§ Е16-46. Пришивка костылями вручную однойрельсовой нити без шаблона, а второй - по шаблону Состав работы

1. Выравнивание рельсов звена по угольнику с установкой зазорников. 2. Подведение под рельсы подкладок с установкой их по отверстиям в шпалах. 3. Забивка костылей по одной нити без промера, а по второй с промером по шаблону вручную. 4. Подвешивание концов шпал при забивке.

Нормы времени и расценки на 100 шпал

┌──────────────┬─────────────────────────┬───────────┬──────────┬───────┐

│Состав звена │Число костылей на шпалу │ Н.вр. │ Расц. │ N │

│монтеров пути │ │ │ │ │

├──────────────┼─────────────────────────┼───────────┼──────────┼───────┤

│ │10 (в том числе 4 прикре-│ 16 │ 11-44 │ 1 │

│ │пляющие подкладки) │ │ │ │

│ ├─────────────────────────┼───────────┼──────────┼───────┤

│ │8 (в том числе 4 при- │ 13 │ 9-30 │ 2 │

│4 разр. - 2 │крепляющие подкладки) │ │ │ │

│2 " - 2 │ │ │ │ │

│ ├─────────────────────────┼───────────┼──────────┼───────┤

│ │6 │ 9,6 │ 6-86 │ 3 │

│ ├─────────────────────────┼───────────┼──────────┼───────┤

│ │4 │ 6,6 │ 4-72 │ 4 │

└──────────────┴─────────────────────────┴───────────┴──────────┴───────┘

§ Е16-47. Установка пружинных противоугоновпри монтаже звеньев рельсо-шпальной решеткии стрелочных переводов

Монтеры пути 4 разр.

Норма времени и расценка на 100 противоугонов

┌─────────────────────────────────────────────────┬───────────┬─────────┐

│ Наименование работы │ Н.вр. │ Расц. │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────┼─────────┤

│Установка противоугонов на подошве рельса при│ 1,7 │ 1-34 │

│помощи костыльного молотка │ │ │

└─────────────────────────────────────────────────┴───────────┴─────────┘

§ Е16-48. Опиловка концов нестандартных шпал

Монтеры пути 2 разр.

Норма времени и расценка на 100 концов шпал

┌───────────────────────────────────────────────────┬───────────────────┐

│ Состав работы │ Н.вр. │

│ │ ───────── │

│ │ Расц. │

├───────────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤

│1. Опиловка концов шпал. 2. Антисептирование │ 14 │

│ │ ─────── │

│ │ 8-96 │

└───────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┘

§ Е16-49. Работы по монтажу звеньев рельсо-шпальнойрешетки с железобетонными шпалами при скреплениитипа жб на звеносборочной базе Нормы времени и расценки на измерители, приведенные в таблице

┌─────────────────────────────┬────────┬────────────┬───────────┬───────┐

│Наименование и состав работ │Измери- │Состав звена│ Н.вр. │ N │

│ │тель │монтеров пу-│ ──────── │ │

│ │ │ти │ Расц. │ │

├─────────────────────────────┼────────┼────────────┼───────────┼───────┤

│Подноска клемм связками по│100 │ 1 разр. │ 0,15 │ 1 │

│10 шт. на расстояние до 10 м │клемм │ │ ─────── │ │

│ │ │ │ 0-08,9 │ │

├─────────────────────────────┼────────┼────────────┼───────────┼───────┤

│Расскладка закладных болтов в│100 │ 2 разр. │ 0,36 │ 2 │

│комплекте с пружинными клем-│болтов │ │ ─────── │ │

│мами на концы шпал с поднос-│ │ │ 0-23 │ │

│кой до 20 м │ │ │ │ │

├─────────────────────────────┼────────┼────────────┼───────────┼───────┤

│Расскладка закладных болтов в│то же │ 2 разр. │ 0,49 │ 3 │

│комплекте с пружинными клем-│ │ │ ─────── │ │

│мами на концы шпал с погруз-│ │ │ 0-31,4 │ │

│кой и развозкой их по фронту│ │ │ │ │

│работ на дрезине АГМУ на│ │ │ │ │

│расстояние до 250 м │ │ │ │ │

├─────────────────────────────┼────────┼────────────┼───────────┼───────┤

│ Установка закладных болтов с│ " │ 3 разр. │ 0,69 │ 4 │

│надетыми пружинными клеммами│ │ │ ─────── │ │

│в гнезда шпал │ │ │ 0-48,3 │ │

│1.Сдвижка втулки, шайбы, пру-│ │ │ │ │

│жинной клеммы и резиновой│ │ │ │ │

│прокладки к гайке. 2. Уста-│ │ │ │ │

│новка закладного болта в│ │ │ │ │

│гнезда шпалы. 3. Поворот бол-│ │ │ │ │

│та на 90° │ │ │ │ │

├─────────────────────────────┼────────┼────────────┼───────────┼───────┤

│ Прикрепление рельсов к шпа-│100 │ 4 разр. │ 2,3 │ 5 │

│лам с завинчиванием гаек зак-│шпал │ │ ───── │ │

│ладных болтов электрогаечными│ │ │ 1-82 │ │

│ключами │ │ │ │ │

└─────────────────────────────┴────────┴────────────┴───────────┴───────┘