- •Вопрос 1 - Бизне-планирование инвестиционных проектов.
- •Вопрос 2 Виды и оценка эффективности подготовки промышленного производства.
- •Вопрос 3- Виды стратегий и процесс выбора стратегии предприятия.
- •Вопрос 4 в новых билетах – Выбор экономической стратегии транспортного предприятия.
- •Вопрос 5- Издержки транспортных предприятий их классификация и структура
- •Вопрос 6- Инновационный менеджмент. Формы и стратегии информационной деятельности.
- •Вопрос 7 - Информационная логистика: сущность и роль в управлении перевозочным процессом.
- •8. Классификация и «жизненный цикл» товара.
- •Вопрос 9 – Коммуникации в управлении. Элементы и этапы процесса коммуникаций.
- •Вопрос 10 - Конкурентоспособность транспортных предприятий
- •Вопрос 11 - Маркетинговая среда и ее особенности на рынке транспортных услуг
- •Вопрос 12 - Менеджмент организации. Внешняя и внутренняя среда организации
- •13. Многоуровневая модель товара. Управление товарным ассортиментом.
- •Вопрос 14 - Модель функционировании н эффективность операционной системы.
- •Вопрос 15 новых билетах - Направления и формы стимулирования сбыта
- •Вопрос 16 - Общие принципы и методы планирования на предприятии
- •Вопрос 17 в новых билетах - Оплата труда работников. Организация заработной платы
- •Вопрос 18- Организационный менеджмент. Типы организационных структур и основные подходы к их формированию
- •Вопрос 19- Организация деятельности маркетинговой службы предприятия
- •Вопрос 20-Организация и нормирование труда на предприятии
- •Вопрос 21 - Организация оплаты труда работников бюджетных организаций
- •Вопрос 22 - Организация пассажирских перевозок
- •Вопрос 24 - Организации транспортного обслуживания юридических и физических лиц.
- •Вопрос 25 - Основные фонды внутреннего водного транспорта, их классификации и оценка использования.
- •Вопрос 26 - Основные понятия маркетинга. Концепции управления маркетингом
- •Вопрос 27- Основные элементы организации н управления производства на предприятиях отрасли.
- •Вопрос 28 Основы управления персоналом на предприятии.
- •Вопрос 29 Особенности организации основного, вспомогательного и обслуживающего производств на промышленных предприятиях транспорта
- •Вопрос 30 - Особенности формирования и развития рынка транспортных услуг
- •Вопрос 31- Планирование и прогнозирование объемов производства транспортной продукции в условиях рынка
- •Вопрос 32 Планирование маркетинговой деятельности на предприятиях транспорта.
- •Вопрос 33 - Планирование численности и персонала предприятия
- •Вопрос 34 Понятие и виды износа и методы амортизации основных фондов предприятия.
- •Вопрос 35 - Понятие и нормирование оборотных средств
- •37. Понятие и расчёты параметров поточного производства.
- •Вопрос 36– Понятие и расчет параметров единичного и партионного методов производства.
- •Вопрос 38 Понятие ,виды и формы сервисной деятельности.
- •Вопрос 39 - Прибыль и рентабельность на предприятиях транспорта.
- •Вопрос 40 Принципы и методы маркетинговой деятельности.
- •Вопрос 41 - Принципы и формы организации производственного процесса
- •Вопрос 42 – Производительность труда персонала на предприятии транспорта.
- •Вопрос 43
- •Вопрос 44 - Производственная мощность транспортного предприятия, принципы и сущность ее расчета.
- •Вопрос 45 — Производственный менеджмент. Операционные системы и их классификация
- •46. Промышленное предприятие водного транспорта: задачи и специфика деятельности.
- •Вопрос 47 - Процессный, системный и ситуационный подходы к управлению
- •48.Разработка производственной программы и планирование сбыта на предприятии.
- •Вопрос 49 - Ресурсы предприятия, классификация и эффективность использования.
- •Вопрос 50- Себестоимость продукции транспортных предприятий: виды и особенности расчета
- •Вопрос 51 – Себестоимость продукции: структура и методы планирования.
- •Вопрос 52 в - Сегментирование рынка, выбор целевых сегментов и позиционирование товара
- •Вопрос 53 - Система оперативного управления производством, ее основные элементы и методы.
- •Вопрос 54 - Система цен на продукцию промышленного предприятия. Методы установления цен .
- •56. Состояние основных фондов предприятий транспорта и проблема их обновления.
- •Вопрос 57- Стили управления, их классификация и эффективность.
- •Вопрос 58 - Стратегический менеджмент. Планирование, прогнозирование и реализация стратегии предприятия.
- •Вопрос 59- Стратегическое планирование. Структура стратегического плана предприятия и характеристика его основных разделов.
- •Вопрос 60 - Сущность и элементы маркетинга. Особенности маркетинга в российской экономике
- •Вопрос 61 - Сущность и этапы маркетингового исследования рынка
- •Вопрос 62 - Типы производства, их характеристика и особенности организации.
- •Вопрос 63- Типы решений, условия и методы их разработки и принятия.
- •64. Транспорт как отрасль народного хозяйства, его роль в экономике страны.
- •Вопрос 65 - Транспортная логистика: сущность, функции, структура
- •Вопрос 66 - Транспортная система Российской Федерации.
- •Вопрос 67- Управление запасами при зависимом и независимом спросе.
- •Вопрос 68- Управление качеством продукции как функция производственного менеджмента
- •Вопрос 69 Управление тавародвижением.
- •Вопрос 70- Функции менеджмента и их логическая взаимосвязь.
- •Вопрос 71 Цели и задачи управления предприятием( менеджмент)
- •Вопрос 72 – Эволюция развития науки об управлении
- •Вопрос 73 - Экономическая эффективность инвестиций на транспорте.
- •Вопрос 74 - Эксплуатационно - экономические показатели работы транспортных предприятий
- •Вопрос 75 - Эффективность производства: сущность и оценочные показатели
Вопрос 14 - Модель функционировании н эффективность операционной системы.
Операционная система представляют собой комплекс, включающий людей, материалы и оборудование и их взаимодействие с целью наиболее эффективного производств; товаров и услуг и состоит из 3-х подсистем: перерабатывающей, обеспечения и управляющей.
1.Перерабатывающая подсистема выполняет основную производительную работу по превращению выходных ресурсов в выходные результаты. В состав подсистемы входят подразделения основного производства: заготовительные (литейные, кузнечные, прессовые), обрабатывающие (механические, термические, деревообрабатывающие) к сборочные (монтажные, стапельные, механосборочные).
2.Подсистема обеспечения не связана напрямую с производством, но выполняет особую функцию - обеспечение перерабатывающей подсистемы всем необходимым. В условиях машиностроительного предприятия в эту подсистему входят подразделения вспомогательного производства и обслуживающих хозяйств: инструментальное, ремонтное, энергетическое, транспортное, складское и др.
3.Планово-контрольная подсистема на основе анализа информация из внешней и внутренней среды, а также от перерабатывающей подсистемы вырабатывает решения по производству тех или иных товаров и услуг, разрабатывает плановые задания подразделениям производства и осуществляет корректировку хода производства. Эту функцию выполняет высшее руководство фирмы, а также плановые, маркетинговые, финансовые и прочие службы.
Системы бывают простыми, сложными и очень сложными. Уровень сложности определяется числом элементов и подсистем, количеством и иерархией связей, функций. Абсолютно простых, т.е. состоящих лишь из одного элемента производственных систем не существует.
Вопрос 15 новых билетах - Направления и формы стимулирования сбыта
Стимулирование сбыта - это использование многообразных средств стимулирующего воздействии, призванных ускорить и усилить ответную реакцию сбыта
К таким средствам относятся:
Стимулирование потребителей (распространение образцов, купоны, предложение о возврате денег, упаковки, продажа по льготной цене, премии, конкурсы, зачетные талоны, демонстрации).
Стимулирование сферы торговли (зачеты на закупку, предоставление товаров бесплатно, зачеты дилерам за включение товаров в номенклатуру, проведение совместной рекламы, выдача премий, проведение торг. конкурсов дилеров).
Стимулирование собственного торгового персонала фирмы (премии, конкурсы, конференции продавцов).
К средствам стимулировании сбыта прибегает большинство организаций
Стимулирование сбыта оказывается наиболее эффективным при использовании его в сочетании с рекламой.
Решив прибегнуть к стимулированию сбыта, фирма должна определить его
задачи, отобрать необходимые средства стимулирования, разработать соответствующую программу, организовать ее предварительное опробование и
претворение в жизнь, обеспечить контроль за ее ходом и привести оценку достигнутых результатов.
При выборе средств стимулирования сбыта разработчик плана маркетинга
учитывает и тип рынка, и конкретные задачи в сфере стимулирования сбыта. Что касается комплексной программы стимулирования, то в отношении ей
разработчик плана маркетинга должен принять, ряд дополнительных решений
интенсивность стимулирования (для успеха мероприятия необходимо наличие определенного минимума стимулирования: более сильный стимул обеспечит и больше продаж, но при постоянно падающем типе сбыта).
условия участия (стимулы могут предложены либо всем, либо только каким-то особым группам лиц (например, кто собрал определенное количество пробок или бутылок)
средства распространения сведений о программе стимулирования (дисконтные карты распространяются через Х1агазины. по почте, с помощью средств рекламы).
длительность программы стимулирования (не стоит слишком укорачивать, т к. у кого-то не возникнет необходимости в повторных поку пках, но и не стоит растягивать, т.к. предложение потерять часть своего заряда, толкающего на немедленные действия).
выбор времени для проведения мероприятия по стимулированию сбыта
свободный бюджет на стимулирование сбыта