- •Содержание
- •1. Основные понятия логистики
- •2. Цели и задачи логистики
- •3. Факторы и тенденции развития логистики
- •4. Понятие логистических систем
- •5. Этапы анализа логистических систем
- •6. Товар как объект логистической деятельности
- •7. Правовые основы закупок
- •8. Основные методы закупок
- •9. Закупочный вид логистики
- •10. Распределительный вид логистики
- •11. Производственный вид логистики
- •12. Показатели эффективности логистического подхода к управлению предприятием
- •13. Основные принципы эффективного использования логистики в коммерческой практике предприятия
- •3) Управление запасами;
- •14. Понятие управления в логистике
- •15. Сервис в коммерческой логистике
- •16. Посредничество в логистике
- •1. Оптовые посредники. Особенности:
- •2. Коммерческо-посреднические организации. Особенности:
- •17. Взаимодействие логистики с различными сферами бизнеса
- •18. Логистика сервисного обслуживания
- •19. Организация материальных потоков в производстве
- •20. Должностные обязанности логистического персонала
- •21. Управление логистическим персоналом
- •22. Принятие логистического решения
- •23. Прогнозирование развития в логистике
- •24. Основные понятия информационной логистики
- •25. Основные понятия экономических компромиссов и экономического обеспечения логистики
- •26. Структура процессов и операции в закупочной логистике
- •27. Логистика производственных процессов
- •28. Контроль в логистике
- •29. Логистическая стратегия
- •1. Стратегия «производить или закупать?».
- •4. Стратегия закупок на контрактной основе.
- •6. Логистические стратегии оценки заказов:
- •30. Планирование закупок
- •31. Планирование в производстве
- •32. Выбор местоположения предприятия
- •33. Организация производственного процесса во времени
- •34. Выбор поставщика
- •35. Выбор оптимального перевозчика
- •36. Логистика закупок
- •37. Логистика оптовых продаж
- •38. Планирование продаж
- •39. Логистика запасов
- •40. Транспортная логистика
- •41. Достоинства и недостатки отдельных видов транспорта
- •42. Технико-эксплутационные показатели транспортировки
- •43. Организация автомобильных грузовых перевозок
- •44. Транспортная документация
- •2. Сопроводительные таможенные, санитарные, технологические документы.
- •3. Путевой лист.
- •45. Правовое регулирование внутренних перевозок грузов
- •46. Международные автомобильные перевозки
- •47. Методы учета и контроля запасов на складе
- •48. Организация технологического процесса на складе
- •49. Основные функции, выполняемые при поступлении продукции на склад
- •50. Проверка качества продукции
- •51. Основные показатели складской деятельности
- •52. Выбор расположения складских систем
- •53. Классификация грузов
- •54. Упаковка грузов
- •55. Организация страхования грузов
- •56. Организация управления службами в логистике
- •57. Сертификация систем качества (производства)
- •58. Понятие «качество»
- •59. Управление качеством
- •60. Сертификация продукции
- •61. Управление запасами
- •2. Потери от дефицита и штрафы.
- •7. Объем поставляемой продукции.
- •2. Пополнение продукции задерживается.
- •62. Подготовка заказов
- •63. Классификация запасов
- •64. Системы управления запасами
- •65. Снабжение. Основные понятия
- •5) Управление запасами;
- •66. Договор о поставках
- •67. Организация поставок
- •68. Показатели поставок
- •69. Сущность и содержание рисков
- •70. Виды рисков
- •71. Управление рисками
- •72. Типы торговых предприятий
- •73. Ассортимент товара
- •74. Формирование ассортимента
- •75. Канал распределения и их уровни
- •76. Формы сбыта товара
- •77. Стимулирование сбыта
- •78. Технология обслуживания покупателей
- •79. Посредники в торговой деятельности
- •80. Затратные методы ценообразования
- •81. Экономические методы определения цен
- •82. Финансовые потоки в логистике
- •83. Структура затрат в закупочной логистике
- •84. Затраты в производственно-распределительной логистике
- •85. Транспортные тарифы
- •86. Экспертиза товаров
- •87. Кодирование грузов
- •88. Технология работы логистических систем
- •89. Маркетинговая логистика
- •90. Транспортно-экпедиционное обеспечение распределения товаров
- •91. Системы доставки и распределения
- •92. Формирование цены в логистике
62. Подготовка заказов
Для рассчета количества поставок и размера заказа, необходимо ответить на вопросы:
1) какое количество материальных ресурсов должно содержаться в запасе;
2) какой размер партии мы должны заказывать;
3) когда и с какой периодичностью заказывать. Текущий производственный запас определяется:
qтек(t) = qmax – p- x t,
где р- — среднесуточный расход.
За норму текущего запаса в натуральном выражении принимается половина максимального запаса:
qср = (qmax + qmin) / 2 = qmax / 2.
Период времени между двумя поставками:
Т = qmax / р-,
где qmax — величина партий.
Норма текущего запаса в днях обеспеченности определяется как половина интервала между поставками.
Экономический размер партии — величина партии товаров, которая позволяет сократить до минимума ожидаемую общую потребность на запасы при определенных условиях и ценах.
Методика определения экономического размера партии заключается в сравнении достоинств и недостатков больших и малых запасов.
Для определения оптимального размера заказа наиболее широко применяется модель Уилсона (формула Уилсона).
Формула Уилсона:
qопт = ,
где Р — суточная потребность (ед./в сутки).
qопт =
где А — годовая потребность (ед./в год).
Зная qonт, можно определить оптимальное число поставок в год:
nопт A / qопт.
Оптимальный интервал между поставками:
tопт = 360 / nопт.
Затраты, связанные с содержанием запасов, составляют 10-40% от стоимости самих запасов.
С2 — переменные расходы, включают в себя:
1) затраты, связанные с отоплением, освещением;
2) заработную плату работников;
3) затраты, связанные с проведением инвентаризаций, замораживанием оборотных средств;
4) порчу товаров, естественную убыль;
5) расходы, связанные с комплектованием.
Несколько случаев определения величины оптимальной поставки:
1) затянувшаяся партия;
2) ускоренное использование запасов;
3) поступление материалов в течение определенного периода времени при наличии дефицита.
Как правило, системы управления запасами проектируются с учетом относительной неизменности условий, на практике же возникают следующие случаи:
1) изменение условий поставки;
2) нарушение контракта поставщиком.
Для решения подобных задач создаются комбинированные системы с возможностью саморегулирования.
63. Классификация запасов
Понятие запаса неразрывно связано с понятием дефицита.
В ходе производственного процесса по различным причинам может возникать дефицит материальных ресурсов.
Различают следующие виды дефицита:
1) естественный (отсутствие ресурсов);
2) технологический (несоответствие предпринимаемых действий технологическому процессу);
3) искусственный (возникающий искусственным путем). При появлении возможности образования дефицита необходимо делать запасы, способные поддержать необходимый уровень производства независимо от сложившихся обстоятельств.
Простые запасы — различные виды материальных ресурсов, предназначенных для производственного потребления.
Основными причинами образования простых запасов являются:
1) несоответствие объемов поставки объему разового потребления;
2) разрыв во времени между моментами поступления материалов и его потреблением;
3) климатические условия местности;
4) снижение транспортных расходов.
Производственный запас включает:
1) текущий запас (необходимый для производства между двумя очередными поставками);
2) подготовительный запас (служит для обеспечения бесперебойной работы предприятия);
3) страховой, или гарантийный, запас (необходим на случай перебоев в процессе снабжения);
4) товарные запасы (запасы готовой продукции и запасы в каналах сферы обращения).
Каждый из видов запаса может быть измерен:
1) в натуральном выражении (в штуках, м2) для определения степени обеспеченности запасами конкретного вида продукции;
2) в стоимостном выражении (надо знать, сколько ресурсов и по какой цене необходимо для общей величины запаса и сравнения с реализацией продукции, издержками и другими показателями);
3) в днях обеспеченности (необходимый объем запасов в натуральном выражении разделить на среднесуточный расход).
Запасы являются одним из основных факторов, влияющих на логистические издержки и уровень логистического обслуживания в целом. Существует три основных вида товарно-материальных запасов:
1) сырьевые материалы;
2) товары, находящиеся на стадии изготовления;
3) готовая продукция.
В зависимости от целевого назначения различают:
1) технологические (переходные) запасы, движущиеся из одной отрасли логистической системы в другую;
2) текущие (циклические) запасы, создаваемые в течение среднестатистического производственного периода, или запасы объемом в одну партию товаров;
3) производственные запасы, предназначенные для производственного потребления, поступившие на производство, но еще не использованные и не переработанные;
4) гарантийные (страховые), имеющие постоянное значение запасы, или «запасы для компенсации случайных колебаний спроса»;
5) товарные запасы, находящиеся в каналах распределения и предназначенные для бесперебойного обеспечения потребителей;
6) «виртуальные» запасы, товарные запасы, виртуально находящиеся в точках сбыта (магазинах), фактически находящиеся на основном складе;
7) подготовительные («буферные») запасы, требующие дополнительной подготовки перед перевозкой и использованием в производстве;
8) сезонные запасы, образующиеся при сезонном характере производства;
9) переходящие запасы, возникшие остатки наконец отчетного периода;
10) рекламные запасы, предназначенные для удовлетворения спроса потребителей в сезон высоких продаж и во время проведения рекламных акций;
11) неликвидные запасы, длительно не используемые производственные и товарные запасы либо запасы, возникшие вследствие возникновения брака или повреждений во время перевозки.