- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Тверской государственный технический университет
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •1. Содержание курсовой работы.
- •2. Анализ исходных данных.
- •3. Разбивочные работы.
- •3.1. Создание геодезической разбивочной основы.
- •3.1.1. Закрепление вершин углов поворотов.
- •3.1.2. Закрепление главных точек кривых.
- •3.1.3. Закрепление точек на прямых участках.
- •3.1.4. Закрепление высотных отметок трассы.
- •3.2. Восстановление и закрепление трассы.
- •3.2.1. Восстановление и закрепление полосы отвода.
- •3.2.2. Разбивка и закрепление круговых кривых.
- •3.2.2.1. Детальная разбивка горизонтальных кривых способом прямоугольных координат.
- •3.2.2.2. Закрепление оси дороги на кривой.
- •4. Расчистка дорожной полосы.
- •4.1. Расчистка дорожной полосы от кустарника.
- •4.2. Удаление камней.
- •4.3. Валка деревьев
- •4.3.1. Валка деревьев с корнями
- •4.3.2. Спиливание деревьев
- •4.4. Обрубка сучьев
- •4.5. Трелевка деревьев
- •4.6. Корчевка пней.
- •4.7. Удаление корней
- •4.8. Засыпка ям
- •5. Организация потока
- •Библиографический список
- •1.Содержание курсовой работы .........................................................3
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Анализ исходных данных.
- •Определение объемов землияных работ
- •Распределение земляных масс
- •Построение кривой объемов
- •3.2. Определение поправочного коэффициента
- •3.3. Проектирование резервов
- •3.4. Распределение земляных масс
- •4. Обоснование способов производства земляных работ
- •5. Выбор ведущих машин
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Расчет основных параметров потока
- •1.1. Определение срока строительства
- •1.2. Определение направления потока производства земляных работ
- •1.3. Определение темпа производства работ
- •2. Расчет составов специализированных отрядов
- •2.1. Расчет составов отрядов при производстве линейных работ
- •2.2. Расчет составов отрядов при производстве сосредоточенных земляных работ
- •2.3.Расчет составов отрядов по строительству искусственных сооружений
- •3. Организация производства работ в отрядах
- •3.1. Графическое изображение планов потока
- •3.2. Составление почасовых графиков на захватках
- •4. Составление календарного плана производства работ
- •5. Определение сметной стоимости
- •6. Оформление курсового проекта
- •6.1. Основные надписи
- •6.2. Оформление графической части проекта
- •6.3. Оформление текстовой части проекта
- •Библиографический список
- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Раздел III
- •I. Состав и содержание проекта
- •3. Организация строительства дорожных одежд
- •3.1. Обоснование зон действия карьеров
- •3.2. Определение количества материалов и полуфабрикатов.
- •3.3. Назначение состава специализированного потока
- •3.4. Определение предельных сроков работ
- •3.5. Определение продолжительности работы частных потоков
- •3.6.2. Установление местоположения заводов и баз
- •3.6.3. Выбор направления работы линейных потоков
- •3.7.3. Определение длины захватки при наибольшем использовании производительности ведущей машины.
- •3.7.4. Установление расчетной длины захватки
- •4. Составление технологического плана
- •4.1. Графическое изображение планов потоков
- •5. Составление календарного графика работ
- •«Тверской государственный технический университет»
- •Производственные предприятия
- •1. Структура и содержание курсовой работы
- •2. Анализ исходных данных
- •3. Расчет производственной мощности предприятия
- •3.1. Определение объема дорожного строительства
- •3.2. Плановый фонд времени
- •3.3. Производительность предприятия
- •3.4. Годовая производственная программа
- •4. Проектирование схемы технологического процесса
- •4.1. Выбор типа предприятия
- •4.2. Обоснование технологического процесса
- •4.3. Подбор оборудования
- •4.4. Разработка технологической схемы производственного процесса
- •5. Организация складского хозяйства
- •5.1. Назначение типов складов
- •5.2. Установление запасов хранения
- •5.3. Расчет площади хранения
- •5.4. Расчет погрузочно-разгрузочных средств
- •6.1 Электрообеспечение
- •6.2. Снабжение паром
- •6.4. Водоснабжение
- •7. Проектирование генерального плана предприятия
- •8. Календарный график строительства
«Тверской государственный технический университет»
(ГОУВПО «ТГТУ»)
Кафедра «Автомобильные дороги, основания и фундаменты»
ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО ВОЗВЕДЕНИЮ
ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Тверь 2006.
1. Расчет основных параметров потока
Основным прогрессивным методом организации дорожного строительства является поточный метод производства работ. СНиП 3.06.03-85 предусматривает безоговорочное применение поточного метода как в целом по строительству дороги, так и на отдельных ее участках.
Поточное строительство автомобильных дорог характеризуется численным значением ряда параметров. Величины этих параметров зависят от уровня организации строительства и конкретных условий производства работ на каждом объекте. Знание параметров потоков и закономерностей их изменения необходимо как для проектирования организации поточного строительства, так и для оперативного управления. Ниже даны определения и краткие характеристики основных параметров специализированного потока, но строительству земляного полотна автомобильной дороги.
1.1. Определение срока строительства
О бщий (директивный) срок строительства устанавливают заданием. Обычно земляное полотно устраивают за год до устройства дорожной одежды, и работы в основном ведут в летнее время. Определяют срок начала и окончания работ в зависимости от климатических особенностей рассматриваемого района (табл. 1.1), затем вычисляют количество рабочих смен за этот период.
Общее количество рабочих смен Т при заданном сроке строительства определяют по формуле
Т=(Dk-Dn-Dm)*K (1.1)
где DK - количество календарных дней за период строительства; Dn -количество выходных и праздничных дней за период строительства; Dm -количество нерабочих по метеорологическим условиям дней за период строительства; К - коэффициент сменности (К =1-2).
Например, для Куйбышевской области работы по возведению земляного полотна могут быть начаты 22 апреля и окончены 22 октября, что составляет 184 календарных дня. В течение этого времени количество нерабочих дней по метеорологическим условиям составляет 8 дней. Тогда для рассматриваемого примера срок строительства
Т=[184-(2+184/7+8)] *2=296 рабочих смен.
1.2. Определение направления потока производства земляных работ
Правильный выбор направления потока обеспечивает выполнение земляных работ наименьшим количеством дорожно-строительных машин и механизмов при равномерном их использовании в период строительства и, следовательно, наименьшую стоимость производства работ.
На выбор направления потока значительное влияние оказывает размещение по трассе объемов сосредоточенных работ. Учитывая, что при поточном методе организации производства земляных работ сосредоточенные работы, как правило, должны быть завершены до подхода линейных, направление потока производства земляных работ целесообразно выбирать с таким расчетом, чтобы для производства сосредоточенных земляных работ приходилось наибольшее возможное количество рабочих смен. В связи с этим очевидно, что при концентрации сосредоточенных земляных работ в начале или конце участка производство линейных земляных работ следует начинать с участка, противоположного этому месту.
При выборе направления потока необходимо учитывать время развертывания потока, которое определяется по формуле
(1.2)
где r - ритм потока (продолжительность выполнения работ на захватке), смены. Основными при составлении потока являются сменные захватки, т.е. r=l; -п.- количество МДО в специализированном потоке; K - число смен в сутках; tтех - технологический перерыв в производстве работ, вызванный технологическими особенностями производства работ (просыхание грунта, увлажнение и т.д.), дн.; -организационный разрыв между смежными МДО, вызванный необходимостью подготовки фронта работ для последующего МДО, дн. (в курсовом проекте принимать равным 1-4 дням между смежными МДО).
Например, при производстве работ в последовательности: подготовительные работы, строительство линейных зданий, строительство мостов, строительство труб, устройство водоотвода, возведение земляного полотна, отделочные работы, период развёртывания потока составляет
На выбор направления потока определенное влияние оказывают местные условия (наличие подъездных путей, близость станций снабжения, размещение производственных баз и др.), которые должны способствовать удобству развертывания потока.
Возможные варианты направления потока изображают графически (рис. 1.1). В верхней чаюй рисунка представлено распределение объемов сосредоточенных работ. Как видно из этого рисунка, сосредоточенные работы распределены по трассе в трех точках: наибольшая часть объема (56%) - в конце трассы, меньшая часть (6%) - около начала трассы и остальная часть объема работ (38%) - в средней части трассы. Учитывая такой характер распределения сосредоточенных земляных работ, направление потока линейных работ целесообразно принять от 0 к 50 км (вариант I в нижней части рисунка). В этом случае для производства сосредоточенных земляных работ остается большее количество рабочих смен, чем при обратном направлении. Еще больше рабочих смен для сосредоточенных земляных работ будет в том случае, если принять направление потока от 19-го до 50-го и затем от 19-го до 0-го километра, согласно варианту II. Однако в этом случае в процессе устройства земляного полотна придется изменять направление потока после того как он дойдет до 50-го километра, в результате чего потребуется возвращение специализированного отряда для продолжения работ с 19-го до 0-го км. III вариант от 50-го до 0-го км.
Основным признаком при выборе лучшего варианта направления потока является наименьший сменный объем q на всех участках сосредоточенных земляных работ. Практически нужно стремиться к тому, чтобы все объемы земляных работ были меньше 2000 м3/смену.
qi = Qi /T (1.3)
Для нашего примера для 1-го варианта T`1 =9смен, Т`2=101 смена,
T`3 =213 cмен,
q1=21345/9=2373 м3/смену, q2=133501/101=1322 м3/смену, q3=194125/213=911 м3/смену.
Для 2-го варианта T1``=257смен, Т2``=165смен, T3``=112смен,
q1=21345/257=83 м3/смену, q2=133501/165=809 м3/смену, q3=194125/112=1733 м3/смену.
Для 3-го варианта T1``` =257смен, Т2``` =165смен, T3``` =53смен,
q1=21345/257=83 м3/смену, q2= 133501/165=809 м3/смену, q3=194125/53=3663 м3/смену.
Из сравнения вариантов видим, что только второй вариант соответствует минимуму сменных объемов земляных работ, который и принимается за основной.