- •Комплексный
- •Введение
- •I. Географическое положение и природно-климатические условия
- •II. Анализ социально-экономического положения моногорода усть-илимск и результат диагностики его состояния
- •2.1. Основные характеристики моногорода Усть-Илимск
- •2.2. Анализ демографической ситуации, трудовых ресурсов, ситуации на рынке труда и в сфере занятости населения
- •2.3. Анализ финансово-экономического положения и технологических связей градообразующего предприятия
- •2.4. Оценка состояния окружающей среды
- •2.5. Местная промышленность и малое и среднее предпринимательство. Характеристика экономического состояния и диагностика платежеспособного спроса на работы (услуги) этого сектора
- •2.6.4. Городское хозяйство.
- •2.6.5. Коммунальное хозяйство
- •2.6.6. Коммуникационная инфраструктура
- •2.6.7. Городской транспорт
- •2.6.8. Связь
- •2.7. Анализ состояния бюджетной системы моногорода Усть-Илимск, в том числе доходной базы, выявление критических рисков для исполнения бюджетных обязательств
- •III. Свод - анализ ситуации в моногороде усть-илимск
- •Возможности и ограничения развития города Усть-Илимска
- •IV. Выбор целей и разработка сценариев будущего
- •V. Система мероприятий комплексного инвестиционного плана моногорода усть-илимск иркутской области
- •5.1. Развитие местной промышленности
- •5.2. Развитие малого и среднего предпринимательства
- •5.3. Создание новых бизнес - структур и привлечение инвестиций
- •5.4. Формирование комфортной среды проживания
- •5.4.1. Развитие социальной инфраструктуры
- •5.4.2. Развитие и модернизация инженерной инфраструктуры
- •5.6. Содействие занятости населения
- •VI. Финансирование и этапы реализации комплексного инвестиционного плана модернизации моногорода усть-илимск иркутской области на 2010 – 2014 годы
- •I этап (2010 год) – подготовительный этап.
- •II этап (2011-2012 годы) – инвестиционный этап.
- •III этап (2013-2014 годы) – завершающий этап.
- •VII. Система управления комплексным инвестиционным планом модернизации моногорода усть-илимск иркутской области на 2010 – 2014 годы
- •7.1. Перечень необходимых нормативных правовых актов
- •7.2. Соглашения и договоры, заключаемые в целях реализации Плана
- •7.3. Создание системы управления или специального органа для управления реализацией Плана
- •VIII. Ожидаемые результаты
- •8.1. Краткосрочные результаты (2010 год).
- •8.2. Среднесрочные результаты (2011-2013 год).
- •8.3. Долгосрочные результаты (до 2020 год):
IV. Выбор целей и разработка сценариев будущего
Основная цель настоящего Плана – создание комфортной среды проживания на основе диверсификации экономики города Усть-Илимск.
Исходя из поставленной цели, важнейшими задачами по модернизации экономики монопрофильного города Усть-Илимск должны стать:
1) повышение конкурентоспособности экономики города Усть-Илимск за счет создания новых бизнес-структур и привлечения инвестиций;
развитие местной промышленности, малого и среднего предпринимательства;
развитие и модернизация инженерной инфраструктуры города Усть-Илимск;
развитие социальной инфраструктуры города Усть-Илимск;
снижение напряженности на рынке труда, создание новых рабочих мест;
повышение эффективности муниципального управления.
В зависимости от сочетания внешних и внутренних условий развитие города Усть-Илимск может пойти по одному из двух сценариев.
Первый сценарий. Исходным условием реализации данного сценария является отказ города Усть-Илимск от межмуниципальной кооперации с Усть-Илимским районом, а также отсутствие активности во взаимоотношениях с Правительством Иркутской области, основными работодателями города и корпорациями, планирующими развертывание крупных проектов (открытое акционерное общество «Российские железные дороги», ОАО «Группа «Илим», открытое акционерное общество «Мечел» и др.).
Развитие экономики города Усть-Илимск будет определяться преимущественно существующими трендами лесоперерабатывающего комплекса и политикой, реализуемой крупным бизнесом, прежде всего, ОАО «Группа «Илим».
Это означает сохранение индустриального типа экономики города, ориентированной на выпуск продукции с невысокой добавленной стоимостью и второстепенную роль города Усть-Илимск в партнерстве с городом Братск. Имеющиеся ресурсы развития в краткосрочной перспективе смогут обеспечить сравнительно высокий уровень социально-экономического развития города Усть-Илимск, однако уже в среднесрочном периоде конкурентоспособность городской экономики и, следовательно, уровень развития социальной сферы могут заметно снизиться на фоне динамично развивающихся промышленных городов севера Иркутской области (Братск, Железногорск-Илимский, Тайшет).
При реализации данного сценария экономический спад, начавшийся осенью 2008 года, окажет максимально негативный эффект на социально-экономическую ситуацию в городе Усть-Илимск. Таким образом, отказ от первого сценария определяется не только перспективами долгосрочного развития города Усть-Илимск, но и необходимостью разработки и реализации комплекса антикризисных мер.
Выбор первого сценария развития при минимальном объеме организационно-управленческих затрат может позволить в краткосрочной перспективе поддерживать социально-экономическое развитие города Усть-Илимск на сравнительно приемлемом уровне. В то же время, прогнозируемый на ближайшие 2-3 года, спад темпов экономического развития страны существенно сократит возможности города Усть-Илимск в поддержании относительно стабильной социально-экономической ситуации. Уже в среднесрочном периоде город Усть-Илимск может потерять практически все конкурентные возможности и превратиться в периферийный индустриальный город Усть-Илимск с высоким уровнем социальной напряженности.
Для смягчения последствий экономического кризиса и обеспечения дальнейшего социально-экономического развития города Усть-Илимск наиболее приемлемым является второй сценарий, поскольку он может обеспечить наиболее эффективную реализацию имеющихся возможностей и преимуществ, а также снижение рисков на базе межмуниципального сотрудничества с Усть-Илимским районом и межрегионального сотрудничества с муниципальными образованиями Красноярского края.
Важнейшими предпосылками реализации второго сценария является создание общего межмуниципального социально-экономического и управленческого пространства – город Усть-Илимск и Усть-Илимский район - на основе пакета соответствующих соглашений между муниципальными образованиями и формирование активной политики развития территории. Поскольку в результате экономического кризиса наиболее уязвимыми являются города второго уровня региональной системы расселения, имеющие моноотраслевую структуру экономики, важнейшими задачами развития на среднесрочную и долгосрочную перспективу являются:
1) преодоление моноотраслевого характера экономики города Усть-Илимск и ее недостаточной диверсифицированности. Целесообразно идти по пути модернизации производства и углубления переработки сырья с организацией конечных переделов в первую очередь на действующих базовых производствах деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Поэтому необходима реализация инвестиционной программы ОАО «Группа «Илим» под названием «Илим-2014-Восток», что обеспечит в итоге, несмотря на меняющуюся конъюнктуру внешних рынков по отдельным видам продукции, необходимую общую устойчивость и эффективность;
2) изменение роли города Усть-Илимск в системе Братской экономической зоны из периферийного центра второго уровня, выполняющего вспомогательные функции, до уровня равного партнерства. Ключевой предпосылкой для решения данной задачи являются экономические проекты, в первую очередь, Красноярского края (проект «Нижнее Приангарье»), оказывающие влияние на Усть-Илимский район и город Усть-Илимск, а также ряд инвестиционных проектов, позволяющих снять с города Усть-Илимск инфраструктурные ограничения. В связи с указанными экономическими проектами город Усть-Илимск имеет шанс стать центром экономического взаимодействия двух субъектов Российской Федерации в данной экономико-географической зоне;
3) модернизация городской инфраструктуры города Усть-Илимск. Решение данной задачи является непременным условием для развития города Усть-Илимск как значимого социально-экономического центра. Более того, эффективная модернизация инженерной инфраструктуры в ближайшие 2-3 года (не позднее 2012 года) является единственным путем предупреждения экологической катастрофы. В частности, повышение уровня воды в реке Ангара в районе города Усть-Илимск в связи достройкой плотины Богучанской ГЭС и наполнением водохранилища до отметки НПУ-208 м требует комплексной модернизации системы водоснабжения и водоотведения (КОС).
Наиболее серьезным риском второго сценария является то, что его реализация во многом определяется внешними, в большей степени независящими от действий Администрации города Усть-Илимск, факторами.
Серьезным риском реализации второго сценария выступает миграция, которая в последние годы является важнейшим фактором сокращения численности населения города Усть-Илимск. В анализе демографических процессов, проведенном Фондом регионального развития Иркутской области за 2003-2007г.г., миграционные потери города Усть-Илимск выросли в 2,5 раза: с 297 до 732 человек в год. По итогам 2008 – 2009 годов данная тенденция нашла продолжение (таблица № 1). Подобная динамика связана как с сокращением числа прибытий в город Усть-Илимск, так и с ростом числа выезжающих из города Усть-Илимска. Миграционные потери для города Усть-Илимск имеют неблагоприятную возрастную структуру: более 41% всех миграционных потерь приходится на молодых людей (20-39 лет).
В тоже время, город Усть-Илимск остается мощнейшим центром притяжения для миграции из северных районов Иркутской области, прежде всего, для населения Усть-Илимского района. Значительные отличия в уровне и качестве жизни стимулируют приток населения из сельских поселений района. Важно также учитывать, что заметный миграционный приток имеет место в пригородных к городу Усть-Илимск населенных пунктах (поселок Невон и поселок Железнодорожный), которые включены в сферу жизни города (экономической и социальной). Сокращение численности населения будет сопровождаться концентрацией населения. Основной точкой притяжения станут город Усть-Илимск и прилегающие к нему поселки Невон и Железнодорожный.
Несогласованность действий города Усть-Илимск и Усть-Илимского района обусловливает формирование комплекса внутренних факторов (разногласия в постановке целей и задач развития, распределения ресурсов, вынужденное дублирование социообеспечивающих структур, ведущее к неэффективному использованию ресурсов и т.д.), что является еще одним важным риском второго сценария.
В долгосрочной перспективе развитие города Усть-Илимск напрямую связано со строительством Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Реализация планов по строительству Северо-Сибирской железнодорожной магистрали будет направлена на решение задачи по устранению инфраструктурных ограничений роста экономики города Усть-Илимск. Начало строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали в Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 года № 877-р (далее – Стратегия), запланировано на 2016-2030 годы.
От начала реализации планов по строительству Северо-Сибирской железнодорожной магистрали зависит реализация проектов освоения железорудных месторождений Ангаро-Катской группы – Нерюндинское, Капаевское, Поливское, которые расположены на севере Иркутской области на расстоянии 60-120 км. от города Усть-Илимск, что будет способствовать решению задач по диверсификации экономики. Строительство горно-металлургического комбината в Усть-Илимском районе (возможно в городе Усть-Илимск) на базе Ангаро-Катской группы месторождений входит в пакет инициативных проектов Иркутской области. Общий объем инвестиций на реализацию проекта по предварительным подсчетам составляет 250 млрд. рублей. На первом этапе предусматривается строительство только горно-обогатительного предприятия (объем инвестиций примерно 50 млрд. рублей), на втором этапе - строительство предприятий глубокого передела, на что потребуется около 200 млрд. рублей.
Отказ от реализации второго сценария развития города Усть-Илимск приведет к тому, что даже строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали не окажет заметного влияния на социально-экономическое развитие города Усть-Илимск, поскольку заблаговременно не будут предприняты меры по учету стратегических интересов развития города Усть-Илимск.
В связи с этим, целесообразно выбрать второй сценарий развития города Усть-Илимск.