаты расчета представляют в табличной форме.
3.2. Плановый фонд времени
Для обеспечения требуемой производственной мощности предприятия ис- пользуют данные о фонде времени работы и производительности рабочего обо- рудования.
Фонд времени работы основного оборудования определяют в зависимости от режима работы на предприятии. Фонд времени оборудования может быть календарным, режимным и плановым.
Календарный фонд времени равен общему количеству времени в течение всего расчетного периода, так, например, годовой фонд времени равен Фк =24*365 = 8760 ч.
Режимный фонд времени равен числу рабочих дней в расчетном периоде с учетом сменности работы. Режимный фонд времени в год
ФР=[365-(ТВ+ТП)] КСМ *ТСМ-ТПР,
где ТВ - количество выходных дней; ТП - количество праздничных дней, КСм -среднегодовое количество смен работы в сутки; ТСМ - продолжительность смены; ТПР - количество предпраздничных часов.
Среднегодовое количество смен работы в сутки
где Н - количество дней работы в году с двухсменной работой; М – количество дней в году с односменной работой.
Плановый фонд времени равен разности между режимным фондом времени и временем ТРМ, необходимым на ремонт оборудования остановки агрегатов, предусмотренные нормами планово-предупредительного ремонта [15]. Если продолжительность работы специализированного потока меньше года, что характерно для большинства районов страны, то ТРМ не вычисляют, поскольку ремонт и техническое обслуживание выполняют в холодный период года, когда - работы на объектах не производят.
Для определения числа часов работы предприятия сезонного типа подсчи-тывается продолжительность возможной работы в течение заданного календарного периода, т.е. календарное число часов, в течение которых работа предприятия возможна по климатическим условиям ТКЛ .
Число дней работы в течение каждого летнего месяца принимают в среднем равным 22,3. При этом в начале рабочего периода и в конце его число смен работы меньше нормального; в большинстве случаев используется одна смена. В остальное время число смен принимается равным двум, по 8 часов в каждой смене.
Результаты расчета сводят в табл. 3.1.
Таблица 3,1
Расчёт планового фонда времени
Месяц |
Число дней в месяц |
Число смен в день |
КСМ |
ТВ |
ТП |
ТСМ |
ТПР |
ФР |
ТРМ |
ФП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|