Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
!Экзамен зачет 2024 год / Гуцуляк_В_Н_Российское_и_международное_морское_право.rtf
Скачиваний:
20
Добавлен:
26.01.2024
Размер:
1.66 Mб
Скачать

4. Международный морской форум нефтяных компаний (осимф)

ОСИМФ (иногда в отечественной литературе используется аббревиатура ОКИМФ, что не совсем точно, поскольку не соответствует широко распространенной в мире английской аббревиатуре OCIMF - Oil Companies International Marine Forum).

Членами ОСИМФ в настоящее время являются 105 крупнейших в мире компаний, таких, в частности, как Бритиш Петролеум, Шеврон, МЕРСК, АРАМКО и др. Из российских компаний членами ОСИМФ являются компании Лукойл и Газпром.

ОСИМФ был создан в Лондоне 8 апреля 1970 г. Толчком к его созданию послужила получившая широкую известность катастрофа нефтяного танкера "Тории Каньон" в 1967 г.

Работа ОСИМФ осуществляется через Комитеты, подкомитеты, форумы и рабочие группы.

Главным комитетом организации является Исполнительный комитет (Executive Committee). В него входят 15 членов, включая Председателя ОСИМФ и трех его заместителей, избираемых на ежегодной Ассамблее.

ОСИМФ принимает активное участие в работе специализированных учреждений ООН, других международных организаций, проводит консультации по вопросам, связанным с использованием танкеров и перегрузкой в терминалах сырой нефти и нефтепродуктов, разрабатывает соответствующие руководства, которые широко используются сегодня на танкерах. Особое внимание ОСИМФ уделяет защите морской среды и безопасности перегрузочных операций, регулярно информируя об этом своих членов.

В последние годы под эгидой ОСИМФ разработаны и изданы практические руководства по швартовке, грузовым операциям и лихтеровке (Competence Assurance Guidelines for Mooring, Loading and Lightering Masters, 2015), по защите от пиратских нападений у побережья Сомали (Best Management Practices for Protection against Somalia Based Piracy, 2011), по якорным системам и организации якорных работ (Anchoring Systems and Procedures, 2010) и др.

5. Международная ассоциация классификационных обществ (мако)

МАКО (англ. International Association of Classification Societies - IACS) была создана в 1968 г. ведущими классификационными обществами мира и ставит своей целью выработку унифицированных технических стандартов, касающихся большей частью конструктивной безопасности судов. В нее входят 13 таких обществ: Российский морской регистр судоходства, Американское бюро судоходства, французское "Бюро Веритас", норвежское "Дет Норске Веритас", Германский Ллойд, английский Регистр судоходства Ллойда, японский "Ниппон Кайджи Киокай", Корейский регистр судоходства, Польский регистр судоходства, Морской регистр Италии, Китайское классификационное общество, Хорватский регистр судоходства и Индийский регистр судоходства.

Штаб-квартира МАКО находится в Лондоне (Великобритания).

Членами МАКО контролируется свыше 90% тоннажа мирового торгового флота.

6. Международная ассоциация судовладельцев сухогрузных судов

(ИНТЕРКАРГО)

ИНТЕРКАРГО (от англ. International Association of Dry Cargo Shipowners) была создана в 1980 г. судовладельцами и операторами сухогрузных судов различных стран мира. Объединяет 76 так называемых полных членов и 61 ассоциированный член.

Лидирующую роль в Ассоциации по числу судовладельцев занимает Греция (29%), на втором месте - Гонконг (18%), на третьем - США и Китай (по 8%).