§ Е16-90. Монтаж спаренных брусьев Монтеры пути 3 разр. Нормы времени и расценки на 1 пару брусьев

┌───────────────────────────────────────────────────────┬───────────────┐

│ Состав работы │ Н.вр. │

│ │ ────────── │

│ │ Расц. │

├───────────────────────────────────────────────────────┼───────────────┤

│1. Разметка и сверление отверстий в брусьях с устрой-│ 1,8 │

│ством зарубок для головок болтов. 2. Сболчивание брусь-│ ─────── │

│ев. │ 1-26 │

└───────────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘

§ Е16-91. Одиночная смена переводных брусьев Состав работы

1. Отрывка ящиков. 2. Выдергивание костылей и вывертывание шурупов. 3. Вытаскивание бруса с уборкой подкладок. 4. Затаскивание нового бруса. 5. Подштопка бруса. 6. Ввертывание шурупов и забивка костылей. 7. Подбивка бруса. 8. Засыпка ящиков с оправкой балластной призмы.

Нормы времени и расценки на 1 брус

┌────────────────────────┬────────────┬─────────────────────────────┬───┐

│Состав звена монтеров │Длина брусь-│ Вид балласта │ │

│пути │ев, м ├──────────┬─────────┬────────┤ │

│ │ │песчаный │гравийный│щебеноч-│ │

│ │ │ │ │ный │ │

├────────────────────────┼────────────┼──────────┼─────────┼────────┼───┤

│ │ До 4 │ 1,5 │ 1,8 │ 2,1 │ 1 │

│ │ │ ──── │ ──── │ ──── │ │

│4 разр. - 1 │ │ 1-10 │ 1-31 │ 1-53 │ │

│3 " - 2 ├────────────┼──────────┼─────────┼────────┼───┤

│ │ Св. 4 │ 1,8 │ 2,2 │ 2,7 │ 2 │

│ │ │ ──── │ ──── │ ──── │ │

│ │ │ 1-31 │ 1-61 │ 1-97 │ │

├────────────────────────┼────────────┼──────────┼─────────┼────────┼───┤

│ │ │ а │ б │ в │ N │

└────────────────────────┴────────────┴──────────┴─────────┴────────┴───┘

§ Е16-92. Смена металлических частей стрелочного перевода

Состав работ

При смене остряка

1. Подготовка болтов со смазкой и постановкой шайб. 2. Отрывка балласта под корневым мостиком. 3. Снятие болтов соединительной тяги. 4. Разболчивание и снятие болтов в корне остряка. 5. Снятие и уборка старого остряка из колеи на междупутье. 6. Постановка нового остряка. 7. Постановка болтов соединительной тяги и в корне остряка со сболчиванием. 8. Опробование остряка с проверкой хода. 9. Засыпка балласта под корневой мостик.

При смене рамного рельса

1. Демонтаж стыков. 2. Снятие болтов в корневых вкладышах. 3. Расшивка рамного рельса. 4. Снятие упорок, болтов, вкладышей. 5. Сдвижка старого рамного рельса. 6. Надвижка нового рамного рельса. 7. Постановка болтов, вкладышей, упорок. 8. Постановка болтов во вкладышах. 9. Пришивка рамного рельса. 10. Монтаж стыков.

При смене крестовины

1. Вывертывание шурупов. 2. Наддергивание костылей в тесных местах. 3. Выдергивание третьих костылей в обыкновенных подкладках и по два костыля в крестовинных подкладках с постановкой пластинок-закрепителей. 4. Разболчивание первого и шестого болтов в передних стыках крестовины. 5. Выдергивание всех костылей. 6. Разболчивание болтов в стыках крестовины. 7. Сдвижка старой крестовины. 8. Снятие обыкновенных и крестовинных подкладок. 9. Постановка пластинок-закрепителей с зачисткой и осмолкой постелей брусьев. 10. Постановка крестовинных подкладок. 11. Надвижка новой крестовины. 12. Сболчивание болтов в стыках крестовины. 13. Пришивка крестовины костылями. 14. Добавление первого и шестого болтов в передних стыках крестовины. 15. Забивка недостающих костылей. 16. Замена костылей шурупами.