- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Тверской государственный технический университет
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •1. Содержание курсовой работы.
- •2. Анализ исходных данных.
- •3. Разбивочные работы.
- •3.1. Создание геодезической разбивочной основы.
- •3.1.1. Закрепление вершин углов поворотов.
- •3.1.2. Закрепление главных точек кривых.
- •3.1.3. Закрепление точек на прямых участках.
- •3.1.4. Закрепление высотных отметок трассы.
- •3.2. Восстановление и закрепление трассы.
- •3.2.1. Восстановление и закрепление полосы отвода.
- •3.2.2. Разбивка и закрепление круговых кривых.
- •3.2.2.1. Детальная разбивка горизонтальных кривых способом прямоугольных координат.
- •3.2.2.2. Закрепление оси дороги на кривой.
- •4. Расчистка дорожной полосы.
- •4.1. Расчистка дорожной полосы от кустарника.
- •4.2. Удаление камней.
- •4.3. Валка деревьев
- •4.3.1. Валка деревьев с корнями
- •4.3.2. Спиливание деревьев
- •4.4. Обрубка сучьев
- •4.5. Трелевка деревьев
- •4.6. Корчевка пней.
- •4.7. Удаление корней
- •4.8. Засыпка ям
- •5. Организация потока
- •Библиографический список
- •1.Содержание курсовой работы .........................................................3
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Анализ исходных данных.
- •Определение объемов землияных работ
- •Распределение земляных масс
- •Построение кривой объемов
- •3.2. Определение поправочного коэффициента
- •3.3. Проектирование резервов
- •3.4. Распределение земляных масс
- •4. Обоснование способов производства земляных работ
- •5. Выбор ведущих машин
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Расчет основных параметров потока
- •1.1. Определение срока строительства
- •1.2. Определение направления потока производства земляных работ
- •1.3. Определение темпа производства работ
- •2. Расчет составов специализированных отрядов
- •2.1. Расчет составов отрядов при производстве линейных работ
- •2.2. Расчет составов отрядов при производстве сосредоточенных земляных работ
- •2.3.Расчет составов отрядов по строительству искусственных сооружений
- •3. Организация производства работ в отрядах
- •3.1. Графическое изображение планов потока
- •3.2. Составление почасовых графиков на захватках
- •4. Составление календарного плана производства работ
- •5. Определение сметной стоимости
- •6. Оформление курсового проекта
- •6.1. Основные надписи
- •6.2. Оформление графической части проекта
- •6.3. Оформление текстовой части проекта
- •Библиографический список
- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Раздел III
- •I. Состав и содержание проекта
- •3. Организация строительства дорожных одежд
- •3.1. Обоснование зон действия карьеров
- •3.2. Определение количества материалов и полуфабрикатов.
- •3.3. Назначение состава специализированного потока
- •3.4. Определение предельных сроков работ
- •3.5. Определение продолжительности работы частных потоков
- •3.6.2. Установление местоположения заводов и баз
- •3.6.3. Выбор направления работы линейных потоков
- •3.7.3. Определение длины захватки при наибольшем использовании производительности ведущей машины.
- •3.7.4. Установление расчетной длины захватки
- •4. Составление технологического плана
- •4.1. Графическое изображение планов потоков
- •5. Составление календарного графика работ
- •«Тверской государственный технический университет»
- •Производственные предприятия
- •1. Структура и содержание курсовой работы
- •2. Анализ исходных данных
- •3. Расчет производственной мощности предприятия
- •3.1. Определение объема дорожного строительства
- •3.2. Плановый фонд времени
- •3.3. Производительность предприятия
- •3.4. Годовая производственная программа
- •4. Проектирование схемы технологического процесса
- •4.1. Выбор типа предприятия
- •4.2. Обоснование технологического процесса
- •4.3. Подбор оборудования
- •4.4. Разработка технологической схемы производственного процесса
- •5. Организация складского хозяйства
- •5.1. Назначение типов складов
- •5.2. Установление запасов хранения
- •5.3. Расчет площади хранения
- •5.4. Расчет погрузочно-разгрузочных средств
- •6.1 Электрообеспечение
- •6.2. Снабжение паром
- •6.4. Водоснабжение
- •7. Проектирование генерального плана предприятия
- •8. Календарный график строительства
6.1 Электрообеспечение
Для выпуска продукции предприятия потребляют большое количество электроэнергии: от 2 до;40 кВт*ч на 1 м3 изделий;
Оборудование машины, аппараты производственных предприятий имеют преимущественно электропривод с длительным или повторно-кратковременным режимом работы. Электродвигатели этих установок, как правило, работают от сети с минимальным напряжением 220/380В.
При организации электроснабжения решают следующие задачи: вычисляют мощность, выбирают систему электроснабжения, проектируют схему электросети.
Различают установочную, требуемую и потребляемую мощности предприятия.
Установочная мощность Wy-это суммарная мощность установленных на предприятии действующих электродвигателей и источников освещения.
Требуемая, или присоединяемая, Wтр - это мощность, которая необходима предприятию. Она вычисляется делением установленной мощности на кпд силовых установок Wтр > Wy
Потребляемая мощность Wn - это фактически потребляемая силовыми установками и освещением мощность. Wn < Wтр, поскольку не все установки одновременно работают, что учитывается так называемым коэффициентом спроса.
Общая потребляемая мощность источников электроснабжения
Wn = Кп (К1с * W1 /cosφ+ К3с * W3 )
где Кп - коэффициент потерь в сети, равный 1,05-1,1; К1с, К2с, К3с -коэффициенты спроса; W1) — номинальная мощность силовых установок, кВт; cosφ — коэффициент мощности силовых потребителей, равный 0,7-0,95; % - потребляемая мощность для наружного освещения территории, кВт; W3 - потребляемая мощность для внутреннего освещения, кВт.
Номинальную мощность силовых установок W1 определяют после выбора оборудования предприятия, когда известны общее количество электродвигателей и их типы. Для ориентировочных расчетов нормы расхода электроэнергии можно принять по справочным данным [7, табл. IV,29; 3, табл.50].
Большое значение имеет правильное назначение коэффициентов спроса, которые учитывают несовпадение максимальных нагрузок (неполную загрузку двигателей, несовпадение по времени их одновременной работы), Коэффициенты спроса изменяются в широких пределах [7, табл. IV,29; З.табл. 51].
При неполной загрузке электродвигателей (соs φ = 0,8) работа электростанций и сетей ухудшается, возникают потери электроэнергии, поэтому необходимо применять те или иные меры для повышения соs φ (установка компенсирующих устройств, конденсаторов и пр.). Расход электроэнергии на внутреннее или наружное освещение (кВтч) вычисляют по формулам:
W2= К2с* ΣFi* Pi* ti
W3= К3с* ΣFi* Pi* ti
где Fi- площадь, подлежащая освещению, м2; Рi - мощность, необходимая для нормального освещения 1 м2, кВт; ti - продолжительность освещения, ч. Ориентировочные значения удельной мощности освещения внутренних и наружных площадей зависят от вида потребителя [7, табл. IV. 31; 3. табл.52].
Расход электроэнергии на производство работ
WТ= ΣVi* δi
где V, - объем данного вида работ; δi - удельный расход электроэнергии (на единицу работ), кВтч.
При применении машин и механизмов с электроприводом общий расход электроэнергии
Wм= ΣМi* di
где Мi- число машино-смен работы машин или механизмов данного типа; di -удельный расход электроэнергии (на 1 маш-смену), потребляемой данной машиной или механизмом.
Общая максимальная потребляемая мощность
Wmax= Wп+ WT+ Wм
Эффективность использования электроэнергии во многом зависит от выбора системы электроснабжения. Возможны различные варианты получения электроэнергии: от постоянных (районных) систем электроснабжения; подключение к высоковольтным линиям электропередач или местным электростанциям; применение передвижных электростанций (ПЭС).
При организации работ на дороге, мелких баз по приготовлению вяжущих, маломощных притрассовых карьеров обычно применяют ПЭС мощностью от 10 до 125 кВт, работающие на бензине, керосине или дизельном топливе [7, табл. IV. 32].
Для присоединения к ЛЭП напряжением 6-10 кВт устраивают трансформаторные подстанции мощностью 500-800 кВт, а для присоединения к местным электростанциям - трансформаторные киоски мощностью 100-250 кВт.