150. Крепежные материалы. Классификация.

В практике крепления грузов существует два типа креплений: жесткие и гибкие. К жестким креплениям относятся сварные соединения, упоры, болтовые соединения; к гибким – стальные тросы, цепи, проволока, строп-ленты из синтетических материалов, растительные тросы, такелажные скобы, талрепы и т.д.

В качестве жестких креплений также используются деревянные брусья и бревна, металлические упоры.

При перевозке укрупненных грузовых единиц для их крепления используются стандартные многооборотные средства крепления многоразового пользования.

Устройства для крепления груза на судне разделяют на стационарные и переносные. В свою очередь переносные разделяют на основные и вспомогательные.

К стационарным средствам крепления относятся рымы, скобы, обухи, палубные фитинги, гнезда, упоры и т.д.

Основные переносные средства крепления включают в себя:

- тросовые, цепные, прутковые и ленточные найтовы;

- закладные средства крепления – ручные и полуавтоматические замки, центрующие и стяжные приспособления;

- обвязочные средства – сетки, стальные и синтетические ленты и тросы.

К вспомогательным переносным устройствам можно отнести талрепы, зажимы, крюки, скобы, надувные мешки, струбцины, колодки, клинья, брусья и т.д.

Найтовные устройства включают в себя прутковые, цепные, тросовые и ременные оттяжки.