§ Е16-18. Монтаж двойных перекрестных стрелочных переводов Указания по применению норм

Нормами настоящего параграфа предусмотрен монтаж двойных перекрестных стрелочных переводов из рельсов типа Р65, Р50, Р43 с маркой крестовины 1/9 с помощью железнодорожных кранов.

Нормы времени и расценки на 1 перевод

┌─────────────────────┬─────────────────┬──────────────────────────┬────┐

│Наименование и состав│Состав звена │ Тип рельсов │ │

│работ │ ├────────┬────────┬────────┤ │

│ │ │ Р65 │ Р50 │ Р43 │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼────────┴────────┴────────┼────┤

│Монтаж двойных перек-│Машинисты │ 6,82 │ А │

│рестных стрелочных│ │ (3,41) │ │

│переводов │ │ ────── │ │

│ │ │ 6-72 │ │

│ ├─────────────────┼────────┬────────┬────────┼────┤

│ │Монтеры пути │102,12 │102,32 │107,22 │ Б │

│ │ │────── │────── │────── │ │

│ │ │75-67,4 │75-88,4 │79-58,4 │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼────────┴────────┴────────┼────┤

│В том числе: │ │ │ 1 │

│Укладка переводных│Монтеры пути │ 5,9 │ │

│брусьев и шпал в па-│3 разр. │ ───── │ │

│кеты с подбором их по│ │ 4-13 │ │

│длине │ │ │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼──────────────────────────┼────┤

│Раскладка железнодо-│Машинист │ 1,42 │ 2 │

│рожным краном пакетов│6 разр. - 1 │ (0,71) │ │

│брусьев и шпал │Помощник машини- │ ────── │ │

│1. Строповка пакета.│ста │ 1-40 │ │

│2. Перемещение пакета│5 разр. - 1 │ │ │

│к месту укладки. 3.├─────────────────┼──────────────────────────┼────┤

│Укладка пакета на│Монтеры пути │ 1,42 │ 3 │

│земляное полотно с│3 разр. │ ─────── │ │

│расстроповкой. │ │ 0-99,4 │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼──────────────────────────┼────┤

│Раскладка переводных│ │ │ │

│брусьев по эпюре по│ │ │ │

│земляному полотну│ │ │ │

│после укладки пакетов│ │ │ │

│1. Подбор брусьев по│Монтеры пути │ 6,1 │ 4 │

│длине. 2. Раскладка│3 разр. │ ───── │ │

│брусьев с выравнива-│ │ 4-27 │ │

│нием концов по шнуру-│ │ │ │

│ру. │ │ │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼──────────────────────────┼────┤

│Раскладка тяжелых ме-│Машинист │ 5,4 │ 5 │

│таллических частей│6 разр. - 1 │ (2,7) │ │

│краном по разложенным│Помощник машини- │ ────── │ │

│брусьям и шпалам │ста │ 5-32 │ │

│1. Строповка металли-│5 разр. - 1 │ │ │

│ческих частей. 2. Пе-├─────────────────┼──────────────────────────┼────┤

│ремещение их к месту│Монтеры пути │ 10,8 │ 6 │

│укладки. 3. Укладка с│3 разр. │ ───── │ │

│расстроповкой. │ │ 7-56 │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼────────┬────────┬────────┼────┤

│Раскладка легких ме-│ │ │ │ │ │

│таллических частей│ │ │ │ │ │

│(скреплений) вручную │ │ │ │ │ │

│1. Подноска скрепле-│Монтеры пути │ 8,5 │ 7,4 │ 8,3 │ 7 │

│ний. 2. Раскладка│2 разр. │ ──── │ ──── │ ──── │ │

│скреплений на концы│ │ 5-44 │ 4-74 │ 5-31 │ │

│шпал и брусьев. │ │ │ │ │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼────────┴────────┴────────┼────┤

│Установка тяжелых ме-│Монтеры пути │ 5 │ 8 │

│таллических частей│3 разр. │ ───── │ │

│перевода вручную пе-│ │ 3-50 │ │

│ред монтажом стыков │ │ │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼────────┬─────────────────┼────┤

│Монтаж стыков │ │ │ │ │

│1. Смазка накладок и│То же │ 5,5 │ 6,8 │ 9 │

│болтов. 2. Установка│ │ ───── │ ───── │ │

│накладок. 3. Сболчи-│ │ 3-85 │ 4-76 │ │

│вание стыков с уста-│ │ │ │ │

│новкой пружинных│ │ │ │ │

│шайб. │ │ │ │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼────────┴─────────────────┼────┤

│Разметка краской по-│Монтеры пути │ 4,5 │ 10 │

│ложения осей брусьев│4 разр. - 1 │ ───── │ │

│с установкой их по│3 " - 1 │ 3-35 │ │

│меткам │ │ │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼─────────────────┬────────┼────┤

│Прикрепление металли-│ │ │ │ │

│ческих частей перево-│ │ │ │ │

│да к брусьям механи-│ │ │ │ │

│ческими костылезаби-│ │ │ │ │

│вателями │ │ │ │ │

│1. Подведение подкла-│Монтеры пути │ 22 │ 26 │ 11 │

│док под рельсы. 2.│5 разр. - 2 │ ───── │ ───── │ │

│Сверление и антисеп-│3 " - 3 │ 17-25 │ 20-38 │ │

│тирование отверстий│ │ │ │ │

│через подкладки для│ │ │ │ │

│шурупов и костылей в│ │ │ │ │

│брусьях. 3. Ввертыва-│ │ │ │ │

│ние шурупов электро-│ │ │ │ │

│шуруповертами. 4. За-│ │ │ │ │

│бивка костылей меха-│ │ │ │ │

│ническими костылеза-│ │ │ │ │

│бивателями. │ │ │ │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼─────────────────┴────────┼────┤

│Монтаж связных полос │Монтеры пути │ 6 │ 12 │

│ │3 разр. │ ───── │ │

│ │ │ 4-20 │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼──────────────────────────┼────┤

│Установка и регули-│ │ │ │

│ровка переводных ме-│ │ │ │

│ханизмов │ │ │ │

│1. Установка станка.│Монтеры пути │ 4,1 │ 13 │

│2. Установка перевод-│6 разр. - 1 │ ───── │ │

│ной и фонарной тяг.│3 " - 1 │ 3-61 │ │

│3. Регулировка пере-│ │ │ │

│водного механизма. 4.│ │ │ │

│Сверление отверстий в│ │ │ │

│брусьях для шурупов.│ │ │ │

│5. Прикрепление ста-│ │ │ │

│нин. 6. Установка фо-│ │ │ │

│наря. │ │ │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼──────────────────────────┼────┤

│Установка закладок на│ │ │ │

│стрелках │ │ │ │

│1. Установка закла-│Монтеры пути │ 1,8 │ 14 │

│док. 2. Регулировка│5 разр. - 1 │ ───── │ │

│их. │3 " - 1 │ 1-45 │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼──────────────────────────┼────┤

│Выправка перевода для│ │ │ │

│пропуска рабочих по-│ │ │ │

│ездов │ │ │ │

│1. Регулировка пере-│Монтеры пути │ 20,5 │ 15 │

│вода в плане. 2.│5 разр. - 4 │ ───── │ │

│Подъемка перевода в│3 " - 6 │ 16-07 │ │

│местах просадок и пе-│ │ │ │

│рекосов. 3. Подштопка│ │ │ │

│просевших брусьев и│ │ │ │

│шпал. │ │ │ │

├─────────────────────┼─────────────────┼────────┬────────┬────────┼────┤

│ │ │ а │ б │ в │ N │

└─────────────────────┴─────────────────┴────────┴────────┴────────┴────┘

Примечание. При монтаже двойного перекрестного стрелочного перевода с применением механизированного инструмента Н.вр. и Расц. умножать на 1,3 (ПР-1).