- •Содержание
- •1. Основные понятия логистики
- •2. Цели и задачи логистики
- •3. Факторы и тенденции развития логистики
- •4. Понятие логистических систем
- •5. Этапы анализа логистических систем
- •6. Товар как объект логистической деятельности
- •7. Правовые основы закупок
- •8. Основные методы закупок
- •9. Закупочный вид логистики
- •10. Распределительный вид логистики
- •11. Производственный вид логистики
- •12. Показатели эффективности логистического подхода к управлению предприятием
- •13. Основные принципы эффективного использования логистики в коммерческой практике предприятия
- •3) Управление запасами;
- •14. Понятие управления в логистике
- •15. Сервис в коммерческой логистике
- •16. Посредничество в логистике
- •1. Оптовые посредники. Особенности:
- •2. Коммерческо-посреднические организации. Особенности:
- •17. Взаимодействие логистики с различными сферами бизнеса
- •18. Логистика сервисного обслуживания
- •19. Организация материальных потоков в производстве
- •20. Должностные обязанности логистического персонала
- •21. Управление логистическим персоналом
- •22. Принятие логистического решения
- •23. Прогнозирование развития в логистике
- •24. Основные понятия информационной логистики
- •25. Основные понятия экономических компромиссов и экономического обеспечения логистики
- •26. Структура процессов и операции в закупочной логистике
- •27. Логистика производственных процессов
- •28. Контроль в логистике
- •29. Логистическая стратегия
- •1. Стратегия «производить или закупать?».
- •4. Стратегия закупок на контрактной основе.
- •6. Логистические стратегии оценки заказов:
- •30. Планирование закупок
- •31. Планирование в производстве
- •32. Выбор местоположения предприятия
- •33. Организация производственного процесса во времени
- •34. Выбор поставщика
- •35. Выбор оптимального перевозчика
- •36. Логистика закупок
- •37. Логистика оптовых продаж
- •38. Планирование продаж
- •39. Логистика запасов
- •40. Транспортная логистика
- •41. Достоинства и недостатки отдельных видов транспорта
- •42. Технико-эксплутационные показатели транспортировки
- •43. Организация автомобильных грузовых перевозок
- •44. Транспортная документация
- •2. Сопроводительные таможенные, санитарные, технологические документы.
- •3. Путевой лист.
- •45. Правовое регулирование внутренних перевозок грузов
- •46. Международные автомобильные перевозки
- •47. Методы учета и контроля запасов на складе
- •48. Организация технологического процесса на складе
- •49. Основные функции, выполняемые при поступлении продукции на склад
- •50. Проверка качества продукции
- •51. Основные показатели складской деятельности
- •52. Выбор расположения складских систем
- •53. Классификация грузов
- •54. Упаковка грузов
- •55. Организация страхования грузов
- •56. Организация управления службами в логистике
- •57. Сертификация систем качества (производства)
- •58. Понятие «качество»
- •59. Управление качеством
- •60. Сертификация продукции
- •61. Управление запасами
- •2. Потери от дефицита и штрафы.
- •7. Объем поставляемой продукции.
- •2. Пополнение продукции задерживается.
- •62. Подготовка заказов
- •63. Классификация запасов
- •64. Системы управления запасами
- •65. Снабжение. Основные понятия
- •5) Управление запасами;
- •66. Договор о поставках
- •67. Организация поставок
- •68. Показатели поставок
- •69. Сущность и содержание рисков
- •70. Виды рисков
- •71. Управление рисками
- •72. Типы торговых предприятий
- •73. Ассортимент товара
- •74. Формирование ассортимента
- •75. Канал распределения и их уровни
- •76. Формы сбыта товара
- •77. Стимулирование сбыта
- •78. Технология обслуживания покупателей
- •79. Посредники в торговой деятельности
- •80. Затратные методы ценообразования
- •81. Экономические методы определения цен
- •82. Финансовые потоки в логистике
- •83. Структура затрат в закупочной логистике
- •84. Затраты в производственно-распределительной логистике
- •85. Транспортные тарифы
- •86. Экспертиза товаров
- •87. Кодирование грузов
- •88. Технология работы логистических систем
- •89. Маркетинговая логистика
- •90. Транспортно-экпедиционное обеспечение распределения товаров
- •91. Системы доставки и распределения
- •92. Формирование цены в логистике
81. Экономические методы определения цен
В логистических системах очень часто возникает необходимость в проектировании и освоении производства продукции, которая не заменяет ранее освоенную, а дополняет или расширяет уже существующий параметрический ряд изделий.
Параметрический ряд — это совокупность конструктивно или технологически однородных изделий, предназначенных для выполнения одних и тех же функций и отличающихся друг от друга значениями основных технико-экономических параметров в соответствии с выполняемыми производственными операциями. Анализ производственных затрат позволяет сделать вывод о том, что нормы расхода материальных и трудовых ресурсов изменяются при корректировке технико-экономических параметров. Существует множество методов построения цен на новую продукцию в зависимости от уровня ее потребительских свойств с учетом нормативов затрат на единицу параметра. К таким методам относят метод удельных показателей, агрегатный, балловый методы, метод регрессивного анализа. Рассмотрим подробнее каждый из них.
Метод удельных показателей используют в логистических системах для анализа цен небольших групп продукции, характеризующейся наличием одного основного параметра, величина которого определяет общий уровень цены изделия. В этом случае сначала высчитывается цена удельная:
,
где Ц1, — цена изделия;
П1 — величина параметра изделия.
Затем производится расчет цены нового изделия:
Цн = Цуд + П2,
где П2 — значение основного параметра нового изделия.
Данный метод можно использовать для обоснования уровня и соотношений цен небольших параметрических групп продукции, имеющих несложную конструкцию и характеризующихся одним параметром. Этот метод не учитывает остальные потребительские свойства изделия, а также полностью игнорирует спрос на данную продукцию и предложение.
Метод регрессивного анализа обычно применяется для определения зависимости изменения цены от изменения технико-экономических параметров товара, относящихся к данному ряду построения и выравнивания ценностных отношений.
Метод агрегатных затрат заключается в суммировании цен отдельных конструктивных частей изделий, входящих в параметрический ряд, с добавлением стоимости оригинальных узлов, затрат на сборку и нормативной прибыли.
Балловый метод заключается в использовании на основе экспертных оценок значимости параметров изделия для потребителей, при этом каждому параметру присваивается определенное число баллов, суммирование которых дает своего рода оценку технико-экономическому уровню изделия. Как правило, этот метод применяется при обосновании цен на парфюмерно-косметические изделия, вина, сыры, животные масла и т.п., т.е. тогда, когда важно оценить надежность работы, внешний вид товара и т.д.
Можно сделать вывод о том, что цены практически не остаются стабильными, т.к. естественным образом меняются из-за изменения издержек, конъюнктуры рынка, этапов жизненного цикла товаров и др. Эффективность ценообразования реализуется не в статике, а в динамике. Динамичное ценообразование дает возможность лучше приспосабливаться к рыночной ситуации, ведет не к застою, а к совершенствованию. Ценовые решения оказывают большое влияние как на кратковременную, так и на долгосрочную прибыльность предприятия. Только на основе выбранной методики ценообразования в логистической системе можно приступать к расчету цены, которая в свою очередь учитывает психологическое восприятие покупателей, соответствие ценовому образу, реакцию конкурентов и др.