Глава 4. Балластировка, выправка пути и стрелочных переводов Техническая часть

1. Настоящая глава содержит Н.вр. и Расц. на подготовку пути и стрелочных переводов к балластировке, балластировку пути с применением электробалластеров и гидравлических домкратов, балластировку стрелочных переводов с применением гидравлических домкратов; выправку пути и стрелочных переводов после обкатки поездами и перед сдачей в эксплуатацию с применением специальных машин и механизированного инструмента.

2. Устройство отвода в конце участка балластировки пути нормами данной главы не предусмотрено и должно нормироваться по § Å16-99.

3. До начала балластировки должны быть исправлены повреждения сливной призмы, шпалы установлены по меткам, рельсо-шпальная решетка поставлена на ось, завезен и равномерно разгружен балласт в объеме, обеспечивающем подъемку на заданную высоту, разобраны временные переезды, сняты путевые и сигнальные знаки, мешающие производству работ, а также убраны строительные материалы с обочин в верхней части откосов земляного полотна.

К началу выправочных работ должна быть произведена обкатка пути поездной нагрузкой в соответствии с техническими условиями.

4. Нормами предусмотрена балластировка пути при выгрузке балласта вдоль пути из хоппер-дозаторов. При выгрузке балласта из полувагонов или платформ по обе стороны пути, заброску его в путь перед подштопкой и подбивкой шпал нормировать по § Å16-96.

5. Технические характеристики машин, применяемых на работах, предусмотренных в настоящей главе, приведены ниже.

Постановлением Госстроя СССР, Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 28 сентября 1989 г. N 139/327/20-46 в таблицу технических характеристик электробалластеров внесены изменения

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Электробалластеры

┌────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐

│Показатели │ Тип │

│ ├────────────┬───────────┬─────────────┬────────────┤

│ │ ЭЛБ-1 │ ЭЛБ-3 │ ЦНИИС-УРМЗ │ ЭЛБ-3ТС │

├────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼─────────────┼────────────┤

│Подъемная сила электромагнитного│ 30 │ 44 │ 44 │ 44 │

│подъемника, т │ │ │ │ │

│Наибольшая высота подъемки пути│ 400 │ 350 │ 350 │ 350 │

│за один проход, мм │ │ │ │ │

│Перекос пути по высоте головок│ +-160 │ +-200 │ +-150 │ - │

│рельсов, мм │ │ │ │ │

│Рабочая скорость, км/ч, при: │ │ │ │ │

│ дозировке пути │ до 15 │ до 15 │ 10 │ до 15 │

│ подъемке " │ " 10 │ " 10 │ 6-10 │ " 10 │

│Масса электробалластера, т │ 84,2 │ 120 │ 83,2 │ 121,7 │

│Длина, мм │ 46 000 │ 49 300 │ 39 165 │ 50 460 │

│Транспортная скорость, км/ч │ 50 │ 50 │ 50 │ 70 │

│Тип электростанции │ ЖЭС-65 │ ЖЭС-60 │ ЖЭС-65 │ - │

└────────────────────────────────┴────────────┴───────────┴─────────────┴────────────┘